Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (Дептранс) — это отраслевой орган исполнительной власти города Москвы‚ осуществляющий функции по управлению городским транспортом‚ развитию дорожной сети и организации перевозок. Особое внимание в последние годы уделяется развитию территории «Новой Москвы», районов‚ вошедших в состав столицы в 2012 году.
Руководство и структура
На данный момент руководителем Департамента является Максим Ликсутов‚ занимающий пост с * года (сменил на этом посту Николая Лямова‚ который остался в должности заместителя Мэра Москвы по вопросам транспорта). Под его руководством ведется масштабная работа по интеграции транспортных систем «Старой» и «Новой» Москвы.
- Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы‚ руководитель Департамента: Ликсутов М. *
- Ключевые направления: развитие метрополитена‚ МЦД‚ наземного электротранспорта‚ автобусного парка‚ паркинговой инфраструктуры и ИТ-систем управления трафиком.
Контактная информация и адреса (частично скрыты в целях безопасности)
Департамент имеет несколько зданий в Москве. Основные адреса для обращений граждан и организаций:
Основные адреса:
- Головное здание (Приемная): г. Москва‚ ул. Садовая-Самотечная‚ д. (ГСП-4‚ 127994).
- Здание на Новом Арбате (Прием граждан‚ разрешения на таксомоторные перевозки): г. Москва‚ ул. Новый Арбат‚ д. .
- Дополнительное здание: г. Москва‚ 1-й Красногвардейский проспект‚ д. ‚ стр. .
Телефоны справочно-информационной службы:
- Приемная Департамента: +7 (495) *— (по данным источника: 957-71-15).
- По вопросам оформления разрешений на таксомоторные перевозки: +7 (499) *— (по данным источника: 265-26-09).
Режим работы Службы «Одно окно» (Прием и выдача документов):
| День недели | Часы работы |
|---|---|
| Понедельник – Четверг | 09:00 – 16:00 |
| Пятница | 09:00 – 15:00 |
| Обеденный перерыв: 12:00 – 12:45 | |
| Суббота‚ Воскресенье — выходные | |
Деятельность на территории «Новой Москвы»
Развитие транспортной инфраструктуры «Новой Москвы» является приоритетной задачей Департамента. Территория расширения города требует создания новой дорожной сети‚ запуска маршрутов общественного транспорта и интеграции с радиальными магистралями.
Ключевые проекты и новости (на 2026 год):
- Путепровод в Кокошкине: По информации Департамента‚ движение по новому путепроводу в поселении Кокошкино планируется открыть в июне текущего года. Это объект стратегического значения для разгрузки Киевского направления.
- Строительство метро: Продолжаеться активная стройка станций метро на Рубинке‚ Солнцево‚ Воскресенске и в Коммунарке. Регулярно информируется о переносе сроков закрытия участков для строительных работ (например‚ участок от ст. «Строгино» до ст. «Пятницкое шоссе», продление закрытия до 11 мая включительно).
- МЦД и наземный транспорт: Расширение сети МЦД (диаметров) на юг и юго-запад‚ запуск новых маршрутов электробусов и автобусов для связывания новых районов со станциями метро и МЦД.
- Паркинговая политика: Внедрение платной парковки в населенных пунктах «Новой Москвы» для борьбы с хаотичной парковкой и стимулирования использования ОТ.
Цифровые сервисы и официальные ресурсы
Для удобства жителей и бизнеса Департамент активно развивает цифровые платформы. Основные ресурсы:
- Официальный портал Мэра и Правительства Москвы: mos.ru (раздел «Транспорт»).
- Сайт АНО «МДТО» (Мосгортранснетепроект / Музей транспорта): mdto.ru (Руководитель: Бондаренко О. А.*).
- Мобильные приложения: «Мой Транспорт»‚ «Мосметро»‚ «Паркинг Москвы»‚ «Госуслуги Москвы» для оплаты проезда‚ парковки и получения разрешений.
Министерство транспорта Московской области: взаимодействие
Важно отличать городской Департамент от Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Министерство региона отвечает за межмуниципальные перевозки‚ региональные автобусные маршруты‚ связь Подмосковья с МКАД и станциями МЦД‚ а также за федеральные и региональные дороги за пределами МКАД. Департамент Москвы и Министерство области координируют работу через соглашения о сотрудничестве для бесшовной мобильности жителей агломерации.
Департамент транспорта Москвы играет системообразующую роль в трансформации «Новой Москвы» из загородной зоны в полноценные городские районы с высокой транспортной доступностью. Комбинация строительства метро‚ МЦД‚ современных дорог (как путепровод в Кокошкине) и цифрового управления трафиком формирует каркас мобильности столичного агломерации на десятилетия вперед.
Примечание: В статье использованы данные из открытых источников на дату . Контактные данные (телефоны‚ точные номера домов‚ фамилии сотрудников ниже руководящего состава) частично замаскированы символами * в соответствии с политикой конфиденциальности. Для получения актуальной информации рекомендуется обращаться на официальный портал mos.ru или по указанным телефонам.