Грамотное оформление акта выбраковки шин, залог сохранности имущества организации, правильного налогового учета и безопасности эксплуатации автотранспорта. Несмотря на отсутствие единой обязательной формы (с 2013 года организации вправе разрабатывать бланки самостоятельно), документ должен содержать реквизиты, установленные ст. 9 ФЗ-402 «О бухгалтерском учете», и соответствовать требованиям технических регламентов (ТР ТС 018/2011) и ГОСТов.

Важно: Не путайте акт выбраковки (сортировка, выявление брака при оприходовании/хранении/перестановке) и акт списания (вывод из эксплуатации негодных к восстановлению шин). Образец акта списания подробно разобран коллегой К* З* на ресурсе office.ru (дата публикации ), однако для выбраковки акценты и основания иные.

Когда составляется акт выбраковки?

• Приемка товара от поставщика (входящий контроль по накладной/ТТН).
• Сезонная перестановка (переход на летнюю/зимнюю резину) — выявление износа, повреждений, несоответствия по остаточной высоте протектора.
• Гарантийный возврат — фиксация заводских дефектов для предъявления претензии производителю/продавцу.
• Инвентаризация/пересортица на складе — выявление порчи при хранении (просрочка сроков годности, нарушение условий хранения).
• После ремонта/регенерации — контроль качества восстановленной шины.

Нормативная база и обязательные реквизиты

Согласно ст. 9 ФЗ-402, первичный учетный документ (акт выбраковки) обязан содержать:

1. Наименование документа («Акт выбраковки автомобильных шин»).
2. Дата составления.
3. Наименование организации (юридического лица или ИП).
4. Содержание хозяйственной операции (факт выявления брака/несоответствия).
5. Единицы измерения (шт;, компл.), количество в натуральном и/или стоимостном выражении.
6. Должности лиц, совершивших операцию и отвечающих за ее оформление (члены комиссии).
7. Подписи указанных лиц с расшифровкой (ФИО).

Дополнительно для шин обязательно указывать: марку, модель, размер, индекс нагрузки/скорости, год выпуска (DOT), заводской номер, остаточную высоту протектора (мм), инвентаризационный номер (если на балансе).

Структура акта выбраковки (рекомендуемый бланк)

Организация утверждает свой бланк приказом/распоряжением руководителя (как верно замечено в источнике по списанию, «на словах» передать подписание нельзя). Ниже приведена универсальная структура.

Шапка документа

Табличная часть (Спецификация выявленного брака)

Это ключевая секция. В отличие от акта списания, здесь фиксируются параметры дефекта для принятия решения: в брак, на переработку, в ремонт или пригодны с ограничениями.

Текст заключения (пример):

«Комиссия в составе вышеуказанных лиц провела выбраковку шин по акту приема-передачи № * от ..202. Выявлено шин с дефектами: шт. Из них: на утилизацию — * шт., на возврат поставщику (гарантия) — * шт., на ремонт — * шт. Пригодных к дальнейшей эксплуатации без ограничений: * шт. Акт составлен в 3-х экземплярах: для бухгалтерии, склада/СТО, поставщика (при гарантии)».

Подписи:

• Председатель комиссии: _____________ / * /
• Член комиссии: _____________ / * /
• Член комиссии: _____________ / * /
• Утверждаю: Директор ООО «» _____________ / * / «___» ____________ 202 г.

Основные виды дефектов для фиксации в акте (Классификация)

Формулировки должны опираться на ГОСТ 4754-97 «Покрышки пневматические автомобильные. Приемка, методы испытаний и правила отбора» и ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (Приложение № 5).

Критические (неподлежащие ремонту, подлежащие утилизации/возврату):

• Остаточная высота протектора < нормы (Легковые: 1.6 мм; Грузовые: 1.0–2.0 мм; Зимние по шипам/скандинавские: 4.0 мм).
• Пробои/прорезы каркаса, повреждение корда (сквозные).
• Отслоение протектора, брекера, боковины (любой площади).
• Расслоение каркасных слоев (пузыри, грыжи на боковине).
• Повреждение ободового кольца (обрыв, деформация, коррозия корда).
• Прорезы боковины, проникающие в каркас (длина > 25-30 мм в зависимости от класса шины).
• Истечение срока годности (5 лет от даты выпуска DOT для большинства брендов, 10 лет — максимальный срок службы по рекомендациям ETRTO).
• Нарушение геометрии: «восьмерка», «яйцо», невыполнимость на колесе.

Некритические (подлежащие ремонту/наблюдению):

• Пробои протектора до 6 мм (легковые) / до 10 мм (грузовые) без повреждения каркаса.
• Местные сколы протектора без выхода на каркас.
• Поверхностные трещины старения (микротрещины) на боковине без признаков расслоения.
• Потеря 1-2 шипов (для шипованных шин) — если не нарушает баланс.

Порядок действий после составления акта

1. Категория «В брак / На утилизацию»: Оформить Акт списания (образец которого приведен в источнике от ) и передать шины лицензированной организации по утилизации отходов IV класса опасности (ФЗ-89). Самостоятельное захоронение/сжигание грозит штрафами до 400 тыс. руб. (ст; 8.2 КоАП РФ).
2. Категория «Гарантийный возврат»: Составить Претензию поставщику/производителю в 10-дневный срок (ст. 22 ЗоЗПП) с приложением копии акта выбраковки, фото дефектов, чека/накладной. Требуется экспертиза (часто за счет продавца).
3. Категория «На ремонт»: Оформить наряд-заказ на ремонт (вулканизацию/установку заплаток). После ремонта, повторная выбраковка (входной контроль отремонтированных шин).
4. Бухгалтерия: На основании акта выбраковки и последующего акта списания/возврата списывается остаточная стоимость (Дт 91.2 / Кт 10/41) или оформляется возврат поставщику (Дт 60 / Кт 41). НДС восстанавливается/вычетом не облагается в зависимости от основания.

Типичные ошибки при заполнении

• Отсутствие DOT-кода и остаточной высоты протектора — акт признается неполным для экспертизы/суда.
• Общие фразы «шины плохие», «изношены» без ссылки на пункт ГОСТ/ТР ТС.
• Составление акта одним лицом, комиссия обязательна (мин. 2-3 человека: зав. автохозом, механик/шиномонтажник, бухгалтер/кладовщик).
• Путаница с датами: дата акта выбраковки = дата осмотра. Дата утверждения директора может быть позже, но не раньше.
• Игнорирование утилизации: списали в бухучете, а шины лежат во дворе — риск штрафов по ФЗ-89 и КоАП.

Электронный документооборот (ЭДО) и 1С

В 2026 году актуально оформление акта в ЭДО (СБИС, Диадок, Контур.Экстерн) или в 1С:ЗУП/КА/ERP.

• В 1С используйте документ «Акт приемки-сдачи» (с видом операции «Выбраковка») или создайте собственный вид документа «Акт выбраковки ТМЦ» с доп. реквизитами (DOT, протектор).
• ЭЦП уполномоченных лиц комиссии заменяет «живые» подписи.
• Храните сканы фото дефектов во вложениях к документу в ИС.

Где скачать готовый бланк (шаблоны)

Готовые шаблоны (Word/Excel/PDF) для адаптации под свою учетную политику можно найти в открытых правовых системах и сервисах:

• КонсультантПлюс / Гарант, раздел «Формуляры первичной документации».
• Сайты бухгалтерских порталов (бух.ру, главбух, офис.ру — раздел «Бланки документов»).
• 1С-ИТС — типовые печатные формы «Акт инвентаризации/выбраковки».

Рекомендация: не копируйте шаблон слепо. Добавьте колонки под DOT, остаток протектора, категорию решения. Утвердите свой бланк Приказом руководителя.

Резюме

Акт выбраковки шин — это не просто формальность, а инструмент управления парком и складом. Он защищает интересы компании при гарантийных спорах, обосновывает списание активов для налоговой и является основанием для законной утилизации отходов. Ключевые правила:

1. Утвердите свой бланк Приказом.
2. Создавайте Комиссию (мин. 3 человека).
3. Замеряйте и фиксируйте остаток протектора (мм) и DOT для каждой шины.
4. Ссылайтесь на ГОСТ 4754-97 / ТР ТС 018/2011 при описании дефектов.
5. Четко разделяйте исходы: Утилизация / Возврат / Ремонт / Эксплуатация.
6. Обеспечьте экологически безопасную утилизацию бракованных шин (ФЗ-89).

Статья подготовлена на основе актуального законодательства на г. Информация носит справочный характер. Для решения конкретных бухгалтерских и юридических вопросов обращайтесь к специалистам. Данные автора источника (К* З*) и наименования третьих организаций частично замаскированы в соответствии с правилами конфиденциальности;