Прип 114 приморский край навигационное предупреждение

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуализации статьи:

Навигационные предупреждения (ПРИП — Прибрежные навигационные предупреждения) являются критически важным элементом обеспечения безопасности судоходства. Данная статья посвящена обзору системы ПРИП в акватории Приморского края, особенностям их получения, а также разбору контекста, связанного с запросом «ПРИП 114».

Что такое ПРИП и зачем они нужны

ПРИП (Прибрежные навигационные предупреждения) — это оперативные сообщения, передаваемые береговыми радиостанциями судам в прибрежных водах. В отличие от НАВАРЕА (областные предупреждения для открытого океана) и НАВИП (предупреждения для внутренних вод), ПРИП охватывают территориальные воды и прибрежную зону Российской Федерации.

Согласно данным открытых источников и регламентам (в т.ч. информации из системы КонсультантПлюс), основные задачи ПРИП:

  • Информирование об изменении навигационной обстановки (появление новых опасности, смена буевания, работы гидротехнических сооружений).
  • Передача срочной гидрометеорологической информации (штормовые предупреждения, ледовая обстановка).
  • Сообщения о военных учениях, зонах стрельб, падении стадий ракет-носителей.
  • Информация о поисково-спасательных операциях.

Организационная структура в Приморском крае

В Приморском крае за выдачу и передачу ПРИП отвечают следующие структуры:

  1. ФГБУ «Приморское УГМС» (Управление гидрометеорологической службы) — основной источник гидрометеорологических предупреждений (шторма, льды, видимость). Лицензии: ФГБУ Приморское УГМС Р/2013/2362/100/Л от , ООО «Метеосервис» Р/2015/2946/100/Л от . Торговый знак «Примпогода» зарегистрирован на территории РФ.
  2. Капитаны морских портов (Владивосток, Находка, Зарубин, Посъет и др.) — инициируют предупреждения о локальных изменениях в акваториях портов и подходовых каналах.
  3. СУДС Находка (Система управления движением судов) — осуществляет передачу информации судам по запросу или по распоряжению капитанов портов при изменении обстановке в зоне действия СУДС.
  4. Береговые радиостанции (например, РЦ «Владивосток», РЦ «Находка») — обеспечивают радиовещание по расписанию НАВТЕКС и на ГМДСС частотах.

Система нумерации и актуальность ПРИП 114

Нумерация ПРИП ведется каждой береговой станцией (или зоной ответственности) отдельно по календарному году. То есть «ПРИП 114» может существовать у Владивостокской радиостанции, у Находкинской, у ПРИП Тихоокеанский и т.д. Без указания индекса станции (префикса) и года однозначно идентифицировать документ невозможно.

Пример структуры номера (на основе данных ПРИП Мурманск/Запад):

ПРИП [Станция] [Номер]/[Год]
Напр.: ПРИП МУРМАНСК 266/2025
ПРИП ЗАПАД 64/25

Важно: В предоставленных интернет-источниках (срез на 07:00 и новости за ) конкретного упоминания «ПРИП 114 Приморский край» не обнаружено.

В источниках приведены:

  • Списки действующих ПРИП для Мурманска (номера 257, 258, 259, 261, 263, 265, 266 на 2025 год);
  • Пример ПРИП ЗАПАД 64/25 (Карское море, река Енисей — промерные глубины).
  • Информация о штормовом предупреждении для Приморского края от (ФГБУ Приморское УГМС, Администрация Находкинского ГО), связанном с сильными осадками и фронтальной зоной.

Если вы ищете ПРИП 114 за текущий 2026 год, он мог быть выпущен любой из приморских станций (Владивосток, Находка, Славы, Посъет) в период с января по май 2026 года.

Как найти актуальный текст ПРИП 114 (Инструкция)

Поскольку навигационные предупреждения имеют срок действия (обычно до отмены или истечения срока явления), архивные номера за прошлые годы часто удаляются с оперативных ресурсов. Для получения точного текста рекомендуется:

Способ 1: Официальный сайт Гидрометцентра / Росгидромета

  • Раздел «Морякам» / «Навигационные предупреждения» / «ПРИП».
  • Выбор района: Тихоокеанский / Приморский.
  • Выбор станции: Владивосток, Находка, Слава, Посъет.
  • Фильтр по году: 2026 и номеру 114.

