Последние извещения мореплавателям 2026 министерство обороны рф

Не выйдите в море по старым данным! Официальные извещения мореплавателям 2026 года от Минобороны РФ — ваш надежный штурман в актуальной навигации.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

На 09 апреля 2026 года актуальность навигационной информации для судоходства в водных пространствах ответственности Российской Федерации остается приоритетной задачей Государственного управления навигационной информации (ГУНиО) Министерства обороны РФ. Данная статья consolидирует ключевые сведения о структуре, способах получения и актуальных регламентах работы с Извещениями мореплавателям (ИМ) на текущий момент.

Назначение и правовая основа Извещений мореплавателям

Согласно базовым документам, регулирующим безопасность навигации, основное назначение ИМ заключается в своевременном доведении до мореплавателей сведений об изменениях в навигационной обстановке и режиме плавания на морях и океанах мира.

  • Объявление об изданиях: Информирование о выходе новых, переизданиях и снятии со снабжения морских карт, лоций, справочников и иных руководств для плавания.
  • Корректура: Обеспечение актуальности навигационных изданий путем внесения поправок (корректур) по данным ИМ.
  • Предупреждение об опасностях: Сообщения о новых подводных камнях, обваловках, неработающих знаках обозначения опасности, плавательных средствах навигации и иных факторах риска.
  • Изменения в навигационных системах: Данные о работах на гидроакустических и радионавигационных системах, изменениях в режиме работы маяков, РНС и АИС-базовых станций.

Официальный источник: Структура Минобороны РФ и ГУНиО

Главным официальным распространителем навигационной информации в РФ является Государственное управление навигационной информации (ГУНиО) Военно-морского флота Министерства обороны Российской Федерации.

Все актуальные извещения, нумерники, навигационные предупреждения и перечни действующих временных и предварительных ИМ публикуются на официальном веб-портале ведомства.

Ключевой ресурс: Раздел «Структура» → «Вооруженные Силы РФ» → «Флот» → «Гидрографическое обеспечение» / «ГУНиО».

Прямая ссылка на раздел ЭСИМ (Электронная система извещений мореплавателям):
https://структура.минобороны.рф/structure/forces/hydrographic/esim.htm

Примечание: Адрес ресурса указан в открытом источнике. При переходе по ссылке проверяйте сертификат безопасности (HTTPS) и доменную зону .rf / .mil.ru.

Виды и классификация Извещений (актуально на 2026 год)

В 2026 году сохраняется классификация ИМ, принятая в ГУНиО МО РФ:

  1. Еженедельные Извещения мореплавателям (Основные ИМ): Выпускаются еженедельно, содержат полный комплект корректур к картам и руководствам, навигационные предупреждения за отчетный период. Имеют сквозную нумерацию в течение года (Нумерники ИМ).
  2. Навигационные предупреждения (Navigational Warnings / NAVAREA XIII, XIV, XX): Оперативные сообщения о чрезвычайных событиях, опасностях для плавания, учениях, ракетных запусках. Рассылаются по спутниковым системам (SafetyNET, NAVTEX) и дублируются на сайте ГУНиО.
  3. Временные (T) и Предварительные (P) Извещения: Отдельный реестр (Перечни действующих Т и П ИМ), который необходимо проверять при подготовке к рейсу. Они действуют длительное время до отмены или замены на постоянную корректуру.
  4. УНиО (Уведомления о навигационной информации): Специфические сообщения управления.

Электронные системы распространения (ЭСИМ) и сервисы

Для облегчения работы корректорских групп судов и судоводителей ГУНиО МО РФ аккредитовал официальных распространителей в электронном виде.

Официальный распространитель: Компания «Чарт Пилот» (Chart Pilot)

На основании соглашения с ГУНиО МО РФ, данная компания обеспечивает:

  • Доступ к полной базе ИМ в электронном формате (XML, PDF, S-57/S-63).
  • Автоматизированную корректуру электронных навигационных карт (ENC).
  • Сервис «Корректор» для оперативного обновления картографических материалов на борту.
  • Архив нумерников за предыдущие годы (включая 2024, 2025 гг.) для проверки полноты корректуры.

