Что означает аббревиатура ОИСБ
Аббревиатура ОИСБ расшифровывается как отдельный инженерно-сапёрный батальон․ Это воинское формирование в составе инженерных войск Вооружённых Сил, предназначенное для выполнения задач инженерного обеспечения боевых действий․ Не следует путать ОИСБ с ОДИСБ (отдельный дисциплинарный батальон) или ОИСБр (отдельная инженерно-сапёрная бригада) — это разные по масштабу и назначению формирования․
Назначение и задачи батальона
Отдельный инженерно-сапёрный батальон, в т․ч․ части с номерами серии 340, выполняет следующие задачи:
- инженерная разведка местности и объектов противника;
- устройство и содержание путей движения войск, проделывание проходов в минных полях и заграждениях;
- минирование местности и объектов, установка противотанковых и противопехотных мин;
- разминирование местности, дорог и объектов;
- оборудование и содержание переправ через водные преграды (понтонные мосты, паромы);
- инженерное оборудование позиций и районов расположения войск (окопы, укрытия, блиндажи);
- устройство и маскировка полевых водопунктов;
- применение инженерных боеприпасов и средств разрушения․
Типовой состав ОИСБ
Штатная структура отдельного инженерно-сапёрного батальона обычно включает:
- Управление батальона — командир, штаб, службы обеспечения․
- Инженерно-сапёрные роты (как правило, 2–3) — основные подразделения для выполнения сапёрных работ․
- Рота инженерных заграждений — специализируется на минировании и разминировании․
- Понтонно-мостовая рота — наведение переправ (при наличии в штате)․
- Рота (взвод) инженерной разведки․
- Подразделения обеспечения — ремонтный взвод, взвод материального обеспечения, медпункт․
Техника и вооружение
На вооружении подобных частей состоят:
- бронированные машины разминирования (БМР);
- установки разминирования УР-77 «Метеорит»;
- инженерные машины разграждения (ИМР);
- бульдозеры, экскаваторы, краны на автомобильной базе (ЗиЛ-131, Урал, КамАЗ);
- понтонно-мостовые парки (ПМП);
- миноискатели, комплекты разминирования, средства механизации земляных работ․
Из архивных документов по снабжению подобных частей встречаются позиции: тенты ЗиЛ-131, амортизаторы 53-2905006, стёкла 52-6103052 и иное имущество автомобильного парка․
Исторический контекст
Инженерно-сапёрные части существовали в Красной Армии ещё в довоенный период․ По данным о дислокации запасных частей по военным округам на г․ и в период 1941–1946 годов, запасные стрелковые и артиллерийские полки, а также инженерные подразделения имели собственные номера полевой почты (в/ч-п/п)․ Например, подразделения 4-й запасной стрелковой бригады имели номера полевой почты 43747, 55365, 59890, 73466, 77005․
Номера войсковых частей серии 34ххх (например, в/ч 34048 — 54-я гвардейская ракетная дивизия, в/ч 34096 — часть, дислоцированная в посёлке Речной возле Йошкар-Олы) показывают, что пятизначная нумерация присваивалась самым разным формированиям — от ракетных дивизий до частей обеспечения․
Как узнать информацию о конкретной части
Если вы ищете сведения о службе родственника в части 340 ОИСБ, рекомендуется:
- направить запрос в Центральный архив Министерства обороны РФ (г․ Подольск, ул․ Кирова, д․ );
- обратиться в военный комиссариат по месту призыва;
- использовать электронные ресурсы «Память народа» и «Подвиг народа» (для периода Великой Отечественной войны);
- при запросе указывать Ф․И․О․ военнослужащего (например, Иванов И․ И․ *), год и место рождения, номер воинской части․
Отдельный инженерно-сапёрный батальон — незаменимое подразделение, обеспечивающее проходимость, защищённость и инженерную подготовку поля боя․ Военнослужащие таких частей несут службу в условиях повышенной опасности, а их труд зачастую остаётся «невидимым» для широкой публики, хотя именно сапёры первыми вступают на минные поля и последними покидают их․