Транспортным комитетом в спб

Узнайте актуальные новости, схемы проезда и контакты Транспортного комитета СПб. Экономьте время в пути по Северной столице!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, это ключевой орган исполнительной власти города, осуществляющий управление и регулирование в сфере городского, пригородного и внешнего транспорта (за исключением грузового автомобильного). На комитет продолжает играть центральную роль в реализации государственной политики Санкт-Петербурга по развитию транспортного комплекса, организации дорожного движения и хранения транспортных средств.

Основные функции и полномочия

Согласно информации с официального портала Администрации Санкт-Петербурга, в ведении комитета находятся следующие ключевые направления:

  • Планирование развития транспортного комплекса города.
  • Организация дорожного движения и парковки (хранение транспортных средств).
  • Управление сферой городского и пригородного пассажирского транспорта.
  • Координация вопросов внешнего транспорта (кроме грузовых автоперевозок).
  • Выполнение функций единого заказчика на услуги городского пассажирского транспорта.
  • Развитие транспортной инфраструктуры в районах новой жилой застройки.
  • Внедрение инновационных технологий, включая беспилотный транспорт (сотрудничество с разработчиками робототехники и ИИ).

Руководство и структура

На момент последних доступных данных (декабрь 2015 года и актуальные сведения на 2026 год) председателем комитета является Головин Александр *. Назначение на должность производится Губернатором Санкт-Петербурга.

В структуру комитета входят департаменты и управления, отвечающие за отдельные моды транспорта (метрополитен, наземный электрический транспорт, автобусное сообщение, водный транспорт), а также управление дорожным движением и парковки.

Контактная информация и реквизиты

Внимание: В соответствии с правилами конфиденциальности, частичные данные (номера домов, добавочные телефоны, имена в email) скрыты маской .

Юридический и фактический адрес

Адрес размещения: 191167, Санкт-Петербург, Исполкомская ул., д. (корпус/литера ).

Дополнительный адрес (по данным справочников): Московский проспект, д. .

Исторический адрес Смольного: проезд Смольный, д. , лит. Б (191060).

Телефоны справочно-информационного характера

  • Единая справочная службы: (код города 812) — (основной номер: 576-5510, частично скрыт).
  • Факс: * (код города 812) — (576-5579).
  • Телефонный справочник органов госвласти СПб (общий): доступен на портале gov.spb.ru.

Электронные ресурсы и прием обращений

  • Официальный сайт: gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/
  • Электронная приемная: Раздел «Электронная приёмная» на официальном сайте Администрации Санкт-Петербурга.
  • E-mail для обращений: publictransport.gov.spb.ru (префикс скрыт: @…), pressatra@gov.spb.ru (пресс-служба).
  • Официальные ресурсы в мессенджерах: Каталог доступен на портале города (МАХ и др.).

Идентификационные коды

  • ИНН: 7830001067
  • КПП: * (скрыт)
  • ОГРН: * (скрыт)

Актуальные проекты и новости (на 2026 год)

Информационная лента комитета и профильные СМИ (Интерфакс, официальный портал) сообщают о следующих ключевых инициативах:

Обновление парка подвижного состава

По данным за август 2026 года, для обновления трамвайного парка Петербурга требуется 14,6 млрд рублей в 2027 году. Об этом сообщил заместитель главы комитета. Планируется закупка современных вагонов для повышения комфорта и надежности движения.

Регулирование выделенных полос и такси

Вступает в силу важное изменение для перевозчиков и водителей легкового такси: с 1 октября 2026 года пользоваться выделенными полосами смогут только те перевозчики, которые выполнили установленные требования (аккредитация, техническое состояние, наличие лицензий). Комитет проводит информационную кампанию для подготовки рынка к новому правилу.

Развитие инфраструктуры в новых районах

Продолжается системная работа по интеграции транспортной сети в районы новой жилой застройки. Решаются вопросы проезда маршрутов, организации остановных пунктов и разворотных площадок.

Беспилотный транспорт и ИИ

Активно развивается сотрудничество с российскими разработчиками (в частности, компанией «Когнитив Пилот») по внедрению робототехники и искусственного интеллекта для беспилотного транспорта. Это стратегическое направление «Умного города».

Временные изменения в работе метрополитена

Комитет оперативно информирует о транспортном обслуживании пассажиров на периоды закрытия станций для ремонта (пример: станция «Фрунзенская»). Организуется наземное сопровождение маршрутами-заменителями.

Нормативная база и документы

На официальном сайте комитета доступны разделы:

  1. Нормативные документы (действующие и утратившие силу).
  2. Порядок обжалования нормативных правовых актов и иных решений комитета.
  3. Документы по планированию развития транспортного комплекса.
  4. Отчеты о выполнении государственных заданий.

Как обратиться в комитет

Гражданам и организациям доступны следующие каналы связи:

  • Личный прием: По предварительной записи через электронную приемную или по телефону справочной.
  • Письменные обращения: По почтовому адресу: 191167, г. Санкт-Петербург, ул. Исполкомская, д. *.
  • Электронные обращения: Через форму на сайте gov.spb;ru (раздел «Обращения граждан»).
  • Горячая линия / Единая справочная: Для оперативных вопросов по маршрутам, проездным, парковке.

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга остается главным драйвером трансформации городской мобильности. Текущие приоритеты — это цифровизация управления потоками, обновление старой инфраструктуры (особенно трамвайной), жесткое регулирование выделенных полос для приоритета общественного транспорта и пилотные проекты беспилотного движения. Для получения самой актуальной информации о маршрутах, тарифах и изменениях в схеме движения рекомендуется использовать официальный сайт gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/ и приложения «Городской транспорт СПб».


Статья подготовлена на основе открытых данных официального сайта Администрации Санкт-Петербурга, справочников организаций и новостных агентств (Интерфакс) по состоянию на . Контактные детали частично маскированы в целях безопасности.