Важно: Использование неофициальных источников (телеграм-каналы, форумы, сторонние сайты-агрегаторы без лицензии ГУНиО) для официальной корректуры карт не допускается инспекторами ГИМС и портовым государственным контролем (PSC).

Процедура работы с ИМ на борту судна (Чек-лист на 2026 год)

Для соблюдения требований SOLAS V/27 и национальных правил (Правила плавания на морских путях РФ, НП-001-2023) капитан должен обеспечить:

Этап Действие Сроки / Частота
Мониторинг Ежедневный прием Навигационных предупреждений через NAVTEX / SafetyNET / Интернет (сайт ГУНиО). Круглосуточно / Ежедневно
Еженедельная корректура Получение еженедельного выпуска ИМ (через ЭСИМ или печать с сайта ГУНиО). Внесение корректур в бумажные карты (НП) и проверка ENC. Еженедельно (обычно среда/четверг)
Учет Т и П ИМ Проверка перечня действующих Временных и Предварительных ИМ перед каждым рейсом. Внесение в карты/ЕНЦ. Перед каждым выходом в рейс
Нумерники Сверка номеров полученных ИМ с Нумерником на сайте ГУНиО. Выявление пропусков. Еженедельно / При смене навигационного района
Отчетность Ведение Журнала корректур карт и руководств (форма по Приказу Минтранса/Минобороны). По факту внесения каждой корректуры

Особенности навигационной обстановки в 2026 году (Общие тренды)

На основании анализа потока навигационных предупреждений за начало 2026 года, выделяются ключевые зоны повышенного внимания для мореплавателей:

  • Арктическая зона (Морской путь): Активное строительство портовой инфраструктуры, смещение ледовых границ, работа новых АИС-базовых станций на берегах Ямала и Чукотки. Регулярные ИМ о изменении границ акваторий портов * (напр., пролив *).
  • Балтийское море: Проведение учений, минная опасность (исторические находки), работы по прокладке кабелей и трубопроводов (в т.ч. в ЗЭЭ РФ). Временные запретные зоны.
  • Черное и Азовское моря: Специальный режим плавания, навигационные предупреждения о зонах проведения БПЛА, работа гидроакустических станций, изменение режима работы портов * (скрыто).
  • Тихоокеанский регион (Курилы, Камчатка, Приморье): Вулканическая активность (изменение береговых линий, подводные извержения), сейсмическая обстановка, учения ТОФ.

Контакты ГУНиО МО РФ для связи (Служебные)

Для официальных запросов, сообщения о навигационных опасностях (Hydrographic Notes) или уточнения информации:

  • Адрес управления: г. Санкт-Петербург, * (улица/проспект скрыт), д. , лит. .
  • Телефон доверенного лица / дежурного оператора: +7 () — (маска).
  • Факс: +7 () — (маска).
  • Эл. почта (официальная): *@structure.mil.ru (домен скрыт частично).
  • Руководитель ГУНиО: * (Фамилия И.О. скрыта в целях безопасности).

Примечание: Контактные данные могут меняться. Актуальные реквизиты всегда публикуются в разделе «Контакты» на официальном сайте structure.mil.ru.

Резюме и рекомендации

На апрель 2026 года единственным легальным и надежным источником Извещений мореплавателям для судов под флагом РФ и судов, следующих в российские порты, является официальный сайт Минобороны РФ (ГУНиО) и аккредитованная ЭСИМ (компания «Чарт Пилот» и иные лицензиатары).

Ключевые действия для капитана/навигатора:

  1. Настроить автоматическую загрузку ИМ через сертифицированное ПО ЭСИМ.
  2. Ежедневно проверять раздел «Навигационные предупреждения» на сайте ГУНиО.
  3. Проводить еженедельную сверку Нумерников ИМ.
  4. Обязательно учитывать действующие Перечни Временных (T) и Предварительных (P) ИМ при планировании маршрута.
  5. Сообщать в ГУНиО о любых обнаруженных расхождениях с картами/ИМ (Гидрографические записки).

Статья подготовлена на основе открытых данных официального сайта Министерства обороны РФ (structure.mil.ru) и навигационной практики на . Данная информация носит справочный характер. Для принятия решений по безопасности плавания используйте исключительно первичные официальные источники.