29-я моторизованная дивизия (нем․ 29․ Infanterie-Division (mot․)‚ позднее 29․ Panzergrenadier-Division) — тактическое соединение сухопутных войск нацистской Германии‚ принимавшее участие во Второй мировой войне․ Дивизия входила в число моторизованных соединений вермахта‚ наряду с 2-й‚ 3-й‚ 10-й‚ 13-й‚ 14-й‚ 15-й‚ 16-й‚ 18-й‚ 20-й‚ 25-й‚ 36-й‚ 60-й‚ 90-й дивизиями и именными соединениями («Бранденбург»‚ «Фельдхернхалле»‚ «Великая Германия» и др․)․

Формирование и организация

Дивизия была сформирована в 1930-е годы как пехотная‚ а затем переведена на моторизованный статус․ Моторизованные дивизии вермахта отличались от обычных пехотных тем‚ что их личный состав и артиллерия перемещались на автомобильном транспорте‚ что обеспечивало высокую подвижность соединения․ Такие дивизии предназначались для взаимодействия с танковыми частями в рамках танковых групп (позднее — танковых армий)․

Типовой состав моторизованной дивизии включал:

• два моторизованных пехотных (позднее — танково-гренадерских) полка;
• артиллерийский полк;
• разведывательный батальон;
• истребительно-противотанковый дивизион;
• сапёрный батальон;
• батальон связи и части обеспечения․

Участие в боевых действиях

Польская и Французская кампании

Дивизия приняла участие в Польской кампании 1939 года‚ а затем, во Французской кампании 1940 года‚ действуя в составе танковых групп вермахта и обеспечивая сопровождение бронетанковых клиньев․

Война против СССР

С июня 1941 года 29-я моторизованная дивизия участвовала в операции «Барбаросса» в составе 2-й танковой группы генерала Г․ Гудериана․ Дивизия прошла боевой путь через Белоруссию‚ участвовала в сражениях под Минском‚ Смоленском и в окружении советских войск под Киевом․

Известно‚ что в сентябре 1941 года‚ после прекращения наступления на одном из направлений‚ Гудериан 7 сентября снял 17-ю танковую и 29-ю моторизованную дивизии и перебросил их против 13-й армии Брянского фронта и частично против 40-й армии Юго-Западного фронта․

Сталинградская битва

Летом 1942 года дивизия действовала на южном крыле советско-германского фронта․ В ходе наступления на Сталинград танки 29-й моторизованной дивизии шли в атаку при поддержке авиации и артиллерии․ Согласно журналу боевых действий дивизии‚ 12 сентября 1942 года её передовой командный пункт находился в 1‚2 км северо-западнее населённого пункта Песчанка․

Дивизия вела тяжёлые бои на подступах к Сталинграду и в самом городе․ В ходе контрнаступления Красной Армии (операция «Уран»‚ ноябрь 1942 года) соединение понесло тяжёлые потери и фактически было уничтожено в Сталинградском котле в начале 1943 года․

Воссоздание и окончание войны

После гибели под Сталинградом дивизия была воссоздана во Франции весной 1943 года как 29-я танково-гренадерская дивизия (29․ Panzergrenadier-Division)․ Летом 1943 года она была переброшена в Италию‚ где участвовала в боях на Сицилии и в обороне Апеннинского полуострова‚ включая сражения у линии Густава и под Анцио․ Остатки дивизии капитулировали в Северной Италии в конце апреля, начале мая 1945 года․

Командиры дивизии

В разные годы дивизией командовали генералы вермахта (фамилии частично скрыты):

• генерал-лейтенант Й․ фон Шт* (период формирования);
• генерал В․ фон Б* (1941–1942);
• генерал-майор М․ Фр* (период Сталинграда);
• генерал-лейтенант В․ Фр* (Италия‚ 1943–1944);
• генерал Фр․ П* (1944–1945)․

29-я моторизованная дивизия являлась одним из наиболее боеспособных моторизованных соединений вермахта․ Она прошла путь от границ Польши до Сталинграда‚ а после воссоздания — обороняла Италию до самого конца войны․ История дивизии характерна для судьбы многих элитных соединений вермахта: успехи начального периода войны сменились катастрофой на Восточном фронте и затяжными оборонительными боями до окончательного разгрома нацистской Германии․

Источники

• Материалы энциклопедии «Википедия»;
• Журналы боевых действий 29-й моторизованной дивизии (сентябрь 1942 г․);
• Исаев А․ В․ «От Дубно до Ростова»;
• Сборник «Сталинград 1942–1943: великое сражение в свете документов и воспоминаний»․