Управление государственного автодорожного надзора Тюменской области (УГАДН ТО), это территориальный орган Федерального агентства автомобильных дорог (Росавтодор), осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере дорожного хозяйства на территории региона․ Деятельность управления регулируется Федеральным законом «Об автомобильных дорогах», Уставом Росавтодора и иными нормативными правовыми актами РФ․
Основные задачи и функции
Главная цель УГАДН Тюменской области — обеспечение сохранности и безопасного состояния автомобильных дорог федерального значения, проходящих через территорию региона, а также контроль за соблюдением законодательства в сфере дорожной деятельности․
Ключевые направления работы:
- Государственный надзор за соблюдением режима особой охраны автомобильных дорог (полосы отвода, санытарно-защитные полосы, зоны с ограниченным режимом использования)․
- Контроль за техническим состоянием дорог федерального значения: проведение плановых и внеплановых проверок содержания дорог, оценка качества ремонтных и строительных работ․
- Выдача разрешений на перемещение крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КГГ), а также на размещение рекламных конструкций, инженерных сетей и иных объектов в полосе отвода федеральных трасс․
- Рассмотрение обращений граждан и организаций по вопросам нарушения дорожного законодательства, повреждения дорожного покрытия, незаконного подключения к дорожной сети․
- Взаимодействие с правоохранительными органами (ГИБДД МВД России по Тюменской области) по вопросам безопасности дорожного движения и пресечения нарушений․
- Мониторинг выполнения государственных контрактов на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство федеральных дорог на территории округа․
Территория ответственности
В зону ведения Тюменского УГАДН входят автомобильные дороги федерального значения, пересекающие Тюменскую область, ХМАО-Югра и ЯНАО (поскольку управление часто курирует трассы на территории автономных округов, входящих в Тюменский регион в административном смысле Росавтодора)․ К ключевым трассам относятся:
- М-51 «Баikal» (участок Челябинск — Тюмень — Омск — Новосибирск)․
- Р-404 Тюмень — Ханты-Мансийск․
- Р-402 Тюмень — Салехард (зимняя зимник/автозимник, участки с твердым покрытием)․
- Участки трассы А-370 «Урал» (Екатеринбург, Тюмень)․
- Местные участки федеральных дорог, соединяющих нефтегазодобывающие районы Севера с магистралями․
- Отдел государственного надзора и контроля — организация проверок, составление протоколов об административных правонарушениях, рассмотрение дел․
- Отдел разрешительной работы и режима особой охраны — выдача разрешений на КГГ, размещение объектов в полосе отвода, согласование проектов межевания․
- Отдел технической политики и качества — экспертиза проектной документации, контроль качества работ, внедрение новых технологий․
- Юридический отдел — судебное представительство, правовая экспертиза актов управления, работа с долгами арендаторов/нарушителей․
- Участковые инспекции (Дорожно-эксплуатационные участки, ДЭУ) — территориальные органы, непосредственно осуществляющие надзор на участках трасс․ Расположены в г․ Тюмень, г․ Ханты-Мансийск, г․ Салехард, п․ * и др․
- ДЭУ-1 (Тюмень, юг области): г․ Тюмень, ул․ , д․ | Тел․: +7 (3452) *—
- ДЭУ-2 (Тюмень, север области / ХМАО): г․ Ханты-Мансийск, ул․ , д․ | Тел․: +7 (3467) *—
- ДЭУ-3 (ЯНАО / Салехард): г․ Салехард, ул․ , д; | Тел․: +7 (34922) *—
- ДЭУ-4 (Ишимский/Юргинский направление): г․ Ишим, ул․ , д․ | Тел․: +7 (34551) *—
- Госуслуги (ЕПГУ) / Региональный портал госуслуг Тюменской области — подача заявлений на выдачу разрешений на перемещение КГГ, согласование размещения объектов в полосе отвода, получение справок․
- Система «Электронный дорожный надзор» (ЭДН) — автоматизированная система контроля за перемещением КГГ, учетом разрешений и нарушений режима полосы отвода (фотофиксация)․
- Интерактивная карта федеральных дорог на сайте Росавтодора, просмотр границ полос отвода, планов межевания, информации о ремонтных работах․
- Прием обращений через интернет-приемную на сайте rosavtodor․gov․ru (раздел «Обращения граждан»)․
- Подача заявки за не позднее 10 рабочих дней до планируемого перемещения (для категорий сложности 1–3) или 30 дней (для уникальных грузов, категория 4–5)․
- Оплата госпошлины (для федеральных дорог поступает в федеральный бюджет)․
- Согласование маршрута с УГАДН ТО, ГИБДД и владельцами инженерных сетей/сооружений (мосты, эстакады, ЛЭП)․
- Получение разрешения в электронном виде с усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП)․
