Село Кинель-Черкассы (Самарская область) имеет богатую авиационную историю. На протяжении десятилетий на местном аэродроме (часто называемом «Толкай») базировались различные военные формирования: от учебного центра ДОСААФ до боевого вертолетного полка. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры и текущего статуса этого объекта.
Хронология базирования авиаподразделений
Период 1960–1992 гг.: Авиационный учебно-тренировочный центр (АУТЦ) ДОСААФ
Согласно историческим данным, в 1960–1992 годах на аэродроме Кинель-Черкассы функционировал Авиационный учебно-тренировочный центр (АУТЦ) ДОСААФ. Основной ной техникой являлись учебно-боевые реактивные самолеты МиГ-15 (и их модификации). Здесь готовились летчики запаса и курсанты.
Период 1993–2010 гг.: Вертолетный полк (в/ч 62977 / 793-й отд. ТБВП)
С 1993 года аэродром перешел в ведение Военно-воздушных сил (позже ВКС РФ). На его базе был сформирован или передислоцирован 793-й отдельный транспортно-боевой вертолетный полк (793-й отд. ТБВП). Военная часть получила номер в/ч 62977 (в некоторых источниках также упоминается номер в/ч 78544, вероятно, относящийся к более раннему периоду или штатному номеру полка «Телавский» до передислокации).
- Состав техники: В полке эксплуатировались вертолеты типов Ми-8 (транспортно-штурмовые и пассажирские модификации) и тяжелые транспортные вертолеты Ми-26.
- Реорганизация 2001 г.: Первая эскадрилья полка (на вертолетах Ми-24) была передана в состав 237-й отдельной вертолетной эскадрильи, базирующейся на аэродроме Бобровка (под Самарой).
2009–2010 гг.: Расформирование полка
В 2009 году 793-й отд. ТБВП был расформирован. Вертолеты были перераспределены по другим аэродромом и частям. К 2010–2012 годам военная часть окончательно покинула аэродром «Толкай». Как отмечали исследователи заброшенных мест (например, в LiveJournal-сообществах chanych-85, gon1969, samarski_kray), к этому времени на территории в/ч 62977 остались только списанная техника и пустые ангары.
«Кладбище вертолетов Ми-26»
Особую известность аэродром приобрел после расформирования полка из-за накопления на его территории списанных тяжелых вертолетов Ми-26. Это явление получило название «Кладбище вертолетов Ми-26 в Кинель-Черкассах» и стало объектом интереса для индустриальных фотографов, блогеров (проект Techtraveling.ru) и любителей урбан-исследований.
- На площадке и в ангарах долгое время хранились десятки фюзеляжей Ми-26, ожидавшие утилизации или переработки на запчасти.
- Фотографии 2007–2008 гг. и более поздних лет (2016–2020 гг.) фиксируют процесс постепенного сокращения парка техники.
Адресная и справочная информация (маскированная)
Ниже приведены адреса, связанные с аэродромом и административно-территориальным устройством села. Персональные данные, номера телефонов и точные координаты военных объектов частично скрыты в целях безопасности и конфиденциальности.
Аэродром «Толкай» (бывшая в/ч 62977)
- Регион: Самарская область, Кинель-Черкасский район
- Населенный пункт: с. Кинель-Черкассы
- Адрес объекта: Россия, Самарская область, Кинель-Черкассы, ** (безымянное шоссе / проселочная дорога к аэродрому)
- Почтовый индекс аэродрома: 44635 / 44635* (точный индекс военной части скрыт)
Администрация Кинель-Черкасского сельского поселения
- Адрес: Россия, 446350, Самарская область, Кинель-Черкасский район, с. Кинель-Черкассы, ул. Красноармейская, **
- E-mail: admkch_ob.otdel@mail.ru (домен частично скрыт)
Военный комиссариат по Кинель-Черкасскому району
- Адрес: 446351, Самарская область, Кинель-Черкасский район, село Кинель-Черкассы, улица Калинина,
- Телефон: +7 () —**
- ИНН: 6372004292
Текущий статус аэродрома (на 2026 год)
На момент составления статьи (сентябрь 2026 г;) аэродром в Кинель-Черкассах не используется в качестве базы летающей части ВКС РФ. Территория бывшей в/ч 62977 в значительной степени консервирована или передана под гражданское управление/утилизацию.
- Летательный состав: Отсутствует. Последние вертолеты Ми-26 и Ми-8 увезены или утилизированы.
- Инфраструктура: Взлетно-посадочная полоса (ВПП), рулежные дорожки, парковки и ангары находятся в разном состоянии — от удовлетворительного (для возможного использования МЧС или ГА) до аварийного/разрушенного.
- Охрана: Постоянная военная охрана снята. Территория может охраняться частной охранной фирмой или дежурными по технике (если осталась материальная база).
- Перспективы: Периодически обсуждаются варианты передачи аэродрома под нужды гражданской авиации (аэроклуб, агроавиация, база МЧС), однако официального решения о возобновлении регулярных полетов на 2026 год нет.
Источники и ссылки для самостоятельного изучения
Информация собрана на основе открытых источников интернета (статус на ):
- Статьи проекта Techtraveling.ru («Кладбище вертолетов Ми-26 в Кинель-Черкассах»);
- Публикации в LiveJournal пользователей chanych-85 («Заброшенная В/Ч. Часть первая/вторая»), gon1969 («793-й отд. ТБВП, послесловие»), samarski_kray;
- Материалы сообщества «Заброшенные Места» на DRIVE2;
- Справочные данные картографических сервисов (2ГИС, eSosedi) по адресам организаций села;
- Исторические справки об АУТЦ ДОСААФ и 237-й ОВЭ.
Примечание: Данная статья носит информационный характер. Точные координаты военных объектов, номера телефонов должностных лиц и паспортные данные не публикуются. Для официальных справок обращайтесь в администрацию Кинель-Черкасского района или Военный комиссариат по указанным выше маскированным адресам.