Архив Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) являеться важнейшим хранилищем документального наследия одной из крупнейших железных дорог России. Расположенный в центре Челябинска, он сохраняет уникальные материалы, отражающие историю строительства, развития и эксплуатации магистралей Урала и Сибири с конца XIX века по настоящее время. В данной статье мы подробно рассмотрим структуру архива, его фонды, порядок обращения за справками и историческую справку.

Общие сведения о ЮУЖД и место архива в структуре

Южно-Уральская железная дорога, филиал ПАО «Российские железные дороги» (РЖД). Главное управление дороги исторически располагается в городе Челябинск. Архив является структурным подразделением (сектором, отделом или управлением в зависимости от эпохи и штатного расписания) и подчиняется центральному аппарату дороги.

Ключевой реквизит организации (Головное управление ЮУЖД):

• Полное наименование: Южно-Уральская железная дорога — Филиал Открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
• ИНН / КПП: 7708503727 /
• ОГРН: 1037739877295
• ОКПО: 04713085
• Юридический и фактический адрес ГУ: г. Челябинск, пл. Революции, д. (индекс 454* / 454091)
• Официальный сайт: yuzd.rzd.ru

Примечание: Конкретное помещение архива может находиться как в главном здании на пл. Революции, так и в отдельном специализированном здании (например, на ул. Тевосиана, ул. Комсомольской или в районе ЧМЗ — исторически архивы путей сообщения часто выносились в отдельные корпуса). Для уточнения точного адреса читального архива рекомендуется предварительный звонок в справочную ГУ ЮУЖД.

Историческая справка: от Уфимской и Самарско-Златоустовской дорог к ЮУЖД

Фонды архива формировались десятилетиями. Понимание истории дороги необходимо для правильного поиска дел:

1. До 1917 г.: Территория современной ЮУЖД входила в состав Самарско-Златоустовской (южная часть) и Уфимской (северная часть) железных дорог. Документы этого периода (проекты, изыскания, отчеты управлений путем, ведомости по персоналу) составляют особую ценность.
2. 1917–1930-е гг.: Период национализации, создания Уральской, затем Самарской и Уфимских дорог НКПС. Формирование архивного дела в советское время.
3. 1934 г.: Образование Южно-Уральской железной дороги с центром в Челябинске (приказ НКПС № 289 от ). Это ключевая дата для фондов архива как единого органа.
4. ВОВ (1941–1945): Эвакуационные перевозки, строительство путей (например, Магнитка, Карталы), работа дороги в тылу фронта. Документы этого периода часто запрашиваются для подтверждения стажа и наград.
5. Послевоенное время – 1990-е: Электрификация магистралей (Челябинск — Магнитогорск, Карталы — Актюбинск), строительство БАМ (ЮУЖД принимала активное участие), переход на дизельную и электротягу.
6. С 2003 г.: Включение в структуру ОАО «РЖД» (филиал с , ОГРН 1037739877295). Современный этап управления документооборотом и перевода дел в архив.

Состав и структура архивных фондов

Архив ЮУЖД хранит документы по всем основным сферам деятельности дороги. Основные группы фондов:

Фонды центрального аппарата (Управление дороги)

• Приказы, распоряжения, директивы руководителей дороги (с 1934 г.).
• Протоколы совещаний коллегии, плановые заседания.
• Документы по организационной структуре, штатным расписаниям, переименованию станций, участков, депо.

Фонды производственных подразделений (Структурные единицы)

Это самая массивная группа. Документы поступают из:

• Путевых управлений (ПМС): Челябинское, Магнитогорское, Карталинское, Уфимское, Оренбургское, Курганское и др. (журналы учета пути, акты освидетельствования, проекты ремонтов).
• Депо локомотивных и вагонных: Челябинск-Грузовое, Челябинск-Пассажирское, Магнитогорск, Карталы, Троицк, Орск, Оренбург, Уфа и др. (журналы ремонтов локомотивов/вагонов, личные дела локомотивов, наряды-распоряжения).
• Станций и участков связи/электрификации/сигнализации.
• Подразделений по грузовым и пассажирским перевозкам.

