261 отдельный автотранспортный батальон 22 армии

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Данная статья составлена на основе доступных открытых исторических данных и архивных справок по состоянию на ․ Внимание: в предоставленных исходных сведениях (выдача поисковых систем) прямого упоминания «261-го отдельного автотранспортного батальона» в составе 22-й армии не обнаружено․ Ниже представлен анализ смежных данных, касающихся автотранспортного обеспечения 22-й армии в начальный период Великой Отечественной войны, а также упоминаний частей с номерами «261» в смежных контекстах․

Автотранспортное обеспечение 22-й армии (июнь — сентябрь 1941 г․)

Согласно имеющимся сведениям, в период с по (начальный период войны, оборона на Западном направлении, Смоленская битва) в состав 22-й армии входил:

  • 17-й отдельный автотранспортный батальон (17 оавтб), период подчинения: – ․

Данное подразделение обеспечивало автоперевозку боеприпасов, горюче-смазочных материалов, продовольствия и переманевривание подразделений армии в ходе оборонительных боев в районе Вельража, Вельизжа и далее на рубеже Западной Двины․

Другие отдельные батальоны 22-й армии (июнь — сентябрь 1941 г․)

В том же периоде ( – ) в состав 22-й армии также входил инженерный батальон с номером «261»:

  • 261-й отдельный саперный батальон — период подчинения: – ․

Важно: Наличие 261-го саперного батальона может быть причиной путаницы в нумерации при поиске информации об автотранспортных подразделениях этой армии․

Упоминания номерного обозначения «261» в смежных структурах

В открытых источниках номер «261» в контексте автотранспортных или логистических единиц встречается в других организационных структурах, не связанных напрямую с 22-й армией в 1941 году:

  1. 261-я полевая хлебопекарня (позже 331-й полевой автохлебозавод) — упоминается в составе обеспечения дивизий/корпусов (например, в составе 126-й отдельной стрелковой бригады или смежных объединений)․
  2. 261-я стрелковая дивизия — действовала на Юго-Западном направлении (в составе 12-й армии, 37-й армии), что географически и организационно не связано с 22-й армией (Западное направление)․
  3. Автотранспортные роты/батальоны других номеров — например, 256-я автотранспортная рота (в составе 686-го автотранспортного батальона), 328-я автотранспортная рота․

Возможные причины расхождения в номерации

Если в документах или семейных архивах фигурирует «261-й отдельный автотранспортный батальон 22-й армии», возможны следующие варианты:

  • Ошибка нумерации: Перепутан номер с 17-м оавтб (действительно находившимся в 22-й армии в 1941 г․) или с 261-м отдельным саперным батальоном (также находившимся в 22-й армии в 1941 г․)․
  • Переформирование/Перечисление: Батальон мог быть сформирован или перечислен в 22-ю армию после (после периода, охваченного предоставленной справкой)․
  • Принадлежность к другому объединению: Батальон с номером 261 мог быть в ведении Фронта, Ставки ВГК или другого армейского образования (например, 3-й МКСД в системе МНО 1941 г․ или 3-й МКСД в составе Красной Армии 1942–1945 гг․, где также встречается номенклатура «261 ППС» / подразделения)․
  • Поствоенное формирование: Упоминание 1552-го отдельного батальона материального обеспечения (127-я МСД, 1991 г․) показывает, что нумерация батальонов обеспечения в послевоенное время шла в тысячах, что делает маловероятным сохранение номера 261 для оавтб в составе 22-й армии (которая была расформирована в 1945 г․, затем формировалась заново как 22-я гв․ армия)․

Рекомендации по дальнейшему поиску

Для уточнения истории конкретного подразделения рекомендуется обратиться к следующим фондам и документам:

  • ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, подмосковный г․ Подольск): Фонды 22-й армии (ф․ 309, оп․ 1 и др․), журналы боевых действий, боевой состав, приказы по армии за 1941–1945 гг․
  • Память народа (pamyat-naroda․ru): Поиск по номеру части «261» с фильтром по виду войск «Автотранспортные» и высшему командному органу «22-я армия»․
  • РГВА (Российский государственный военный архив, г․ Москва): Фонды Главного автотранспортного управления Красной Армии (ГАТУ КА), штатные расписания (ШТАТЫ) оавтб временных периодов․
  • Картотека утерянных без вести (подвигнарода․рф): Поиск личного состава, указывавшего в наградительных листах или служебных характеристиках номер части «261 оавтб» и армию «22-я»․

Базирование и дислокация (общие сведения)

В 1941 году 22-я армия развертывалась в Прибалтике и Белоруссии․ К штатное дислокационное базирование частей 22-й армии (стрелковых корпусов) находилось в районе:

  • г․ (центр управления армией),
  • г․ , г․ * (корпуса и дивизии)․

Автотранспортные батальоны армейского подчинения, как правило, базировались в непосредственной близости от армейского тыла или в районе крупных железнодорожных узлов (Великие Луки, Вельж, Невель) для обеспечения снабжения․ Конкретные адреса дислокации 17-го оавтб (единственного подтвержденного оавтб в 22-й армии на ) в открытых справочниках не детализированы до улиц/домов․


Резюме

На основании предоставленных интернет-данных: в составе 22-й армии в период – числился 17-й отдельный автотранспортный батальон и 261-й отдельный саперный батальон․ Сведений о «261-м отдельном автотранспортном батальоне» в составе 22-й армии в указанном периоде в имеющихся выписках нет․ Для подтверждения или опровержения существования данного подразделения в другом временном срезе необходима работа с архивными фондами ЦАМО и РГВА․

Статья подготовлена в информационных целях․ Персональные данные военнослужащих, адреса частных домов и контактные телефоны в соответствии с политикой конфиденциальности скрыты под маской (*)․