Общие сведения
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (МТК РК), центральный исполнительный орган, осуществлявший руководство в сферах транспорта, связи, автомобильных дорог и информационно-коммуникационных технологий. Министерство играло ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры страны, учитывая огромную территорию Казахстана и его стратегическое положение на пересечении транспортных коридоров между Европой и Азией.
Примечание: в ходе административных реформ функции министерства неоднократно перераспределялись. В настоящее время транспортный блок курирует Министерство транспорта Республики Казахстан, а вопросы связи и цифровизации — Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК.
История формирования
Министерство транспорта и коммуникаций было образовано в результате объединения и реорганизации ряда ведомств:
- Министерства транспорта;
- Агентства по информатизации и связи;
- Комитета автомобильных дорог;
- структур, отвечающих за воздушный, железнодорожный и водный транспорт.
На протяжении своего существования ведомство неоднократно претерпевало реорганизации в рамках оптимизации государственного аппарата.
Основные функции и задачи
Транспортная сфера
- разработка и реализация государственной политики в области железнодорожного, автомобильного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта;
- регулирование деятельности транспортных операторов и перевозчиков;
- обеспечение безопасности движения и перевозок;
- развитие международных транспортных коридоров, включая транзитный потенциал страны;
- координация работы в рамках инициативы «Один пояс — один путь» и коридора «Западная Европа — Западный Китай».
Сфера связи и коммуникаций
- регулирование телекоммуникационного рынка;
- развитие почтовой связи;
- внедрение информационно-коммуникационных технологий;
- развитие электронного правительства (портал eGov.kz);
- обеспечение информационной безопасности в сфере связи.
Дорожное хозяйство
- строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог республиканского значения;
- контроль качества дорожных работ;
- развитие платных автомагистралей.
Структура министерства
В состав министерства входили следующие ключевые комитеты и департаменты:
- Комитет транспорта — контроль и надзор в сфере транспортных услуг;
- Комитет автомобильных дорог — управление дорожной инфраструктурой;
- Комитет связи, информатизации и информации — регулирование телеком-отрасли;
- Департамент гражданской авиации — надзор за воздушным транспортом;
- территориальные подразделения в областях и городах республиканского значения.
Подведомственные организации
В сферу влияния и координации министерства входили крупнейшие национальные компании:
- АО «НК «Казахстан темир жолы» (Казахстанские железные дороги);
- АО «НАК «Казавтожол»;
- АО «Казакстан темир жолы» — пассажирские перевозки;
- АО «Казпочта» — национальный почтовый оператор;
- АО «Казахтелеком» — крупнейший оператор связи;
- АО «Казаэронавигация», аэронавигационное обслуживание;
- АО «НК «КазМорТрансФлот» — морские перевозки.
Ключевые проекты и достижения
- реализация инфраструктурной программы «Нурлы жол»;
- строительство транспортного коридора «Западная Европа, Западный Китай»;
- модернизация аэропортов в крупных городах страны;
- развитие Каспийского морского порта Актау и порта Курык;
- внедрение системы электронного правительства и цифровизация госуслуг;
- расширение сети железных дорог (линии Жезказган, Бейнеу, Аркалык, Шубарколь).
Контактная информация
Адрес центрального аппарата: г. Астана, пр. Кабанбай батыра, д. /1, Дом министерств.
Справочная служба: +7 (7172) -*-
Колл-центр по вопросам транспорта: 14-* (звонок с мобильных телефонов по Казахстану).
Официальный интернет-ресурс: www.gov.kz (раздел Министерства транспорта РК).
Руководство: актуальные данные о министре и его заместителях публикуется на официальном портале gov.kz (фамилии и приёмные часы доступны в разделе «Руководство»).
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сыграло важную роль в становлении современной транспортной и телекоммуникационной инфраструктуры страны. Его функции, переданные профильным ведомствам в ходе реформ, продолжают реализовываться в рамках стратегических программ развития транзитного потенциала, цифровизации экономики и повышения качества транспортных услуг для населения и бизнеса.