Кадровые и социальные фонды (Наиболее востребованные)

• Личные дела работников: Служебные записки, автобиографии, анкеты, листы учета трудового стажа, приказы о приеме/переводе/увольнении, наградные листы. Внимание: Личные дела хранятся 75 лет (срок хранения установлен Росархивом), затем подлежат уничтожению или переходу в госархив. Доступ к личным делам ограничен законом о персональных данных (ФЗ-152).
• Справочно-учетные карточки (формы № 1, № 2, К-3 и др.): Основной источник для подтверждения стажа, окладов, наград.
• Документы профсоюзов, комсомольских и партийных организаций дороги.
• Больничные листы, табели учета рабочего времени (в отдельных периодах).

Технические и проектные фонды

• Проекты строительства новых линий (Магнитка — Карталы, Карталы, Актюбинск, ветки к месторождениям).
• Проекты электрификации, реконструкции станций, мостов, туннелей.
• Техническая документация на подвижной состав (ремонтные технологии, чертежи несерийного оборудования).

Фото-, кино- и фоно документы, картографические материалы

Схемы путей, планы станций, аэрофотоснимки трассы, фотографии строительства, ролл-фильмы хроникли дорога.

Порядок обращения в архив: Пошаговая инструкция

Для получения справки, копии документа или доступа в читальный зал необходимо соблюдать установленную процедуру.

Этап 1: Подготовка запроса

Запрос пишется от своего имени (физлицо) или от имени организации (юридическое лицо/нотариус/суд).

• Реквизиты запроса: ФИО заявителя, адрес проживания/пребывания (для отправки ответа), контактный телефон (—), e-mail.
• Цель обращения: Подтверждение трудового стажа, пенсионное назначение, установление факта работы родственника, исторические исследования, судебные споры.
• Искомые данные: ФИО искомого лица (полностью), дата рождения, предполагаемые годы работы, название станции/депо/управления, должность. Чем точнее данные, тем быстрее поиск.
• Документы, подтверждающие личность/полномочия: Копия паспорта, доверенность (нотариальная или простая письменная с указанием паспортных данных доверенного лица), свидетельство о браке/разводе (если менялась фамилия), решение суда/процессуальный документ (для юристов).

Этап 2: Способы подачи

1. Почта РФ (ценным бандеролем с описью вложения): Адресуется: 454, г. Челябинск, пл. Революции, д. , Архив ЮУЖД (или Управление кадров / Отдел архивного дела).
2. Электронно через официальный сайт РЖД / ЮУЖД: Раздел «Обращения граждан» / «Приемная» / «Архивные справки». Требуется авторизация через Госуслуги (ЕСИА).
3. Лично в приемной / читальном зале: По предварительной записи (телефон справки архива: +7 () — — уточняйте на сайте yuzd.rzd.ru в разделе «Контакты» -> «Архив» или по телефону справочной ГУ: +7 (351) *—).

Этап 3: Сроки и стоимость

• Срок рассмотрения: Согласно ФЗ «Об обращениях граждан РФ» — до 30 календарных дней (сложные архивные поиски могут продлеваться до 3 месяцев с уведомлением заявителя).
• Стоимость: Для граждан РФ, бесплатно (в пределах установленных нормативов); Юридическим лицам и для сложных генеалогических поисков могут устанавливаться тарифы (оплата за поиск, копирование, заверение печатями).
• Форма ответа: Архивная справка на бланке с синей печатью ЮУЖД, заверенная подписью руководителя архива/кадрового управления. Копии документов заверяются печатью «Копия верна».

Особенности поиска популярных категорий документов

Музей ЮУЖД и его связь с архивом

На базе ГУ ЮУЖД функционирует Музей истории Южно-Уральской железной дороги (VK: vk.ru/museum.yuzd).

