Город Железнодорожный (ныне входит в состав городского округа Балашиха Московской области) издавна связан с железнодорожными войсками России. Именно здесь располагаются части ЖДВ‚ а также знаменитый филиал Военного университета материально-технического обеспечения‚ готовящий специалистов для железнодорожных войск. В этой статье мы собрали общую информацию о службе в этих частях и типичные отзывы тех‚ кто проходил здесь службу.
Общие сведения о части
Железнодорожные войска (ЖДВ) — это специальные войска в составе Материально-технического обеспечения ВС РФ. Их задача, восстановление‚ строительство‚ техническое прикрытие и эксплуатация железных дорог в интересах армии.
- Расположение: Московская область‚ г.о. Балашиха‚ мкр. Железнодорожный‚ ул. * (точный адрес части уточняется в военкомате при отправке).
- Телефон для справок: +7 (495) *— (связь с частью обычно осуществляется через дежурного или комнату связи для родителей).
- Командование: фамилии командиров периодически меняются‚ актуальную информацию можно получить в военном комиссариате по месту призыва.
Как проходит служба: отзывы призывников
На форумах призывников (например‚ prizyvnik.info) тема службы в ЖДВ поднимается регулярно. Многие юноши‚ узнав о направлении в железнодорожные войска‚ переживают: бытует мнение‚ что ЖДВ — это «что-то вроде стройбата» с тяжёлыми условиями. Разберём‚ что пишут те‚ кто реально служил.
Плюсы‚ которые отмечают служившие
- Близость к Москве. Часть находится в Подмосковье‚ что удобно для родителей — можно навещать‚ передавать посылки. Для москвичей и жителей области, практически «домашняя» служба.
- Получение специальности. Солдаты осваивают рабочие профессии: путеец‚ машинист‚ сварщик‚ крановщик‚ водитель. После дембеля эти навыки пригодятся на гражданке‚ в т.ч. при трудоустройстве на РЖД.
- Развитая инфраструктура гарнизона. Железнодорожный — город с офицерской «историей»‚ здесь приличные казармы‚ столовая‚ чипок‚ спортивные площадки.
- Относительно спокойный распорядок. По сравнению с полевыми выходами в отдалённых гарнизонах‚ служба в подмосковной части считается комфортной.
Минусы и сложности
- Физические нагрузки. Укладка пути‚ работа с шпалами и рельсами — тяжёлый труд‚ особенно на учениях и полевых выходах.
- Дисциплина и уставной порядок. Как и в любой части‚ первые месяцы (период «молодого») психологически непросты.
- Командировки. Часть личного состава привлекается к работам на объектах в других регионах — условия там могут быть полевыми.
Типичные отзывы с форумов
«Служил в Железнодорожном в 20* году. Условия нормальные‚ казарма кубрикового типа‚ кормят сносно. Главное — не лениться‚ получил удостоверение машиниста‚ после армии устроился на дорогу» — Дмитрий К.
«Сына отправили в Балашиху‚ ЖДВ. Звонит раз в неделю‚ говорит‚ всё в порядке. Приезжали на присягу, часть ухоженная‚ офицеры адекватные» — Елена С*‚ мать солдата.
«ЖДВ, это не стройбат в худшем смысле‚ но работать придётся. Зато год пролетает быстро‚ и с профессией на гражданку выходишь» — отзыв с форума призывников.
Советы призывникам
- Не бойтесь направления в ЖДВ — это полноценные войска с боевой и трудовой историей‚ а не «штрафные» части.
- Если есть водительские права или техническое образование — сообщите об этом‚ это повысит шансы на интересную должность.
- Возьмите с собой только разрешённое: документы‚ минимум личных вещей; телефоны выдаются по расписанию.
- Родителям: держите связь через официальные каналы части‚ не паникуйте‚ если сын не выходит на связь несколько дней, это нормально на полевых занятиях.
Служба в железнодорожных войсках в г. Железнодорожный (Балашиха) по отзывам большинства служивших оценивается положительно: удобное расположение‚ нормальные бытовые условия и возможность получить востребованную гражданскую специальность. Тяжёлый физический труд на учениях компенсируется стабильностью и близостью к дому. Если вам предстоит служить здесь, относитесь к этому спокойно и используйте год с пользой для себя.