Северо-Западное окружное управление воздушным транспортом (СЗ ОУ ВТ) — это территориальный орган Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), осуществляющий свои полномочия на территории Северо-Западного федерального округа. Управление играет ключевую роль в обеспечении безопасности полетов, регулировании авиации и развитии воздушной инфраструктуры региона.
Общие сведения и статус
Управление создано в соответствии с положением о Рос авиации и типовым положением о территориальных органах. Оно является юридическим лицом, имеет печать с изображением Государственного герба Российской Федерации и своим наименованием, штампы, бланки, счета в органах Федерального казначейства.
- Полное наименование: Северо-Западное окружное управление воздушным транспортом Федерального агентства воздушного транспорта
- Сокращенное наименование: СЗ ОУ ВТ Рос авиации
- Подведомственность: Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- Территория деятельности: Республика Карелия, Республика Коми, Архангельская область (в т.ч. Ненецкий АО), Вологодская область, Калининградская область, Ленинградская область, Мурманская область, Новгородская область, Псковская область, город федерального значения Санкт-Петербург.
Основные функции и полномочия
Деятельность управления регламентируется Федеральным законом «Об воздушном кодексе Российской Федерации», Федеральным законом «Об авиации» и уставами ведомства. К ключевым направлениям работы относятся:
- Государственный контроль (надзор) в сфере гражданской авиации: проверка соблюдения авиапредприятиями, аэродромами и авиационно-обслуживающими организациями требований безопасности полетов, авиационной безопасности и охраны окружающей среды.
- Сертификация и лицензирование: прием и рассмотрение заявлений на выдачу сертификатов эксплуатантов воздушных судов, сертификатов аэродромов, удостоверений летного состава, а также выдача лицензий на авиационные работы.
- Обеспечение безопасности полетов: анализ авиационных происшествий и инцидентов, участие в расследованиях (взаимодействие с МАК), мониторинг состояния авиатехники и аэронавигационного обеспечения.
- Воздушное пространство и аэронавигация: координация вопросов использования воздушного пространства, взаимодействие с ГУ ВП (Главным управлением воздушного пространства) и ВНС (воздушной навигационной службой) по вопросам маршрутной сети и секторов обслуживания.
- Развитие инфраструктуры: экспертиза проектной документации на строительство/реконструкцию аэродромов, участие в программах субсидирования авиаперевозок (в т.ч. программе «Дальний Восток» и региональных программах для Северо-Запада).
- Защита прав пассажиров: рассмотрение обращений граждан и юридических лиц о нарушении прав авиапассажиров, контроль за соблюдением правил перевозки пассажиров и багажа.
Организационная структура (типовая)
Структура управления утверждается руководителем Рос авиации. Типично для окружного управления наличие следующих структурных подразделений (названия могут незначительно варьироваться в зависимости от актуального штатного расписания):
- Аппарат руководителя (секретариат, правовое обеспечение, контроль исполнения поручений).
- Отдел безопасности полетов и авиационной безопасности (главный инспектор по безопасности полетов, инспекторы по авиационной безопасности).
- Отдел сертификации и лицензирования (сертификация эксплуатантов, аэродромов, авиационного персонала, УЛЦ).
- Отдел государственного контроля (надзора) (планирование и проведение проверок, надзор за соблюдением законодательства).
- Отдел аэронавигации и воздушного пространства (взаимодействие с АТС, координация ППП, ГПП).
- Отдел инфраструктуры и развития авиации (инвестиционные проекты, субсидирование, аэродромное хозяйство).
- Отдел защиты прав пассажиров и потребителей (работа с обращениями, контроль тарифов, доступность перевозок).
- Административно-хозяйственный отдел / Бухгалтерия / Кадровая служба (обеспечение хозяйственной деятельности).
Руководство и контактная информация
На руководство управления осуществляется:
| Должность | ФИО | Контактный телефон (рабочий) |
|---|---|---|
| Начальник управления | * * | +7 (812) -*- |
| Заместитель начальника управления (по безопасности полетов) | * | +7 (812) -*- |
| Заместитель начальника управления (по сертификации и лицензированию) | * | +7 (812) -*- |
| Заместитель начальника управления (по инфраструктуре) | * | +7 (812) -*- |
Почтовый и юридический адрес:
190000, г. Санкт-Петербург, * *, д. , лит.
(Исторически управление размещается в центре Санкт-Петербурга, на набережной реки Мойки / ул. Глинки / пер. Офицерский, точный адрес уточняйте на официальном сайте).
Официальный сайт: Раздел «Территориальные органы» на favt.ru
Электронная почта (общая): sz-ouvt@*aviation.gov.ru (маска домена)
Режим приема посетителей / обращений: по предварительной записи через систему ЭОБС (Электронное обращение граждан) или по телефону справочника.
Ключевые аэродромы и авиапредприятия в зоне ответственности
В зоне ответственности СЗ ОУ ВТ находятся крупнейшие авиахабы страны и стратегически важные арктические аэродромы:
Аэродромы федерального значения / Международные:
- Пулково (LED) — Санкт-Петербург (базовый аэродром для «России», «Смартавиа», «Победы» и др.).
- Храброво (KGD) — Калининград (эксклав, критически зависит от авиасообщения).
- Мурманск (MMK) — Мурманск (арктический хаб).
- Талаги (ARH) — Архангельск.
- Череповец (CEE), Петрозаводск (PES), Сыктывкар (SCW), Вологда (VGD), Новгород (NVR), Псков (PKV).
Аэродромы локального значения и арктические пункты базирования:
- Нарьян-Мар (NNM), Амдерма, Мезень, Лешуконье, Котлас, Усть-Цильма, Ухта, Печора, Воркута (Коми/НАО).