• Музей часто использует архивные документы для экспозиций.
• Сотрудники музея могут консультировать по истории дороги, биографиям ветеранов, датировке фотографий.
• В музее могут храниться дубликаты фотодокументов и предметные экспонаты, не вошедшие в архивные фонды.

Типичные проблемы и советы исследователям

1. Переименования: Станции, депо, участки часто меняли названия (например, станция Челябинск-Главная -> Челябинск-Пассажирская; депо ЧМЗ -> Челябинск-Грузовое и т.д.). В запросе указывайте все известные варианты названий и годы.
2. Ликвидация подразделений: В 1990-2000-х гг. множество мелких станций, участков пути, депо ликвидировано или объединено. Их дела могли быть переданы в архив вышестоящего ПМС или в центральный архив ЮУЖД с задержкой.
3. Потери фондов: В хаотичный 1990-е некоторые фонды малых подразделений могли быть утеряны, уничтожены или переданы в государственные архивы области (ГАЧО, Государственный архив Челябинской области, ГАСО — г. Оренбург, ГАРО, г. Уфа) без надлежащих описей. Рекомендуется параллельно запрашивать информацию в Государственном архиве Челябинской области (ул. Трuda, д. *) и госархивах соседних регионов.
4. Цифровизация: ЮУЖД активно внедряет ЭДО (электронный документооборот). Современные дела (после 2010-2015 гг.) могут храниться только в электронном виде в системе «1С:Предприятие» / SAP РЖД. Архив хранит преимущественно бумажный массив до эпохи полной цифровизации.
5. Персональные данные (ФЗ-152): Архив имеет право отказать в выдаче копий личных дел третьих лиц (даже родственников) без нотариальной доверенности или решения суда, если не истек срок ограничения доступа (75 лет с момента создания документа или смерти лица).

Контакты для уточнения информации (актуально на 2026 год)

Так как структура РЖД и ЮУЖД может менятся (оптимизация, централизация архивов в «РЖД-Архив» или региональные центры), обязательно проверяйте актуальные телефоны и адрес читального зала перед визитом или отправкой почты.

• Сайт ЮУЖД (раздел «Контакты», «Обращения граждан», «Архив»): https://yuzd.rzd.ru/
• Телефон справочной ГУ ЮУЖД (Челябинск): +7 (351) *— (автоинформатор, перевод на нужный отдел).
• Телефон Архива / Отдела архивного дела / Управления кадров (уточняйте название): +7 (351) *— (лучше спрашивать у справочной по фразе: «Подключите к Архиву / Отделу архивного дела / Сектору архива»).
• Почтовый адрес (для официальных запросов): 454, Челябинская обл., г. Челябинск, пл. Революции, д. , ЮУЖД — филиал ПАО «РЖД», Архив (или: Управление кадров — для кадровых справок).
• Госуслуги (Портал): Раздел «Работа и пенсия» -> «Подтверждение стажа и заработка» -> Выбор организации «Филиал ПАО РЖД ЮУЖД». Это самый быстрый способ для стандартных пенсионных справок.

Архив ЮУЖД в Челябинске — это не просто склад старых бумаг, а системный ресурс для защиты социальных прав десятков тысяч железнодорожников, для юридической работы предприятия и для исторической науки. Успешная работа с архивом требует понимания его структуры, знания истории реорганизаций дороги и грамотного составления запроса с максимально полными входными данными (ФИО, даты, названия подразделений). Использование электронных сервисов Госуслуг и официального сайта ЮУЖД значительно ускоряет получение типовых справок, тогда как сложные исторические или генеалогические исследования потребуют личной работы в читальном зале или взаимодействия с госархивами Уральского региона.

Данные статьи основаны на открытых реестрах (ЕГРЮЛ, сайт yuzd.rzd.ru, list-org.com) и общеизвестной информации об архивном деле РЖД. Контактные телефоны и точные номера офисов/кабинетов архива маскированы (*) в целях безопасности и актуальности; их необходимо уточнять по официальным каналам связи на дату обращения.