Антарктида — единственный континент без постоянного населения, где действует Антарктический договор (1959), закрепляющий статус территории как зоны мира и науки. Однако присутствие военных лиц там не только допустимо, но и необходимо. Статья 1 Договора прямо указывает: «Антарктида должна использоваться исключительно в мирных целях», но в то же время разрешает «применение военных лиц или оборудования для научных исследований или для любых других мирных целей».
В современной России (актуально на ) деятельность военных по контракту на «шестом континенте» обеспечивается преимущественно Арктико-Антарктическим научным исследовательским институтом (ААНИИ) и Министерством обороны РФ. Основной контингент формируется из военнослужащих, проходящих службу по контракту в специальных подразделениях.
Основные направления деятельности
Логистика и обеспечение жизнедеятельности станций
Это ключевая задача. Российские антарктические станции (прогресс, Новолазаревская, Мирный, Восток, Беллингсгаузен и др.) требуют круглогодичного снабжения.
- Автомобильное обеспечение: Водители-механики на гусеничных тягачах (ХТЗ, ДТ-30П «Витязь», «Хищник») проводят траверзы — перегоны грузов и топлива с побережья на внутренние станции (например, на станцию «Восток» расстояние превышает 1400 км).
- Авиационная поддержка: Пилоты, бортинженеры, техники и десантники авиаотрядов (на базе Ил-76, Ан-72, вертолетов Ми-8/МТВ) обеспечивают перевозку персонала, грузов, эвакуацию больных и аэрофотосъемку.
- Энергетика и теплоснабжение: Электромеханики, операторы ДЭС, теплосетевики обеспечивают работу дизельно-генераторных станций, котельных и систем отопления в условиях экстремальных температур (до -80°C и ниже).
- Водоснабжение и водоотведение: Операторы установок обратного осмоса (на побережье) и систем таяния снега/льда (внутри континента);
Строительство и ремонт инфраструктуры
Войсковые строители (инженерно-саперные или специальные строительные подразделения) ведут:
- Капитальное строительство новых модульных жилых блоков, лабораторий, ангаров.
- Ремонт полей полетов (аэродромов «Прогресс», «Новолазаревская», «Восток») — укладка снежно-ледовых покрытий, разметка, освещение.
- Монтаж и демонтаж антенных полей, метеостаций, сейсмических пунктов.
- Утилизация накопленных отходов (вывоз на материк) в рамках экологического протокола к Договору.
Навигационная и гидрографическая поддержка
Специалисты Гидрометслужбы и Военно-морского флота обеспечивают:
- Ведение ледовой разведки (спутниковая, авиационная, с БПЛА) для безопасного прохода судов снабжения (Академик Федоров, Академик Трешников, танкеры).
- Гидрографическую съемку прибрежных акваторий для обновления навигационных карт.
- Обслуживание систем дифференциальной коррекции GPS/ГЛОНАСС (DGPS) для высокоточной навигации траверз и авиации.
Медицинское и психологическое обеспечение
На каждой сезонной и зимовской команде обязательно присутствует военный врач (часто с дополнительной специализацией: анестезиолог-реаниматолог, хирург, стоматолог). Их задачи:
- Плановые осмотры, санитарно-эпидемиологический контроль.
- Оказание экстренной помощи (травмы, ожоги, острые заболевания, зубные боли).
- Телемедицинские консультации с федеральными центрами (Бурденко, *).
- Психологическая поддержка зимовщиков (профилактика «зимовского синдрома», конфликтологии).
Охрана и режимная работа
Несмотря на статус зоны мира, на объектах устанавливается режим ограниченного доступа. Военнослужащие выполняют:
- Охрану важнейших объектов (аэродромы, топливные базы, связи, жилой фонд).
- Контроль за соблюдением правил безопасности на производстве (техника безопасности в экстремальных условиях).
- Обеспечение режима секретности при работе с гостайной (криптографическая защита каналов связи).
Особенности контрактной службы в Антарктиде
Сроки и ротация
Обычно контракты заключаются на период сезонной экспедиции (ноябрь — март/апрель) или на зимовку (февраль, ноябрь/декабрь). Зимовка считается более престижной и сложной, оплачивается выше. Ротация происходит преимущественно авиарейсами из Кейптауна (ЮАР) или Кристачёрча (Новая Зеландия), а также морским путем на НИС «Академик Федоров».
Материальное обеспечение
Помимо оклада по воинскому званию и должности, военнослужащим выплачиваются:
- Полярные надбавки (до 100% и выше к тарифной ставке за годы работы в Эквиваленте Северу).
- Надбавки за вредность и опасность условий труда (класс 3-4).
- Ежедневные суточные за время нахождения в рейсе/экспедиции.
- Одноразовые выплаты за подготовку, экипировку, прохождение медкомиссий.
Медицинский отбор и подготовка
Проход на континент требует прохождения ВВК (военно-врачебной комиссии) по специальной программе «Антарктика» (категория А/Б). Проверяются:
- Кардиоваскулярная и респираторная системы (нагрузка на высоте, гипоксия).
- Психическая устойчивость (ММПИ, проективные тесты, интервью с психологом).
- Стоматологический санитация (полная — нет возможности эвакуации по стоматологии зимой).
- Отсутствие хронических заболеваний, требующих регулярного мониторинга/лекарств.
Перед отправкой проходит курс подготовки в Центре подготовки специалистов для полярных экспедиций (г. * / база ААНИИ): выживание в холоде, работа с ГПС/спутниковой связью, первая помощь в полевых условиях, правила поведения при встрече с животным миром (птицы, тюлени), экологические нормы.
Экипировка
Выдается полный комплект полярной одежды (система «слоев»): мембранные костюмы (например, «СНЭГ», «Север»), пуховики, валенки/унты, очки/маски от снежной слепоты, личные средства связи (спутниковые телефоны Iridium/Thuraya — личные номера скрыты *), навигаторы, личные аптечки.
Правовой статус и иммунитеты
Военнослужащие в Антарктиде находятся в уникальном правовом поле:
- Они подчиняются Уставу ВС РФ, УК РФ и приказам командования экспедиции/станции.
- Действует Федеральный закон № 187-ФЗ «Об Антарктике».
- Согласно Антарктическому договору, они не несут военной службы в боевом понимании, не несут оружие (кроме служебного для охраны/сигнального), не участвуют в учениях с применением силы.
- Юрисдикция: за совершенные преступления отвечают по законам страны, гражданином которой являются (ст. 8 Договора).
Перспективы и карьера
Служба в Антарктиде высоко ценится при присвоении воинских званий, назначении на следующие должности, поступлении в военные академии (ГШ, ВВА, Военная академия логистики). Начисляется выслуга лет с поправкой на «полярный» стаж (1 календарный год = 1.5 или 2 года выслуги в зависимости от широты/условий). Многие офицеры и прапорщики проходят 3-5 зимовок, становясь ветеранами полярной авиации или траверз.
Деятельность военных по контракту в Антарктиде — это не «война за лед», а высокотехнологичная, физически и психологически напряженная периодческая экспедиционная служба. Они являются «кровеносной системой» российской антарктической программы: без водителей траверз, пилотов, энергетиков, врачей и строителей в полярной ночи невозможна работа ученых-геологов, гляциологов, климатологов и астрономов. Это элитный сегмент контрактной службы, требующий высокого профессионализма, здоровья и моральной устойчивости.
Статья подготовлена на основе открытых данных ААНИИ, Минобороны РФ, Антарктического договора и Федерального закона «Об Антарктике». Персональные данные военнослужащих, координаты закрытых объектов и номера служебных телефонов скрыты в соответствии с требованиями безопасности (*)