- Аэродромы архипелага Соловецкие, Кольский полуостров (Ловозеро, Умба).
- Вертолеты для обслуживания шельфа (базирование в Мурманске, Архангельске, Нарьян-Маре).
Крупнейшие авиакомпании-резиденты (базирующиеся/регистрирующиеся в округе):
- АО «Авиакомпания «Россия» (база Пулково).
- АО «Смартавиа» (база Архангельск/Пулково).
- АО «Автран» (грузовые перевозки, Архангельск).
- АО «Комиавтрант» (Сыктывкар).
- ООО «Вологодский авиапредприятие», ООО «ПсковАвиа», ООО «НовгородАвиа» и др.
- Вертолетные операторы: «Спарк», «Газпром авиа», «Ямал» (базы в Северном регионе).
Актуальные приоритеты на 2025–2026 годы
Согласно докладам Рос авиации и итогам коллегий за прошедшие периоды, ключевыми задачами СЗ ОУ ВТ на текущий момент являются:
- Импортозамещение авиатехники: сопровождение сертификации и ввода в строй самолетов ССЖ-100, МС-21, ТВРС-44 «Ладога», вертолетов Ка-62, Ми-171А3 на предприятиях округа (Комсомольск-на-Амуре — филиалы КнААЗ, Улан-Удэ — УУЗ, но эксплуатация — в Северо-Западе).
- Развитие арктической авиации: модернизация аэродромов Нарьян-Мар, Амдерма, Воркута, Мурманск для приема самолетов основного класса круглогодично; обеспечение поисково-спасательных операций в Арктике.
- Программа субсидирования внутренних авиаперевозок: расширение маршрутной сети внутри округа (например, связь Петрозаводск — Мурманск, Архангельск — Новый Уренгой/Салехард без транзита по Москве), контроль тарифной доступности для льготных категорий граждан.
- Цифровизация: внедрение электронного полета (EFB), переход на беспилотные авиационные системы (БАС) для мониторинга лесных пожаров, трубопроводов, ледовых полей Балтийского и Баренцева морей. СЗ ОУ ВТ курирует выдачу разрешений на полеты БАС в сложных условиях воздушного пространства (районы Пулково, Храброво, военные полигоны).
- Безопасность полетов: снижение количества инцидентов, связанных с птицеударами (актуально для прибережных аэродромов), ледонакоплением, турбулентностью вблизи скандинавских гор и арктических фронтов.
Взаимодействие с региональными властями и силовыми структурами
Управление постоянно взаимодействует с:
- Правительствами субъектов РФ округа (Комитетами по транспорту) — по вопросам субсидирования, развития аэродромной сети, социальных перевозок.
- Управлением ФСБ по СЗФО, по вопросам авиационной безопасности, предотвращения незаконного вмешательства, защиты гостайны.
- ГУ МЧС по СЗФО — по авиационным поисково-спасательным операциям (АПСО), тушению лесных пожаров авиацией.
- Военно-воздушными силами ВКС РФ (6-я армия ВВО и ВКС Северного флота) — по совместному использованию аэродромов (Храброво, Мурманск, Мончегорск, Кольцево/Лебедово), координации полетов в зоне ответственности секторов ПВО.
- Пограничным управлением ФСБ — контроль перелета госграницы на аэродромах Пулково, Храброво, Мурманск, Архангельск, Петрозаводск, Сыктывкар.
Порядок обращения граждан и организаций
Для решения вопросов, входящих в компетенцию СЗ ОУ ВТ, доступны следующие каналы:
- Портал Госуслуг (Госуслуги.Решение вместе), раздел «Росавиация» -> «Территориальные органы» -> «СЗ ОУ ВТ».
- Официальный сайт Рос авиации, раздел «Обращения граждан» (электронная приемная).
- Почтовое обращение на юридический адрес управления (см. раздел 4).
- Личный прием — по предварительной записи через секретариат или систему ЭОБС. График приема руководителя и заместителей обычно публикуется на сайте раз в квартал.
Основные основания для обращения: нарушение прав пассажиров (отмена/задержка рейса, потеря багажа, отказ в перевозке), вопросы сертификации/лицензирования, сообщения о нарушениях правил полета БАС, предложения по развитию авиасообщения региона.
Нормативная база, регулирующая деятельность
- Воздушный кодекс Российской Федерации (ВК РФ).
- Федеральный закон от № 60-ФЗ «Об авиации».
- Постановление Правительства РФ № 1014 «О Федеральном агентстве воздушного транспорта».
- Приказ Минтранса России / Рос авиации «Об утверждении Положения о Северо-Западном окружном управлении воздушным транспортом».
- Федеральные авиационные правила (ФАП), серии ГА, НД, ПС, АЭР и др.
- СанПиН, ГОСТ, отраслевые стандарты (ОСТ) по аэронавигации и аэродромному хозяйству.
Северо-Западное окружное управление воздушным транспортом остается ключевым регулятором и координатором авиации в макрорегионе, обладающем уникальной географией: от густонаселенного мегаполиса Санкт-Петербурга и калининградского эксклавава до бездорожья Арктики и Северного Урала. В условиях санкционного давления и курса на технологический суверенитет, основной вектор работы управления смещен на обеспечение непрерывности авиасообщения, сертификацию отечественной техники и развитие арктической инфраструктуры.
Данная статья составлена на основе открытых нормативных актов, отчетов Рос авиации за 2023–2025 гг. и типовой структуры территориальных органов. Конкретные контактные данные, ФИО должностных лиц и актуальные приказы подлежат уточнению на официальном ресурсе favt.ru или через справочную службу управления по телефону +7 (812) *—.