Севастопольская бухта хранит на своём дне уникальную страницу военно-морской истории — останки кораблей Черноморского флота‚ сознательно затопленных русскими моряками в годы Крымской войны 1853–1856 годов. Этот беспрецедентный шаг стал одним из ключевых факторов героической обороны города.
Историческая предыстория
Осенью 1854 года объединённая англо-французская эскадра‚ значительно превосходившая русский флот по численности и вооружению‚ подошла к Севастополю. Русские парусные корабли не могли противостоять паровым судам противника в открытом море. Оценив обстановку‚ Военный совет принял непростое решение — затопить часть флота‚ чтобы перегородить вход в бухту и не допустить прорыва вражеских кораблей.
Первая линия затопления
11 сентября 1854 года по приказу вице-адмирала П. С. Нахимова на входе в Севастопольскую бухту‚ между Константиновской и Александровской батареями‚ были затоплены семь устаревших кораблей:
- линейные корабли «Силистрия»‚ «Селафаил»‚ «Три Святителя»‚ «Уриил»‚ «Варна»;
- фрегаты «Сизополь» и «Флора».
Корабли выстроились в линию с севера на юг‚ бросили якоря‚ после чего были открыты кингстоны. Над водой остались торчать лишь верхушки мачт. Через пару месяцев были затоплены ещё два судна‚ усилив подводный барьер.
Командовавший французским флотом вице-адмирал Гамелен позже признавал: «Если бы русские не заградили вход в Севастопольскую бухту‚ затопив свои корабли‚ я не сомневаюсь‚ что союзный флот после первого же выдержанного огня проник бы туда с успехом».
Последующие затопления
В феврале 1855 года была создана вторая линия затопления‚ а в конце августа 1855 года‚ при отходе русских войск на Северную сторону‚ оставшиеся корабли Черноморской эскадры были затоплены в разных частях бухты. Всего за время обороны на дно ушли десятки судов — линейные корабли‚ фрегаты‚ корветы‚ тендеры и транспорты.
Памятник затопленным кораблям
В 1905 году‚ к 50-летию героической обороны‚ в Севастополе был открыт знаменитый Памятник затопленным кораблям, символ города. Монумент представляет собой колонну‚ увенчанную двуглавым орлом с венком в клюве‚ установленную на искусственной скале в море‚ неподалёку от набережной.
Адрес: г. Севастополь‚ Приморский бульвар‚ акватория Севастопольской бухты (точные координаты и контакты экскурсионных бюро: ).
Современные исследования
Тайны затопленных кораблей продолжают изучаться и сегодня. По словам старшего научного сотрудника Института истории материальной культуры РАН Виктора Вахонеева (контактные данные: )‚ опыт исследования гидротехнических сооружений‚ возведённых в Кронштадте при Петре I‚ помогает учёным разгадывать загадки севастопольских затопленных судов. Привлечённые к работам севастопольские специалисты совершают погружения на глубину до 15‚5 метров‚ изучая сохранность деревянных конструкций и артефакты.
Интересные факты
- Затопленные корабли вместе с огнём береговых батарей сделали Севастопольскую бухту практически неприступной для союзного флота.
- Экипажи затопленных судов не были расформированы — моряки встали в строй сухопутной обороны‚ а корабельные орудия перенесли на бастионы.
- Мачты затонувших кораблей долгое время торчали из воды‚ став своеобразным «лесом» на рейде.
- Памятник затопленным кораблям изображён на гербе Севастополя;
Затопление Черноморского флота в Севастопольской бухте — пример высочайшего самопожертвования ради защиты Отечества. Подводная линия обороны сорвала планы противника‚ а памятник затопленным кораблям стал визитной карточкой города-героя‚ напоминая потомкам о мужестве русских моряков.