Населённый пункт Перевальное (ранее — Ангарский перевал) расположен в Симферопольском районе Республики Крым на важном транспортном перекрестке, соединяющем степную часть полуострова с Южным берегом. Недалеко от этой локации находится объект авиации, обладающий насыщенной историей и стратегическим значением, аэродром Перевальное (в документах и справочниках также встречается обозначение «Аэродром Ангарский» или «Симферополь-2» в историческом контексте).

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен к северу-северо-востоку от центра посёлка Перевальное, в непосредственной близости от трассы федерального значения М-18 «Херсон — Керчь» (участок Симферополь — Алушта). Это расположение обеспечивает удобную логистическую доступность как для наземного транспорта, так и для авиации.

• Координаты (приблизительно): 44°58′ с.ш. 34°17′ в.д.
• ВПП (Взлётно-посадочная полоса): Имеет бетонное покрытие. Длина ВПП позволяет принимать самолёты средних и тяжёлых классов (включая Ту-154, Ил-76, Ан-124 в историческом контексте), а также вертолёты всех типов.
• Навигационное оборудование: На аэродроме развернуты радиомаяки, система посадки по приборам (СПП), радиолокационные станции кругового обзора и посадки.

Исторический экскурс: от учебного полёта к стратегическому объекту

Советский период

История аэродрома начинается в 1930-х годах. Изначально он создавался как учебно-тренировочная база для Военно-воздушных сил (ВВС) Красной Армии. В годы Великой Отечественной войны с аэродрома «Перевальное» (тогда часто называемого «Ангарский») совершали вылеты истребители и штурмовики, прикрывавшие войска Северокавказского и Крымского фронтов, а также поддерживавшие партизанские формирования в горах Крыма.

В послевоенное время аэродром стал базой для 39-го отдельного вертолётного полка (39 ОВП) Военно-воздушных сил СССР. Полк был вооружен вертолётами Ми-8, Ми-24 и позже Ми-26. Главной задачей подразделения было обеспечение вертолётной перевозки, поисково-спасательных операций в горных и лесных массивах Крыма, а также поддержка учений на полигонах полуострова.

Период 1990–2010-х годов

После распада СССР аэродром перешел в подведомство ВВС Украины. В 1990-е — 2000-е годы интенсивность полётов снизилась из-за финансовых трудностей, однако объект сохранял статус военной авиабазы. В разные годы рассматривались проекты по частичной конвертации для гражданских нужд (грузовые рейсы, база МЧС), но основным пользователем оставались военные вертолёты.

События с 2014 года

После воссоединения Крыма с Россией в 2014 году аэродром «Перевальное» был интегрирован в систему Военно-воздушных сил РФ. Началась активная реконструкция инфраструктуры: капитальный ремонт ВПП, обновление навигационного оборудования, строительство новых ангаров и жилых блоков для личного состава. В настоящее время аэродром используется как база вертолётной авиации (вероятно, в составе армейской авиации ЮВО) и пункт базирования беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) разведывательно-ударного назначения.

Современное значение и задачи

Сегодня аэродром выполняет ряд ключевых функций:

1. Военно-стратегическая: Обеспечение боевой дежурства, патрулирование акватории Черного и Азовского морей, поддержка группировки войск в регионе.
2. Поисково-спасательная (ПСАР): Экипажи вертолётов с базы регулярно задействованы в эвакуации пострадавших в горах (Ай-Петри, Чатыр-Даг), на море и в труднодоступных районах Крыма.
3. Логистическая: Перевозка личного состава, грузов и спецсредств на полигоны и в пункты временной дислокации.
4. Испытания и обучение: Использование аэродрома для отработки элементов боевого применения и приёма новых типов ВВС (в т.ч. БПЛА).

Транспортная доступность и связь с посёлком Перевальное

Близость аэродрома к посёлку Перевальное определяет специфику жизни местных жителей. Шум от движителей вертолётов и реактивных двигателей (во время учений) — привычный фон для населения. При этом аэродром является важным работодателем: значительная часть жителей посёлка (военнослужащие по контракту, гражданский персонал, члены семей) связана с авиабазой.

Согласно информации из открытых источников (РИА Новости Крым), транспортная доступность посёлка и, соответственно, аэродрома для гражданского персонала улучшается за счёт развития общественного транспорта. Так, с 15 августа (по данным за 2023–2024 годы) в тестовом режиме запускался троллейбус № 51/1 по маршруту Алушта — Перевальное. Также поэтапно восстанавливалось движение троллейбуса № 21 из Симферополя в Перевальное. Эти маршруты обеспечивают связь аэродрома с крупными транспортными узлами региона.

Экологические и социальные аспекты

Деятельность военного аэродрома вблизи населённого пункта требует соблюдения санитарно-защитных зон (СЗЗ). Администрация Симферопольского района и командование авиабазы ведут совместную работу по:

• Мониторингу уровня шума и загрязнения атмосферы.
• Обеспечению безопасности полётов (запрет на строительство высоких объектов в конусах схода/взлёта).
• Профилактике аварийности (учения по ликвидации последствий авиационных происшествий с участием МЧС и медицинских служб).

Перспективы развития

В долгосрочной перспективе эксперты не исключают возможность создания на базе аэродрома «Перевальное» дуального (совмещенного) объекта для приёма гражданских чартерных рейсов или грузовых авиаперевозок, что разгрузило бы международный аэропорт «Симферополь» (им. А.С. Пушкина). Однако на текущий момент приоритетом остаётся военная эксплуатация и укрепление обороноспособности полуострова.

Ключевые факты для справки:

Примечание: Данная статья основана на открытых географических, исторических и новостных источниках. Точные тактико-технические характеристики, текущий боевой состав и планы загрузки аэродрома являются сведениями ограниченного распространения (Гостайна/Военная тайна) и не публикуются в открытом доступе. Номера телефонов commandant’s офиса, личные данные командира авиабазы и позывные радиообмена скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности (*).