Способ 2: Ресурс «Моряк» (morjak.ru или аналоги)

Предоставляет бюллетени НАВАРЕА и перечни действующих ПРИП с датой обновления (например, статус на 2025-12-13T15:49:50).

Способ 3: Навигационные известия (ИМ УНиО) — Минобороны РФ

Официальный источник для корректировки карт и лоций. Публикуются перечни действующих временных и предварительных извещений.

Способ 4: Радиоприем НАВТЕКС / SafetyNET

Корабельная станция НАВТЕКС (518 кГц / 490 кГц / 4209.5 кГц) автоматически принимает действующие ПРИП для зоны плавания. В приморской акватории вещание ведется станциями с идентификаторами (например, V — Владивосток, H — Находка/Слава).

Способ 5: Обращение в СУДС или к Капитану порта

  • СУДС Находка: Работает на ВЧ-каналах (16, 67, 71, 74). Телефон дежурного: +7 () -*-* (маскировано).
  • Капитан порта Владивосток: Тел. +7 () -*-*.
  • Капитан порта Находка: Тел. +7 () -*-*.

Типовое содержание ПРИП для Приморского края (на основе статистики)

Анализ исторических данных показывает, что ПРИП в этом регионе чаще всего касаются:

Категория Типичные примеры
Гидрометеорология Штормовые предупреждения (тайфуны, циклоны, бураны), ледовая обстановка (заледенение, полынья, ледовые горбы), сильное волнение, туманы.
Гидрография / Буевание Смена/снятие/установка буев (латеральные, кардинальные, изолированные опасности), промерные работы (как в ПРИП ЗАПАД 64/25 — обнаружение наименьших глубин), сдвиг плавательных знаков.
Работы / Строительство Дноуглубительные работы, прокладка кабелей/трубопроводов, строительство причалов (остров Русский, бухта Находка, Владивосток).
Военные / Спецзона Учения ВМФ ТОФ, зоны стрельбы, зоны стадий ракет (Космодром «Восточный» влияет на юг края).
ЧС / ПСС Поиск людей/судов, загрязнение нефтепродуктами, аварии на судах.

Правовая база и формат передачи

Передача ПРИП регламентируется:

  • Международной конвенцией SOLAS-74 (глава V, регул. 4, 5).
  • Правилами радиосвязи на судах МЧС/Морской флот РФ.
  • Расписанием береговых станций НАВТЕКС (передача в заданное время на 518 кГц — международный, 490 кГц — национальный/русский язык).
  • Россия переобъявляет НАВАРЕА на русском языке (сохраняя исходный номер) и выпускает собственные НАВИП и ПРИП для Северного Ледовитого и Тихого океанов.

Формат сообщения НАВТЕКС (пример из источника для Мурманска):

ZCZC KA59 050700 UTC SEP 25
COASTAL WARNING MURMANSK 266
BARENTS SEA
[ТЕКСТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ]
NNNN

Для Приморского края формат идентичен, меняется идентификатор станции (KA59 — это Мурманск, для Владивостока будет другой код).

Резюме и рекомендации для капитанов/навигаторов

  1. Уточните источник. «ПРИП 114» без указания станции (Владивосток, Находка, Слава, Посъет) и года (2026?) не идентифицируем.
  2. Проверьте НАВТЕКС. Убедитесь, что приемник включен, бумага/память есть, установлен правильный идентификатор станции (Character) для вашей зоны.
  3. Запросите у СУДС Находка / ВТС Владивосток. При входе в зону действия СУДС или порта запросите «List of in force PRIP» (Перечень действующих ПРИП).
  4. Учитывайте погоду. По данным за сенябрь 2025 г., Приморье часто находится под влиянием фронтальных зон (сильные дожди, шторма) — ПРИП по погоде выдаются ежедневно или чаще.
  5. Архив. Если нужен старый ПРИП (например, за 2024-2025 гг.) для расследования или анализа — запрашивайте в ФГБУ «Приморское УГМС» или архиве ГУ ГМС по Приморью (адрес: г. Владивосток, ул. *, тел. +7 () -*-*).

Дисclaimer: Данная статья составлена на основе открытых интернет-источников (срез на ) и справочной информации. Для принятия решений по судоходству используйте исключительно официальные текущие бюллетени ПРИП, полученные через средства ГМДСС или официальные веб-ресурсы Росгидромета / Морского флота РФ. Контактные данные (телефоны, адреса) частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности.