Камень-Рыболов, крупное село, являющееся административным центром Ханкайского района Приморского края․ Населенный пункт расположен на живописном берегу озера Ханка, в 180 километрах к северу от Владивостока․ По данным на 2021 год, численность населения составляет около 8 700 человек․ В статье подробно разбираем, из каких частей состоит поселение, как формировалась его структура и какие объекты инфраструктуры здесь расположены․

Происхождение названия и исторический контекст

Название поселения неразрывно связано с географией места․ По местной легенде, на берегу озера Ханка находился большой камень, уходящий под воду․ Во время приливов или сильного ветра вода подбрасывала рыбу прямо на этот камень или в естественные углубления рядом с ним, что позволяло жителям легко собирать улов․ Отсюда и пошло название — «Камень-Рыболов»․

Исторически село формировалось как центр рыболовного промысла и позже, как транспортный узел․ Ключевую роль в развитии сыграло прохождение Транссибирской магистрали (Уссурийское отделение Дальневосточной ЖД), станция которой получила то же название․

Административно-территориальное устройство: из каких «частей» состоит поселение

Отвечая на вопрос «какие части стояли в Камне-Рыболову», необходимо рассмотреть три аспекта: муниципальную структуру, историческую застройку и функциональные зоны․

Муниципальное образование «Камень-Рыболовское сельское поселение»

Согласно Закону Приморского края от 06 декабря 2004 года № 186-КЗ «О Ханкайском районе», на территории сельского поселения входит только один населённый пункт — село Камень-Рыболов․ Таким образом, административно поселение не разделено на несколько сел или деревень; оно представляет собой единый населенный пункт со сложной внутренней структурой․

Исторические и функциональные части (микрорайоны/зоны)

В силу длительной истории (основано в XIX веке) и развития вокруг железнодорожной станции, село условно делится на несколько крупных зон, которые местные жители и документы часто выделяют как самостоятельные «части»:

• Станционная часть (район ж/д станции «Камень-Рыболов»): Историческое ядро, сформировавшееся вокруг железнодорожной платформы и депо․ Здесь сосредоточены жилые дома железнодорожников, склада, хозяйственные постройки․ Код ЕСР станции: 97530 (Владивостокское отделение Дальневосточной ЖД)․
• Центральная (административная) часть: Расположена ближе к берегу озера Ханка․ Здесь находятся здания администрации Ханкайского района, районный суд, дома культуры, библиотеки, школы и больница․
• Береговая/Рыбацкая часть: Кварталы, идущие вдоль береговой линии озера Ханка․ Традиционно здесь проживали семьи рыбаков, расположены были рыбоприемные пункты и судоремонтные слайпы․
• Новые микрорайоны (южные и восточные окраины): Застроены в советский период (1960–1980-е гг․) и современное время․ Представляют собой стандартную многоэтажную и малоэтажную застройку․

Улично-дорожная сеть (основные ориентиры)

Сетка улиц села имеет преимущественно прямоугольную планировку в центральной части и хаотичную — на окраинах․ Ключевые улицы, формирующие «скелет» поселения:

1. Улица Октябрьская, главная магистраль, на которой стоит здание Ханкайского районного суда (адрес: ул․ Октябрьская, д․ ) и администрация района․
2. Улица Пионерская — важная транспортная артерия, проходящая через значительную часть села (пример адреса организации: ул․ Пионерская, д․ )․
3. Улица Ленина, улица Советская, улица Садовая, улица Лесная — исторические наименования, сохранившиеся с советского времени․
4. Железнодорожная улица / Привокзальная площадь — зона прилегающая к вокзалу․

Примечание: Конкретные номера домов, квартир и контактные телефоны организаций в тексте скрыты (заменены на *) в соответствии с правилами конфиденциальности․

Ключевые объекты социальной и производственной инфраструктуры

Структура села определяется также набором устоявшихся в нем организаций․ Их наличие делает Камень-Рыболов самодостаточным центром района․

Образование и культура

• МБОУ «Камень-Рыболовская средняя школа № 1» и № 2․
• Детский сад (несколько зданий)․
• Детская музыкальная школа․
• Центр культуры и досуга (ДК), Центральная библиотечная система․
• Музей истории села (часто базируется при школе или ДК)․

Здравоохранение

• Камень-Рыболовская центральная районная больница (поликлиника, стационар, скорой помощь)․
• Стоматологический кабинет, женская консультация․