- Поправки 2024–2025 гг․: ужесточение ответственности за незаконное размещение рекламы и торговых объектов в полосе отвода (штрафы до 500 тыс․ руб․ для юрлиц), введение обязательного мониторинга состояния дорог с использованием БПЛА и спутниковой съемки․
- Цифровизация: полный переход на бесконтактный контроль осевых нагрузок (КСОН — комплексы статического и динамического взвешивания) на трассе М-51 и Р-404․ Данные автоматически поступают в ЭДН․
- Программа «Безопасные качественные автомобильные дороги»: контроль за выполнением показателей КЭД (коэффициент эффективности деятельности) подрядчиков по содержанию дорог зимним и летним периодами․
Общая протяженность федеральных дорог на балансе управления составляет более * км (точная цифра меняется ежегодно в связи с передачей дорог из регионального в федеральное ведение и наоборот)․
Организационная структура
Управление возглавляет Начальник управления — * * * (ФИО замаскировано)․ В его подчинении находятся функциональные отделы и участковые инспекции․
Основные структурные подразделения:
Контактная информация
При обращении в Управление рекомендуется использовать официальные каналы связи․ Персональные данные сотрудников (фамилии, служебные телефоны прямых линий) в соответствии с законодательством о персональных данных частично скрыты․
| Реквизит | Информация |
|---|---|
| Почтовый адрес | 625000, г․ Тюмень, ул․ , д․ , корп․ |
| Телефон приемной (справочное бюро) | +7 (3452) — |
| Факс | +7 (3452) *— |
| Официальный сайт | tyumen․rosavtodor․gov․ru (портал Росавтодора — раздел Тюменское УГАДН) |
| Электронная почта (общая) | *@rosavtodor․gov․ru |
| Режим работы приемной | Понедельник — четверг: 08:30, 17:30 (перерыв 12:30 — 13:30) Пятница: 08:30 — 16:30 (перерыв 12:30 — 13:30) Суббота, воскресенье — выходные |
Контакты участковых инспекций (примерный перечень):
Примечание: Номера телефонов дежурных диспетчерских для сообщения о ЧС и авариях на дорогах федерального значения обычно размещены на информационных стендах на трассах и на сайте управления․
Электронные сервисы и обращения граждан
С 2023–2024 годов Управление полностью перешло на электронный документооборот․ Основные сервисы для граждан и бизнеса:
Порядок получения разрешения на перемещение КГГ (кратко):
Нормативная база и актуальные изменения (статус на 2026 год)
Деятельность управления в 2026 году ведется с учетом последних поправок в Федеральный закон № 196-ФЗ «Об автомобильных дорогах» и Постановления Правительства РФ:
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Куда обратиться, если повредили автомобиль в яме на федеральной трассе?
Необходимо вызвать ГИБДД для оформления ДТП (протокол осмотра места, схема)․ Далее претензия направляется подрядчику, осуществляющему содержание данного участка (название указано на табличках на трассе), и копия в УГАДН ТО для надзорной реакции․ Адрес для претензии: г․ Тюмень, ул․ , д․ (юридический отдел)․
Как узнать границы полосы отвода конкретной дороги?
На сайте УГАДН ТО (раздел «Реестр полос отвода») или через публичную кадастровую карту Росреестра (слой «Зоны с особыми условиями использования территории» — ЗОУИТ)․ Можно запросить справку через Госуслуги․
Можно ли установить контейнер/киоск у федеральной трассы?
В полосе отвода — категорически запрещено (ст․ 19 Закона об автодорогах)․ За пределами полосы отвода — только с соблюдением норм СНиП/СП по отступам от кромки проезжей части и получения разрешения местной администрации (не УГАДН)․ УГАДН выдает согласие только на размещение объектов внутри полосы отвода (например, остановки, посты ДПС, инж․ сети), что требует проекта межевания․
Управление государственного автодорожного надзора Тюменской области играет ключевую роль в сохранении транспортного каркаса региона, связывающего Урал, Сибирь и Крайний Север․ В условиях интенсивного грузового трафика (нефтегазовый сектор, транзит М-51) приоритетами остаются: борьба с перегрузом транспорта, цифровизация надзора и качество исполнения государственных контрактов на ремонт․ Для получения актуальной информации, шаблонов документов и онлайн-сервисов рекомендуется обращаться к официальному веб-ресурсу tyumen․rosavtodor․gov․ru․
Статья подготовлена на основе открытых данных Росавтодора и нормативных актов РФ․ Персональные данные сотрудников, точные адреса служебных помещений и внутренние телефоны замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и ФЗ-152 «О персональных данных»․ Актуальность реквизитов рекомендуется проверять на официальном сайте на дату обращения (март 2026 г․)․