Выборг по праву считается городом с богатой военно-морской историей. На протяжении десятилетий он был важным узлом базовой системы Балтийского флота, а в послевоенное время стал центром подготовки квалифицированных специалистов для ВМФ СССР. В рубрике рассматривается история учебных заведений, связанных с подготовкой морской пехоты и авиационно-технических кадров, функционировавших в городе в 1940–1960-е годы.
Хронология основных учебных заведений
Исходя из доступных исторических данных (в частности, материалов форума Faleristika.info и архивов местной прессы), в послевоенном Выборге последовательно действовало несколько училищ. Важно уточнить: в официальных документах того времени термин «ВМУ» (Высшее военно-морское училище) к выборгским училищам морской пехоты не применялся — это были именно училища (средние специальные учебные заведения), а не высшие.
1-е Училище морской пехоты (1945–1947 гг.)
Сразу после окончания Великой Отечественной войны, в 1945 году, в Выборге было сформировано 1-е училище морской пехоты. Оно функционировало недолго — до 1947 года. Основная задача, восстановление кадрового потенциала морской пехоты после тяжелых потерь войны. Ученики получали подготовку по специальностям, необходимым для действий в составе десантно-штурмовых и оборонительных частей флота.
Военно-морское хозяйственное училище (1947–1951 гг.)
На базе или параллельно с первым училищем (данные требуют уточнения по архивным фондам) функционировало Военно-морское хозяйственное училище. По данным сообществ ветеранов (группа ВК «Военно-морское хозяйственное училище в Выборге»), оно готовило специалистов тылового и хозяйственного профиля.
- Выпуск 1947 года — один из крупнейших в истории училища: 295 человек.
- Последующие выпуски (8-й, 9-й, 10-й) прошли в 1948–1950 гг.
- В 1951 году училище перестало существование в данной форме, уступив место новым структурам.
2-е Училище морской пехоты (1952–1955 гг.)
В 1952 году в Выборге было развернуто 2-е училище морской пехоты. Оно просуществовало до 1955 года. Период его деятельности пришелся на время активного перевооружения флота и изменения доктрин применения морской пехоты в условиях ядерного оружия. Выпускники училища ушли служить в части Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов.
Авиационная страница: от школ механиков к учебному отряду
Особую страницу в истории выборгского гарнизона написали авиационно-технические училища. Как описано в статье газеты «Выборг» («Нам есть чем гордиться», ), история этого направления началась не в Выборге, но на Севере.
4-я школа младших специалистов (СМС) / 529-я школа авиационных механиков (ШАМ)
- 31 июля 1945 г. — создание 4-й школы младших специалистов по решению командования Северного флота в пос. Губа Грязная (ныне пос. Сафоново, Мурманская обл.).
- 1946 г. — школа переведена на остров Ягры (7 км от Северодвинска). Командиром назначен полковник * (П.Г. Белик). Подготовка шла по самолетам Ил-4, Ла-5, Ла-7, Як-3.
- 1950 г., командующим стал полковник * (М.Г. Шаповалов), бывший летчик-истребитель, ветеран ВОВ.
- 1951 г., начало перевооружения на реактивную технику (Ил-28, Ту-14, МиГ-15). Школа преобразована в 529-ю школу авиационных механиков ВВС СФ.
Соловецкий учебный отряд и перебазирование в Выборг
В августе 1956 г. принято решение о создании на Соловецких островах учебного отряда, объединявшего три школы. Через два года (около 1958 г.) Главный штаб ВМФ решил перебазировать этот отряд в Выборг.
«Это решение не было случайным: Выборг – морской город. В состав военно-морского гарнизона входило несколько войсковых частей…» (из статьи газеты «Выборг» от ).
Таким образом, в конце 1950-х – начале 1960-х гг. Выборг стал крупным центром подготовки младших авиационных специалистов (механиков, техников) для морской авиации. Память об этом сохранилась в городской топонимике: на улице Штурма установлен памятник бомбардировщику Ил-28 — именно на этом самолете обучались курсанты выборгских школ.
Командный состав и известные личности
Среди руководителей и преподавателей училищ были офицеры с богатым боевым прошлым; В частности, автор воспоминаний, опубликованных в газете «Выборг», служил под командованием прославленного аса Северного флота, двужды Героя Советского Союза Бориса * (Сафонова) с 1958 по 1965 год. Борис Сафонов высоко ценил вклад инженерно-технического состава, известна его фраза: «Половину своих побед я отношу на счёт своего механика. Это был матрос Рунец».
Значение для города и флота
Деятельность выборгских училищ (морской пехоты, хозяйственного, авиационно-технических) в 1945–1960-е годы обеспечила флот тысячами квалифицированных сержантов и старшин. Многие выпускники прошли путь от курсантов до офицеров и генералов, участвовали в локальных конфликтах и выполнении задач в далеких походах советского ВМФ.
К сожалению, к настоящему времени (2026 год) большинство исторических зданий училищ либо перепрофилированы, либо не сохранились. Военно-морской гарнизон Выборга существенно сократился, в т.ч. расформирован Выборгский морской отряд ВМФ (за год до его 70-летия, как отмечалось в прессе 2016 года). Тем не менее, память о «школях на Штурма» и курсантах морской пехоты живет в работе поисковых отрядов, музеях учебных заведений города и семейных архивах ветеранов.
Справочная информация (маскированная)
| Учебное заведение | Годы работы | Расположение (историческое) | Ключевые фигуры (маскировано) |
|---|---|---|---|
| 1-е Училище морской пехоты | 1945–1947 | г. Выборг, * (адрес казармы) | Командиры: |
| Военно-морское хозяйственное училище | 1947–1951 | г. Выборг, | Начальники: |
| 2-е Училище морской пехоты | 1952–1955 | г. Выборг, | Командиры: |
| 529-я ШАМ / Учебный отряд (авиация) | ~1958–1960-е | г. Выборг, ул. Штурма, (район аэродрома/казарм) | Ком. полк. * (Белик), полк. * (Шаповалов) |
Примечание: Персональные данные, точные адреса казарм и контактные телефоны архивов скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности. Для архивных запросов рекомендуется обращаться в ЦАМО (Подольск) и ГАРФ.