Дата актуализации материала: 09 апреля 2026 г.

Общая информация и статус организации

Управление дорожного хозяйства (УДХ) Комсомольск-на-Амуре — это ключевое ведомство‚ отвечающее за содержание‚ ремонт и развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории городского округа. Организация функционирует в подведомственности Администрации городского округа «Комсомольск-на-Амуре» и осуществляет полномочия заказчика на выполнение работ по содержанию и ремонту дорог.

Главная миссия управления — обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств и пешеходов на протяжении всего года‚ что в условиях сурового дальневосточного климата требует высокой оперативности и качественного планирования.

Основные функции и полномочия

• Организация текущего ремонта: устранение ям‚ выбоин‚ восстановление разметки‚ ремонт ограждений и дорожных знаков.
• Капитальный ремонт и реконструкция: проведение асфальтобетонных работ‚ укрепление основания‚ строительство новых участков.
• Зимнее содержание дорог: чистка проезжей части от снега и наледи‚ противогололедные мероприятия (реагентирование‚ песко-соляная смесь).
• Контроль за подрядчиками: приемка выполненных работ‚ соответствие ГОСТ и проектной документации.
• Взаимодействие с ГИБДД: согласование схем организации движения‚ установка светофорных объектов и знаков.
• Мониторинг состояния дорожной одежды: регулярные замеры неравномерностей‚ коэффициента сцепления‚ учет дефектов в автоматизированных системах (АСУ ДОР).

Контактная информация и реквизиты (частично замаскированы)

Для обращений граждан и юридических лиц Управление предоставляет следующие каналы связи:

Примечание: Точные номера телефонов приемной комиссии‚ отделов капитального/текущего ремонта и ФИО руководителей структурных подразделений рекомендуется уточнять на официальном портале администрации города или по единому справочному номеру.

Ключевые проекты и новости 2026 года

Согласно оперативной информации на начало апреля 2026 года‚ в Хабаровском крае и в частности в Комсомольском-на-Амуре районе реализуется масштабная программа обновления дорожной инфраструктуры.

Программа ремонта на 2026 год

До конца 2026 года в Хабаровском крае запланирован ремонт 51 объекта дорожной инфраструктуры. В эту программу входит:

• 34 участка автодорог общей протяженностью 105 километров (капитальный и средний ремонт).
• 17 объектов искусственных сооружений (мосты‚ переезды‚ трубы водопропуска) и элементов обустройства.

Комсомольское УДХ является основным исполнителем и заказчиком работ на территории городского округа и прилегающих межмуниципальных трасс.

Реконструкция автозимника «Комсомольск-на-Амуре — Берёзовый, Чегдомын»

Один из стратегически важных проектов, продолжение реконструкции зимней автомобильной дороги (зимника)‚ соединяющей промышленный центр региона с северными районами (район Берёзовый‚ поселок Чегдомын).

• Трасса имеет историческое значение: её заложили первостроители БАМ еще более полувека назад.
• Современная реконструкция предполагает выпрямление планировки‚ укрепление грунтового основания‚ устройство дренажа и покрытие улучшенными грунтовыми смесями для круглогодичного проезда.
• Это критически важно для социального снабжения северных поселков и логистики лесозаготовительных предприятий.

Федеральный контекст: Модернизация Дальневосточной ЖД и синхронизация с дорожной сетью

На Дальневосточной железной дороге стартовал важный этап модернизации: участок Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре переходит на новый уровень управления и технического оснащения. Хотя это ЖД-транспорт‚ УДХ города координирует работу по устройству путепроводов‚ надземных и подземных пешеходных переходов‚ а также ремонту подъездных путей к ж/д вокзалу и контейнерным терминалам для обеспечения бесшовной мультимодальной логистики.

ЧП и нестандартные ситуации: взаимодействие с природой

Специфика работы дорожников на Дальнем Востоке — учет фактора дикой природы. В апреле 2026 года на трассе Комсомольск-на-Амуре — Николаевск-на-Амуре был зафиксирован уникальный случай: на обочине обнаружен осиротевший тигренок (амурский тигр‚ внесенный в Красную книгу РФ).

Действия УДХ и смежных служб:

1. Диспетчеры УДХ оперативно получили сигнал от водителей/инспекторов.
2. Обеспечена перекрытие полосы движения и установка временных знаков «Дикие животные» на участке обнаружения.
3. Организовано взаимодействие с сотрудниками охотнадзора‚ ветеринарами и сотрудниками заповедника «Большой Хехцир» / «Ботчинский» для безопасного изъятия животного.
4. Проведена профилактическая рассылка уведомлений автоперевозчикам и водителям о повышенной осторожности на трассах‚ проходящих через места обитания редких хищников.

Данный инцидент подчеркивает необходимость установки специальных экрано-ограждений и экологических коридоров (экодукты) при проектировании новых участков федеральных и региональных трасс.

Как обратиться в Управление дорожного хозяйства?

Сообщение о дефекте покрытия (яма‚ выбоина‚ обвал)

• Телефон «Горячей линии» / Диспетчерской: +7 (4217) *- (круглосуточно).
• Мобильное приложение / Портал: «Народный контроль» (раздел Хабаровский край)‚ Госуслуги.РЕШАЕТ‚ официальный сайт администрации города (раздел «Дороги» -> «Сообщить о проблеме»).
• При обращении укажите: точный адрес/ориентир (км трассы‚ номер дома‚ ближайший перекресток)‚ фото дефекта (желательно с геотегом).

Официальные письменные обращения

Направляются на юридический адрес управления (см. таблицу выше) или через систему ЭДО (СБИС‚ Диадок) для юрлиц. Рассмотрение — в срок до 30 календарных дней (ст. 10 ФЗ № 59-ФЗ).

Заявки на согласование работ в зоне дорожной полосы

Строительство подъездов‚ прокладка коммуникаций‚ установка рекламных конструкций требуют получения Допуска к выполнению работ в зоне санатарного ограждения/дорожной полосы. Документы подаются в Отдел организации дорожного хозяйства и контроля (телефон: +7 (4217) *-).

Перспективы развития до 2030 года

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» и краевой программы «Развитие транспортной системы Хабаровского края»‚ УДХ Комсомольск-на-Амуре фокусируется на:

• Переводе 100% дорог местного значения на нормативное состояние (коэффициент неравномерности IRI < 3.5 м/км).
• Внедрении технологий «теплого» асфальтобетона и модифицированных битумов для устойчивости к температурным перепадам (-40…+35°C).
• Цифровизации: полное покрытие сети датчиками состояния покрытия и видеонаблюдением за уборкой снега (ГЛОНАСС-мониторинг техники).
• Строительству новых развязок на въездах в город (с трассы Р-297 «Амур» и Р-298) для разгрузки транзитного трафика из жилых зон.