Военная единица 53359 — это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, а позже — Воздушно-космических сил (ВКС). В открытых источниках и справочниках она известна как 105-я авиационная дивизия дальнего действия (позже переформированная в авиабазу). Статья ниже обобщает публично доступную информацию о ее дислокации, истории и структуре.

Основное место дислокации

Главный аэродром и штатное расположение штаба дивизии/базы на протяжении десятилетий находился в городе:

• Город: Шагол (городской округ Челябинск), Челябинская область.
• Аэродром: «Шагол» (ICAO: USCC).
• Координаты (приблизительно): 55°’ N, 61°’ E.

Важно: Точный почтовый адрес для отправки писем военнослужащим, а также контактные телефоны штаба и отделов частично скрыты () в соответствии с правилами безопасности и защитой персональных данных. Обычно почта адресуется: 454, Челябинская обл., г. Челябинск, в/ч 53359, (ФИО, рота/подразделение).

Историческая справка и эволюция

Советский период

Часть была сформирована в 1950-х годах. Долгое время она входила в состав 37-й воздушной армии дальнего действия (штаб — г. Москва/Московская обл.), а затем, 46-й воздушной армии ВДА и ДА (штаб — г. Сморгонь, Белорусская ССР, позже — г. Шагол).

Структура в разные годы (основные авиаполки)

В состав 105-й авиадивизии дальнего действия (в/ч 53359) на разных этапах входили:

1. 121-й тяжелый бомбардировочный авиаполк (ТБАП) — вооружен Tu-22К/КД/КП (позже перебазирован/распущен).
2. 523-й бомбардировочный авиаполк (БАП) — вооружен Tu-22М3.
3. 941-й бомбардировочный авиаполк (БАП) — вооружен Tu-22М3 (перебазирован из Беларуси в 1990-е).
4. 203-й гвардейский Орелский ордена Кутузова бомбардировочный авиаполк (перебазирован из Беларуси, г. Постовы, в 1992–1993 гг.).

Реформы 2009–2010 гг. (Переход на структуру ВКС)

В ходе масштабной реформы российских Военно-воздушных сил (приказ Минобороны № 900 от 2009 г.) -05-я авиадивизия была переформирована в 6972-ю авиабазу (в/ч 53359).

• Штаб авиабазы остался в г. Шагол.
• В состав вошли 2 авиаэскадрильи (бывшие 523-й и 203-й гв. БАП) на самолетах Tu-22М3.

Современный статус (после 2015 г.)

В 2015 году в рамках очередной реорганизации ВКС авиабазы начали возвращать статус авиаполков/дивизий. На базе 6972-й авиабазы (в/ч 53359) была восстановлена 203-я гвардейская Орелская ордена Кутузова бомбардировочная авиадивизия дальнего действия (сохранился воинский номер 53359).

На данный момент в состав дивизии (в/ч 53359) входят:

• 203-й гвардейский бомбардировочный авиаполк (в/ч *) — Tu-22М3.
• 523-й бомбардировочный авиаполк (в/ч *), Tu-22М3.

Боевой состав и авиатехника

Основным ударным средством части на протяжении последних 30 лет является сверхзвуковой дальний бомбардировщик/ракетоносец переменной геометрии крыла Tu-22М3 (код НАТО: Backfire-C).

Ключевые характеристики базовой техники:

• Тип: Дальний бомбардировщик, ракетоносец, разведывательный самолет.
• Максимальная скорость: ~2300 км/ч (на высоте).
• Дальность полета (без дозаправки): до 2400–3000 км (в зависимости от боевой нагрузки).
• Вооружение: Крылатые ракеты Х-22 (Х-32), Х-15, Х-555, Х-101/102, авиабомбы калибра 500–3000 кг, ядерное вооружение.

Аэродром «Шагол» имеет бетонное ВПП класса 1 (длина м, ширина м), способное принимать самолеты всех типов, включая стратегические Tu-95МС, Tu-160 и транспортные Ил-76, Ан-124.

Участие в конфликтах и учениях

Личный состав и авиатехника в/ч 53359 регулярно участвуют в:

• Стратегических учениях («Центр», «Восток», «Запад», «Кавказ», «Гром»).
• Патрулировании над нейтральными водами Арктики, Тихого и Атлантического океанов.
• Боевых действиях: Применение Tu-22М3 с аэродрома Шагол (и прыжковых аэродромов) фиксировалось во время операции в Сирии (с 2015 г;) и во время СВО на Украине (с 2022 г.) для ударов высокоточным оружием по инфраструктурным и военным объектам.

Инфраструктура и социальная сфера

Городок Шагол изначально строился как закрытый военный поселок для личного состава авиадивизии. На территории гарнизона расположены:

• Жилые кварталы для офицеров, прапорщиков и контрактников (улицы: , , ).
• Казармы для срочников (в историческом периоде) и контрактников.
• Детский сад, школа (МОУ СОШ № ), поликлиника (в/ч *).
• Клуб офицеров, спортивные комплексы, бассейн.
• Складская база авиационного вооружения (отдельная в/ч).
• Ремонтные цеха (АРЗ/АРР) для текущего и капитального ремонта Tu-22М3.

Как связаться с частью (Общие рекомендации)

Поскольку прямые телефоны штаба, политрука, комендатуры и отделов кадров являются служебной информацией, их публикация в открытую ограничена.

Для родственников призывников/военнослужащих:

1. Почтовый адрес: 454, Челябинская область, г. Челябинск, в/ч 53359, (Номер роты/подразделения, ФИО).
2. Телефон справки гарнизона/комендатуры (справочно): +7 (351) (нужно уточнять по кодам региона).
3. Официальный сайт Минобороны / Госуслуги: Для направления обращений, получения справок о прохождении службы, зачислении на учет используйте портал gosuslugi.ru или приложение «Армия РФ».
4. Телефон доверия ВКС / Минобороны: 8-800-*— (единый общероссийский).

Экология и безопасность

Аэродром Шагол находится в черте города Челябинска (юго-западный район). Близость к жилым массивам (районы Металлургический, Ленинский) создает специфические проблемы:

• Шумовое загрязнение: Взлеты Tu-22М3 с послежиганием создают уровень шума >100 дБ в прилегающих кварталах.
• Безопасность полетов: Установлены ограничения по высоте строений в радиусе км от ВПП.
• Инциденты: В истории части были авиационные происшествия (например, крушение Tu-22М3 .. г., жесткая посадка .. г.), расследуемые летными комиссиями.

Военная единица 53359 (203-я гв. Бадиа ДА, г. Шагол/Челябинск) является одним из ключевых узлов Дальней авиации РФ на Урале. Она обеспечивает выполнение задач по ядерному сдерживанию, высокоточному наношению ударов по наземным и морским целям на стратегических направлениях. Дилокация в промышленном центре Урала обеспечивает логистическую доступность к авиазаводам (например, КАПО в Казани для модернизации Tu-22М3М) и учебным полигонам.

Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (справочники ВВС/ВКС, открытые данные о структуре Минобороны, СМИ, спутниковые снимки). Точные номера телефонов, личные данные командиров и подробные планы объекта не публикуются в целях безопасности.