Город Чебаркуль (Челябинская область) является одним из ключевых garnisonов Южного Уральского военного округа. На его территории дислоцируется 90-я гвардейская танковая Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная дивизия (в/ч *), которая традиционно служит базой для прохождения военной подготовки различными категориями лиц: призывниками, мобилизованными, резервистами и контрактниками. Данная статья посвящена специфике обучения по военно-учетной специальности (ВУС) водителя (категории Б, В, С, D, E и военные аналоги) на базе данной части и учебных центров города.
Правовая основа и категории обучающихся
Прохождение подготовки водителем в Чебаркуле может происходить в нескольких режимах:
- Призывная служба (срочная): Обучение в учебных подразделениях (УЧП) дивизии или в учебном батальоне перед распределением в воинские части округа.
- Военные отделы / ВУЦ (студенты): Прохождение учебных сборов по программе офицера/сержанта-водителя (обычно летом на базе 90 гв. тд).
- Резервисты / Мобилизационный ресурс: Учебные сборы по мобилизационным позициям (переобучение, повышение квалификации, отработка навыков управления бронетехникой и автотехникой).
- Служба по контракту: Начальная общая подготовка (НОП) и специальная подготовка в составе части.
Важно: Информация из открытых источников (например, новости ГБУ ДО «Региональный центр «Авангард» [1], [2]) чаще всего касается учебных сборов старшеклассников (курс ОБЖ), которые проходят на базе 90-й дивизии. Не путайте их с профессиональной подготовкой по ВУС водителя для военнообязанных. Школьники осваивают общие военные уставы и базовую подготовку, а не профессию водителя военной техники.
Инфраструктура базы подготовки (90-я гв. тд, г. Чебаркуль)
Дивизия располагает развитой материально-технической базой для подготовки водителей:
- Автомобильный батальон (автобатарея/авторота): Парк колесной техники (Урал, Камаз, УАЗ, Тигр, БАБ, РХМ и спецавто). Здесь отрабатываются навыки вождения на автодроме и в условиях местности.
- Танковые батальоны/роты: База для подготовки водителей гусеничной техники (Т-72Б3, Т-80У/БВМ и модификации). Наличие танковых симуляторов (ТС-Т-72, ТС-Т-80) и полигонов для живого вождения.
- Учебный батальон (УЧБ) / Учебный центр: Капитально оборудованные учебные корпуса, классы тактической подготовки, парки стационарных симуляторов вождения (в т.ч. комплексы «Автоучебник», симуляторы БМД/БТР/Танк).
- Автодром и тактический полигон: Маршруты разной категории сложности (эстакады, вьезды, ямы, фурды, водопрепятствия), полигонные трассы для тактического вождения день/ночь.
- Ремонтная база (Рембат/Ремрота): Практикум по техническому обслуживанию (ТО), текущему ремонту и восстановлению подвижности техники.
Этапы прохождения подготовки (Типовая схема)
Этап 1: Прибытие, вверение и медосмотр
- Прибытие в пункт сбора (обычно ПВР г. Чебаркуль или прямо в в/ч *).
- Вербовка/вверение, выдача форменного обмундирования (в т.ч. спецодежда водителя: комбинезон, каска, перчатки, ботинки/сапоги).
- Глубинный врачебно-летно-экспертная комиссия (ВЛЭК) / ВВК для допуска к вождению (важно: категория «Ги» — гипертония, диабет, проблемы с позвоночником, зрением могут быть препятствием).
Этап 2: Теоретическая подготовка (Казарменная/Учебная)
Сроки: от 2 недель до 1.5 месяцев в зависимости от программы (НОП, переобучение, сборы).
- Уставы: Устав внутренней службы, Устав дисциплинарный, Устав гарнизонной и караульной служб.
- Спецдисциплины: Устройство и эксплуатация автомобилей/БТ (ДВС, трансмиссия, ходовая, электрооборудование, пневмосистема).
- ПДД ВС РФ: Правила дорожного движения Вооруженных Сил (отличаются от гражданских ПДД).
- Тактика: Вождение в составе колонны, марше, на боевом порядке, маскировка, преодоление заразованной местности.
- БЖД и ППО: Безопасность жизнедеятельности, защита от СВО, оказание первой помощи.
- Материальная часть: Занятия на симуляторах (стационарные и подвижные) для отработки навыков запуска, сцепления, переключения передач, торможения без риска для техники.
Этап 3: Практическое вождение (Автодром / Полигон)
Самый ответственный этап. Проходит под руководством инструкторов-водителей (старшина/прапорщик , офицер автослужбы ).
А. Автодром (базовые навыки):
- Посадка, посадка за руль, настройка сиденья/зеркал/приборов.
- Разгон, торможение, разворот, остановка на подъеме, габаритные упражнения («змейка», «коробка», параллельная парковка, въезд в бокс).
- Вождение с прицепом / полуприцепом (для категорий СЕ, ДЕ).
- Вождение в условиях ограниченной видимости (ночь, приборы наблюдения ТВН/ТНПА).
Б. Маршрутное вождение (город/трасса):
- Выезд по маршруту г. Чебаркуль — трасса М-5 «Урал» / полигон.
- Движение в потоке гражданского транспорта (соблюдение ПДД ВС РФ).
- Управление на зимних дорогах, гололеде, снежном накате (сезонно).
В. Тактическое вождение (Полигон):
- Движение по бездорожью ( kategorii грунтовости, преодоление вьездов/съездов, борозд, водопрепятствий на бродилах/плавсредствах).
- Вождение в составе подразделения (колонны, эшелон) с соблюдением интервалов, дистанций, радиообмена.
- Действия при внезапном облучении/нападении (разворот, развертывание, уход в засаду).
- Эвакуация поврежденной техники (буксировка, частичная загрузка).
Этап 4: Техническая подготовка (ТО и Ремонт)
- Ежедневное ТО (прием-сдача техники, проверка уровней, давления, утечек).
- ТО-1, ТО-2, ТО-3 (по графику или после пробега).
- Разборка-сборка узлов (сцепление, редуктор, кардан, гусеничный ход — для танкистов).
- Устранение типичных неисправностей в полевых условиях (замена колеса/гусеницы, прокладки, шланга, электропроводки).
- Теория: Билеты по устройству техники, ПДД ВС, тактике, уставам.
- Симулятор: Зачет на симуляторе (если предусмотрен программой).
- Автодром: Исполнение комплекса упражнений на «отлично»/«хорошо».
- Маршрут/Полигон: Вождение по маршруту не менее * км (ночь/день) без замечаний инструктора.
- Тактика/ТО: Демонстрация навыков развертывания, маскировки, проведения ТО.
Специфика подготовки по типам техники
| Тип техники / ВУС | Особенности обучения в Чебаркуле |
|---|---|
| Колесные авто (ВУС 14xxxx): Урал-4320/5323, Камаз-5350/6350, УАЗ-2363/3163, Тигр, БАБ, РХМ | Основная база — автобатарея/автобатаillon. Акцент на пневмосистему, работу с прицепом, высокой проходимости, вождение с надувным шинами (ЦНШ). Зимой — особенности запуска ДВС в мороз (пусковые зарядные устройства, предпускательные подогреватели). |
| Гусеничная техника (ВУС 13xxxx): Т-72Б3, Т-80БВМ, БМД-4М, БТР-82А | База — танковые/мотострелковые батальоны. Сложнее физически и технически. Обучение работе с рулями управления (Т-72) или рычагами (БМД/БТР), поворачивание на месте, преодоление противопанкерных рвов, вождение под броней (приборы ТВН, ТНПА-Т). Обязательно изучение АЗ (автоматика заряжания) для заряжающих-водителей. |
| Спецтехника (ВУС 15xxxx, 16xxxx): ПУ С-300/400, ПУ «Панцирь», ТЗМ, АРМ, РЭБ | Подготовка в составе зенитно-ракетных, РЭБ или инженерных подразделений. Акцент на взаимодействие с расчетом, вождение составом колонны ПУ/РЛС, подготовка к бою (развертывание/сворачивание антенн, мачты). |
Учебные сборы резервистов (Мобилизационная подготовка)
Если вы проходите сборы как резервист (категория А, Б, В), процесс имеет отличия:
- Срок: Обычно 2–4 недели (максимум до 2 месяцев по закону).
- Программа: Сжатая. Повторение матчасти, отработка навыков, утерянных за годы гражданской жизни. Акцент на тактику и ПДД ВС.
- Размещение: Часто в казармах учебного батальона или в полевых лагерях на полигоне (настовые палатки ПКП/П-10/П-11).
- Документы: Привозят воинский билет, паспорт, справку о присвоении ВУС, медкарту (ф-л 182/у). По итогам выдаеться Справка о прохождении учебных сборов (образец ф. № 10-у) с отметкой о зачете ВУС.
- Оплата: Сохранение среднего заработка у основного работодателя (оплачивает госбюджет через военкомат), выплата денежного довольствия за дни сборов.
Жизнь и быт в Чебаркуле (Советы)
- Климат: Континентальный. Зима снежная, холодная (до -35…-40°C), ветер сильный («чебаркульская буран»). Лето жаркое (+30…+35°C), пыльно. Обязательно: теплые носки, балаклава, термобелье, вентрукавицы, солнцезащитные очки, шапка под каску.
- Размещение: Казармы типа 400/600 мест (блок-секционные) или старый фонд (казармы 30-х/70-х). Койки трехъярусные. Личное дело хранится в тумбочке/сейфе.
- Питание: Столовая воинской части (рацион ВПП/ПП). Качество зависит от поставщика и начальника питания (прапорщик *). Сухой паек (ИРП) выдается на полигон/учения.
- Связь: На территории части работает связь операторов (МТС, Билайн, Мегафон, Теле2), но в учениях/на полигоне — «мертвые зоны». Разрешено пользоваться личными телефонами в свободное от службы время (по уставу). Запрещено фото/видео технических позиций, лиц сослуживцев, документов.
- Медицина: Гаразонная поликлиника (в/ч ), госпиталь (в/ч ) — в городе Чебаркуль. Аптечка в роте/батальоне.
- Досуг: ДК части, спортзал, библиотека, церковь/мечеть (при гарнизоне). Город Чебаркуль мал, до Челябинска ~70 км (электричка/автобус/личное авто по М-5).
Документальное оформление результата
По итогам подготовки оформляются:
- Военный билет (стр. 12-13): Отметка о прохождении сборов/службы, зачет ВУС, присвоение/подтверждение воинского звания.
- Справка о прохождении учебных сборов (ф. 10-у): Для резервистов — основной документ для военкомата и работы.
- Водительское удостоверение военного образца (ВУВО): Выдается/продлевается офицером автослужбы батальона/дивизии (прапорщик *) при наличии гражданских прав соответствующей категории и зачета по ВУС. Важно: ВУВО действует только на военной технике ВС РФ. Для управления гражданским авто нужны гражданские права.
- Личное дело / Карточка учета личного состава: Записи об обучении, зачетах, награждениях.
Типичные проблемы и как их избежать
| Проблема | Решение / Профилактика |
|---|---|
| Незачет по вождению (автодром/маршрут) | Просить дополнительные часы на симуляторе/автодроме у командира роты/инструктора. Не стесняться задавать вопросы по технике. |
| Хронические заболевания (позвоночник, зрение, ЖКТ) | Пройти ВВК/ВЛЭК заранее (в гражданской поликлинике или ВВК воинской части по месту жительства). Иметь на руках заключения специалистов. Не скрывать диагнозы, риск травмы на технике высок. |
| Потеря навыков (для резервистов) | За неделю до сборов посидеть за рулем грузового авто (если есть доступ), повторить ПДД ВС, устройство ДВС/пневмосистемы по ютуб/учебникам. |
| Конфликты/Дедищина/Невзаимопонимание с командой | Соблюдать уставы, подчиняться приказам, не конфликтовать. При нарушении прав — обращение к командиру батальона, прокуратуре гарнизона (телефон дежурной части гарнизона , горячая линия МО РФ ). |
| Проблемы с выдачей ВУВО | Проверить наличие в личном деле справки о присвоении ВУС водителя. Убедиться, что категория ВУС соответствует категории гражданских прав (или пройти переобучение). |
Контакты и ориентиры (Маскировано)
Для уточнения деталей (даты призыва, сборов, документы) обращайтесь в:
- Военный комиссариат по месту жительства (Районный/Городской): Адрес: , Тел: .
- Мобилизационный отдел военкомата: Отвечает за сборы резервистов. ФИО начальника: .
- Гарнизон Чебаркуль (Командatura): Тел. дежурного офицера: .
- В/ч (90 гв. тд), Штаб / Автослужба / Учебный батальон: Доступ по пропуску. Телефоны справочной/штаба: .
- ГБУ ДО «Региональный центр «Авангард» (для школьников/юнармейцев): Сайт: avangardrcpv174.ru (организаторы юношеских сборов на базе дивизии).
Прохождение военной подготовки водителем в Чебаркуле на базе 90-й гвардейской танковой дивизии, это серьезный этап, требующий физической выносливости, технической грамотности и психологической устойчивости. Условия казарменной жизни, уральский климат и интенсивная программа вождения (от автодрома до тактических учений на полигоне) закаляют характер и дают реальные навыки управления сложной военной техникой.
Ключ к успеху: ответственное отношение к теории (устройство техники, ПДД ВС), дисциплина на практике, бережное отношение к доверенной технике и своевременное обращение к инструкторам/командирам при возникновении трудностей. Результат — зачтенная ВУС, ВУВО и уверенность за рулем в любой обстановке.
Статья подготовлена на основе открытых данных о дислокации 90 гв. тд (г. Чебаркуль) и общих положениях Уставов ВС РФ / Приказов Минобороны РФ по организации военной подготовки. Конкретные графики, номера приказов и ФИО должностных лиц уточняйте в военкомате или штабе части на момент призыва/сборов. Данные актуальны на .