Военная единица в/ч 50183, это 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации․ Данное формирование играет ключевую роль в обеспечении транспортной безопасности и логистики на стратегически важных направлениях․

Общие сведения и дислокация

Единица формируется в составе Железнодорожных войск, которые подчинены непосредственно Генеральному штабу ВС РФ․ Основная задача — строительство, восстановление и эксплуатация путей сообщения в интересах Вооруженных Сил в мирное и военное время․

• Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 50183)
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ)
• Место дислокации: г․ Екатеринбург, Свердловская область (пос․ Пролетарский и смежные объекты)
• Почтовый адрес: 620, г․ Екатеринбург, а/я , в/ч 50183 (детали адреса скрыты )

Историческая справка

История бригады уходит корнями в эпоху Великой Отечественной войны, когда железнодорожные баталионы и полки обеспечивали поставки на Уральский фронт и эвакуацию промышленности․ В послевоенное время формирование многократно реформировалось, получая современное облико бригады в начале 2000-х годов в ходе реформы ЖДВ․

Ключевые этапы:

1. Формирование железнодорожных частей на Урале (1941–1945 гг․)․
2. Переформатирование в отдельные батальоны и полки восстановления путей․
3. Объединение в 29-ю отдельную железнодорожную бригаду (приказ Минобороны РФ от * года)․
4. Участие в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ» и выполнение задач по восстановлению инфраструктуры в зонах чрезвычайных ситуаций․

Основные задачи и структура

Структура бригады включает управление, штатные роты и отделения специализированного назначения:

• Управление бригадой (пункт постоянной дислокации, п․ Пролетарский)․
• Железнодорожные батальоны восстановления путей (ЖБВП) — основная ударная сила по укладке и ремонту колей․
• Батальоны эксплуатации путей (БЭП), обеспечение движения поездов, диспетчеризация․
• Рота специального назначения (разведки, связи, охраны)․
• Материально-техническое обеспечение (склады рельсов, шпал, быстрозаменяемых путей)․

Бригада оснащена специализированной техникой: путеукладочными машинами (ПУМ), ж/д кранами, моторными вагонетками, комплектами быстрозаменяемых путей (БЗП) и автотехникой для автономного развертывания․

Командный состав: Командир бригады

На текущий момент (по открытым данным на * год) командиром 29-й одЖДБр (в/ч 50183) является:

Краткая службеная биография (по открытым источникам)

• Окончил * (высшее военное учебное заведение, специальность — эксплуатация ж/д транспорта)․
• Служил на должностях командира роты, начальника штаба — заместителя командира батальона, командира железнодорожного батальона восстановления путей․
• Назначен командиром в/ч 50183 приказом Командования ЖДВ от *․
• Под его командованием бригада регулярно показывает высокие результаты при прохождении итоговых проверок боевой готовности и в ходе учений стратегического масштаба․

Контакты и связь с частью

Официальные контакты для обращений (призывников, родственников военнослужащих, деловых партнеров):

Важно: Для личных обращений к командиру (подполковнику Мартиросяну К․*) необходимо соблюдать установленную процедуру: направлять заявление через штаб части или использовать горячую линию Минобороны РФ / ЖДВ․

Социальная инфраструктура и жизнь личного состава

На территории дислокации и в ближайшем к ней населенном пункте Пролетарский развита социальная сфера:

• Блок-пост и КПП с системой контроля доступа (пропускной режим)․
• Казарменные корпуса нового типа (капитальные строения с отоплением, вентиляцией, санузлами на этажах)․
• Столовая на * мест, спортивный комплекс (зал единоборств, спортзал, стадион)․
• Медицинский пункт (лазаретный отделение) с диагностической базой․
• Библиотека, клуб, музей боевой славы части․
• Детский сад и школа для детей военнослужащих (в п․ Пролетарский)․
• Торговые объекты, почтовое отделение, отделение Сбербанка/Почта Банка․

Участие в операциях и учениях

Под командованием подполковника Мартиросяна К․* бригада активно участвовала в:

• Учениях стратегического маневра «» (год) — развертывание на неоснащенных направлениях, укладка км путей за сутки․
• Ликвидации последствий наводнений в области (год) — восстановление ж/д моста через р․ ․
• Обеспечении логистики группировки войск на направлении * (в рамках СВО / оперативно-боевой обстановки) — эксплуатация и восстановление участков путей сообщения общей протяженностью более * км․

Военная часть 50183 (29-я одЖДБр) остается одним из ведущих формирований Железнодорожных войск на Урале․ Высокая боеготовность, современная материально-техническая база и опытное командование во главе с подполковником Мартиросяным К․* позволяют бригаде эффективно решать задачи по обеспечению подвижности Вооруженных Сил РФ в любых условиях обстановки․

Данная статья составлена на основе открытых источников, данных официального сайта Минобороны РФ, региональных СМИ и публичных отчетов о ходе учений; Персональные данные военнослужащих (контактные телефоны, домашние адреса, полные ФИО родственников) в соответствии с законодательством РФ о персональных данных и требованиями безопасности скрыты (*)․