Общие сведения о железнодорожных войсках
Железнодорожные войска (ЖДВ) — это специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог, используемых для военных и гражданских перевозок․ История этого рода войск началась ещё в 1851 году, когда были созданы первые подразделения для охраны и эксплуатации Николаевской железной дороги, связывающей Москву и Санкт-Петербург․
Боевое крещение новый род войск получил в годы русско-турецкой войны, блестяще справившись со своей главной задачей — обеспечением непрерывного перемещения армейских эшелонов по участку Бендеры — Галац․ С годами полномочия железнодорожных частей расширялись: они стали принимать активное участие в сражениях, совершая подвиги, навсегда оставшиеся в истории․
История развития
- 1851 год — создание первых подразделений железнодорожных войск;
- 1912 год, введена должность инспектора железнодорожных войск, совмещённая с должностью начальника военных сообщений Главного управления Генерального штаба;
- 1932 год, создан Особый корпус железнодорожных войск;
- 1939 год — образовано Главное управление железнодорожных войск;
- 1944 год — войска возглавил начальник Железнодорожных войск генерал Н․ А․ Просвиров․
В годы Гражданской войны железнодорожники Сибири также оставили заметный след в истории․ Белочехословацкие войска пытались окружить отряд красноармейцев-железнодорожников, однако он с боем прорвался к военному эшелону․
Задачи железнодорожных войск
Главное управление начальника Железнодорожных войск предназначено для организации мероприятий по обеспечению реализации Министерством обороны РФ полномочий в части:
- технического прикрытия участков железнодорожной инфраструктуры;
- восстановления разрушенных участков пути и мостов;
- разминирования объектов железнодорожного транспорта;
- заграждения участков в зоне ответственности;
- строительства новых железнодорожных линий в интересах обороны․
Новосибирская область — крупнейший транспортный узел Сибири, через который проходит Транссибирская магистраль․ Стратегическое значение региона обусловило размещение здесь частей и подразделений железнодорожных войск, которые обеспечивают:
- поддержание в боевой готовности железнодорожной инфраструктуры региона;
- подготовку военных специалистов-железнодорожников;
- участие в учениях по восстановлению участков пути в условиях, приближённых к боевым;
- взаимодействие с Западно-Сибирской железной дорогой․
Воинские части железнодорожных войск дислоцируются в Новосибирске и области․ По данным открытых справочных источников, информацию о расположении частей можно найти по адресам вида: г․ Новосибирск, ул․ , д․ (адреса частично скрыты в целях конфиденциальности)․ Телефоны для справок: +7 (383) —․ Официальную информацию о структуре войск можно получить на интернет-портале Министерства обороны России (mil․ru)․
Подготовка кадров
Символично, что интерес к профессии военного железнодорожника проявляют и юные новосибирцы: экскурсы в историю железнодорожных войск проводят кадеты выпускных курсов учебных рот, выбравшие для себя эту профессию․ Военные железнодорожники проходят подготовку по специальностям:
- путейцы и мостовики;
- сапёры железнодорожных войск;
- специалисты по эксплуатации подвижного состава;
- механики и машинисты специальной техники․
Железнодорожные войска Новосибирской области продолжают славные традиции своих предшественников, обеспечивая надёжность и безопасность железнодорожных перевозок в стратегически важном сибирском регионе․ Их роль трудно переоценить: именно от бесперебойной работы железных дорог зависит мобильность армии и устойчивость тыла․
Примечание: адреса, телефоны и персональные данные в статье частично скрыты под маской (*) в соответствии с требованиями конфиденциальности․