Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, это ключевой исполнительный орган власти города, отвечающий за управление транспортным комплексом Северной столицы. В структуре комитета должность заместителя председателя занимает одно из центральных мест, неся ответственность за координацию работы направлений, контроль за исполнением поручений и взаимодействие с ведомствами. На структура руководства и недавняя история данной должности привлекают повышенное внимание общественности и СМИ.

Структура руководства и компетенция заместителей

Согласно типовым положениям о комитете, председательствует главе органа назначается несколько заместителей (обычно от 3 до 5), каждый из которых курирует свой блок вопросов. Основные направления деятельности заместителей председателя включают:

• Организационно-правовое и кадровое обеспечение;
• Экономика, финансы и инвестиционная политика;
• Наземный электрический транспорт и метрополитен;
• Автомобильный транспорт и дорожное хозяйство;
• Безопасность движения и инновационное развитие.

Заместители председателя подписывают административные распоряжения, представляют комитет в межведомственных комиссиях, работают с обращениями граждан и контролируют выполнение государственных заданий. Контактные данные аппарата управления (телефоны приемной, адреса структурных подразделений) опубликованы на официальном портале transport.gov.spb.ru, однако персональные рабочие телефоны должностных лиц, как правило, не публикуются в открытом доступе в целях информационной безопасности (формат: +7 (812) —*).

Резонансное уголовное дело: бывший зампреда Ренат Ягудин

Самым значимым событием последних лет, связанным с данной должностью, стало уголовное преследование бывшего заместителя председателя комитета по транспорту Рената Ягудина (ФИО частично скрыто: Ягуд* Р.Р.).

Хронология событий

1. Задержание и следствие: Материалы дела касались фактов коррупционных правонарушений, совершенных с использованием служебного положения при заключении государственных контрактов и распределении бюджетных средств транспортного комплекса.
2. Приговор: Суд установил виновность Ягудина по статьям УК РФ, предусматривающим получение взятки в крупном размере и злоупотребление полномочиями. Назначено наказание: 10 лет колонии строгого режима и крупный денежный штраф.
3. Гражданский иск Генпрокуратуры: В Смольнинском районном суде Санкт-Петербурга было зарегистрировано исковое заявление Генеральной прокуратуры РФ к осужденному и соучастникам (в частности, к Кузьм* И.В.) о взыскании ущерба, нанесенного бюджету города, на сумму свыше * млн рублей. Иск удовлетворен частично в полном объеме.

«Данное дело стало демонстрацией нулевой толерантности к коррупции в транспортной сфере Петербурга»,, отмечали в пресс-службе правоохранительных органов.

Текущая деятельность комитета (март 2026 г.)

Несмотря на резонансные судебные процессы, связанные с бывшими сотрудниками, Комитет по транспорту продолжает выполнять свои ключевые функции по развитию инфраструктуры. Ключевые события начала марта 2026 года:

Юбилей Александринского театра: транспортные инициативы

В честь 270-летия Александринского театра комитет инициировал запуск:

• Брендированных автобусов на маршрутах, проходящих через исторический центр;
• Лимитированной серии карт «Подорожник» с уникальным дизайном, посвященным юбилею театрального искусства.

Презентация проектов прошла у исторического здания театра на Островском площади с участием руководства комитета и творческого коллектива театра.

Открытие навигации 2026 года

Традиционное начало речной навигации по Неве состоялось с участием представителей комитета. Полуденный сигнал с Петропавловской крепости ознаменовал старт сезона. Комитет по транспорту координировал работу речного транспорта, обеспечение безопасности пассажироперевозок и взаимодействие с ГИМС и МЧС.

Традиционный ретропробег «Ленинградский рейс»

В рамках празднования исторических дат прошел ежегодный ретропробег винтажного транспорта. Колонна ретроавтобусов и трамваев прошла по центральным проспектам города, демонстрируя историю развития городского пассажирского транспорта. Мероприятие организовано при поддержке комитета.

Премьера документального фильма

На киностудии «Лендок» состоялась премьера документального фильма, посвященного 100-летней истории автобусного движения в Санкт-Петербурге (Петрограде/Ленинграде). Фильм создан по заказу комитета и охватывает период с первых автобусных маршрутов 1920-х годов до современного парка экологически чистого транспорта.

Перспективы и кадровая политика

После скандала с Ягудиным в комитете были усилены меры внутреннего контроля и комплаенс-процедур. Вакантная должность заместителя председателя была запечатана путем конкурсного отбора с обязательной проверкой службой безопасности и антикоррупционной экспертизой деклараций о доходах.

На текущий момент (март 2026 г.) структура заместителей председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга представлена следующими специалистами (ФИО замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности):

Должность заместителя председателя Комитета по транспорту СПб остается одной из самых ответственных в городском управлении. Негативный опыт с бывшим зампредом Ягудиным Р. привел к пересмотру подходов к внутреннему аудиту и контролю за закупками. В то же время, комитет демонстрирует устойчивую работу по реализации крупных инфраструктурных проектов, развитию наземного электротранспорта, метрополитена и речного пассажирского сообщения, а также по популяризации истории городского транспорта через культурные мероприятия.

Для обращений в комитет по вопросам, курируемым заместителями председателя, рекомендуется использовать электронную приемную на официальном сайте или обращаться в канцелярию по адресу: Санкт-Петербург, ул. Мойка, д. * (точный номер дома уточняйте на портале ГУП «Горэлектротранс» или сайте комитета).