Запрос «войсковая часть 22374» встречается в поисковых системах достаточно часто, однако при анализе открытых источников выясняется интересная деталь: подтверждённой информации о воинской части с таким номером в публичном доступе практически нет. Зато число 22374 широко известно в другой сфере — гражданской авиации, где оно фигурирует как бортовой (регистрационный) номер вертолётов семейства Ми-8.

Почему возникает путаница

Номера войсковых частей в России являются условными обозначениями воинских формирований и используются в почтовых адресах, официальных документах и переписке. Однако далеко не все номера рассекречены или упоминаются в открытых источниках. Поэтому при поиске «в/ч 22374» поисковые системы чаще всего выдают результаты, связанные с авиацией.

Бортовой номер 22374 в авиации

Согласно данным авиационного реестра russianplanes.net, номер 22374 носили как минимум два вертолёта:

Ми-8Т (СССР-22374 / RA-22374)

• Разработчик: ОКБ Миля;
• Модификация: Ми-8Т;
• Заводской номер: 7253;
• Дата начала эксплуатации: 1 сентября 1977 года под регистрацией СССР-22374;
• Перерегистрация: 3 августа 1993 года — RA-22374;
• Эксплуатант: Самарская компания АСП (СКАСП);
• Судьба борта: в 1998 году выведен на хранение, а 20 марта 1998 года, по данным реестра, утилизирован (порезан/уничтожен).

Ми-8АМТ (RA-22374)

Позднее тот же регистрационный номер получил более современный вертолёт Ми-8АМТ с заводским номером 8AMT00643197806U. Это типичная практика: после списания воздушного судна его регистрационный номер может быть повторно присвоен новой машине.

Что делать, если вы ищете именно войсковую часть

Если вам необходимо найти информацию о конкретной воинской части (место дислокации, контакты, командование), рекомендуется:

1. Обратиться в официальные структуры — военкомат по месту жительства;
2. Проверить официальный сайт Министерства обороны РФ;
3. Уточнить номер части — возможно, в нём допущена ошибка или перепутаны цифры;
4. Помнить, что сведения о дислокации и командном составе многих частей (например, фамилии командиров вроде Иван* И.И., телефоны +7 () —**) не подлежат публичному разглашению.

На текущий момент открытые источники не содержат достоверных данных о войсковой части с номером 22374. Наиболее вероятно, что пользователи, ищущие эту информацию, сталкиваются с данными о вертолётах Ми-8Т и Ми-8АМТ с бортовым номером RA-22374, эксплуатировавшихся Самарской компанией АСП. Для получения точных сведений о воинском формировании следует обращаться в официальные государственные инстанции.

Примечание: статья составлена на основе открытых данных авиационных реестров. Администрация источников не гарантирует абсолютную актуальность приведённых сведений.