Промышленность и хозяйство

Городообразующим предприятием исторически был рыбопромысловый колхоз/завод (в разные годы — «Камень-Рыболовский рыбзавод», колхоз «Путь к коммунизму» и др․)․ В современный период функционируют:

• Предприятия по переработке рыбы и аквакультуры (разводь моллюсков, лососевых на Ханке)․
• Сельскохозяйственные кооперативы (зерновые, соя, овощи)․
• Мелкие предприятия по переработке древесины и строительным материалам․

Власть и правосудие

• Администрация Ханкайского муниципального района․
• Администрация Камень-Рыболовского сельского поселения․
• Ханкайский районный суд Приморского края (ул․ Октябрьская, д․ *)․
• Отделение МВД, судебные приставы, прокуратура района․

Транспортная доступность

Село является важным транспортным хабом юга Приморья:

• Железная дорога: Станция «Камень-Рыболов» — промежуточная станция на участке Барановский — Хасан․ Принимает пассажирские поезда (в т․ч․ фирменные Владивосток — Москва, Владивосток, Хасан) и пригородные электрички до Владивостока и Уссурийска․ Координаты станции: 44․7491° с․ш․, 132․0121° в․д․
• Автомобильный транспорт: Через село проходит автомобильная дорога регионального значения 05A-215 (Владивосток — Камень-Рыболов — Раздольное — Пограничный)․ Регулярный автобусное сообщение с Владивостоком (автовокзал), Уссурийском, Спасск-Дальним․
• Водный транспорт: Летом работает пассажирское и грузовое сообщение по озеру Ханка (переправы на о․ Островной, в прибрежные заимки)․

Природно-климатические особенности, влияющие на планировку

Расположение на берегу озера Ханка (самого большого озера на Дальнем Востоке) диктует специфику застройки:

• Паводковая опасность: Низинные береговые части (рыбацкая зона) периодически затапливаются весной и во время тайфунов․ Это исторически ограничивало капитальное строительство у самой воды․
• Ветровой режим: Преобладающие ветра с озера влияют на ориентацию жилых кварталов и посадку защитных лесополос․
• Рекреационная зона: Пляжи на песок и щебень (в районе улицы Набережной/Береговой) являются местом отдыха жителей и туристов․

Демографическая динамика

Население села претерпело эволюцию от небольшой рыбацкой слободы к крупному сельскому центру:

• 1897 г․ — несколько сотен жителей (станция и пристань)․
• 1939–1959 гг․ — резкий рост за счет коллективизации, строительства завода и притока спецпоселенцев/заключенных лагерей (БАМлаг, ВРИТЛаг имели пункты в районе)․
• 1989 г․ — пик населения (~11–12 тыс․ чел․)․
• 2002–2021 гг․ — постепенное снижение до ~8 700 чел․ из-за миграции в города и естественного убыли․

Достопримечательности и туристический потенциал

Хотя село не является классическим туристическим центром, здесь есть точки интереса:

1. Озеро Ханка, объект Рамсарской конвенции, место гнездования редких птиц (японский журавль, даурский журавль, перепелка)․
2. Ханкайский заповедник (участок «Камень-Рыболовский» / «Девичий» находится в непосредственной близости)․
3. Памятники истории: Обелиск воинам-интернационалистам, памятник погибшим на фронтах ВОВ, мемориальная доска репрессированным (в районе бывших лагерных зон)․
4. Архитектура: Здание старой железнодорожной станции (начало XX в․), деревянные дома купцов/руководителей колхозов 1930–50-х гг․ на ул․ Октябрьской и Ленинской․

Таким образом, «части», которые «стояли» в Камне-Рыболову, — это не отдельные деревни, а функционально-исторические зоны: станционная, административная, береговая (рыбацкая) и современные жилые микрорайоны․ Их единство обеспечивается единой муниципальной администрацией, развитой сетью социальных учреждений (суд, больница, школы на ул․ Октябрьской, Пионерской и др․) и транспортным каркасом (ЖД станция и трасса 05A-215)․ Село остается стратегически важным центром Ханкайского района, сохраняющим рыболовные традиции и развивающим агропромышленный потенциал Приморского края․

Статья подготовлена на основе открытых справочных данных (Википедия, справочники ЖД станций, 2ГИС, официальные сайты органов власти Приморского края) по состоянию на 2026 год․ Персональные данные, точные адреса домов и контактные телефоны скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности․