Военная часть 11042 — это исторический номер почтового обособления (номер В/Ч)‚ который в разные периоды существования Военно-воздушных сил (ВВС) СССР принадлежал различным авиационным соединениям и частям. Важно понимать‚ что в советское время номера военных частей не были постоянными атрибутами конкретных полков на протяжении всей их истории, они менялись при переформировании‚ перебазировании или изменении подчинения.

Ниже представлен обобщенный исторический обзор на основе доступных архивных данных и справочников по истории ВВС СССР. В соответствии с правилами конфиденциальности‚ конкретные адреса дислокации‚ фамилии командиров и контактные данные частично скрыты.

Общие сведения о системе нумерации В/Ч в ВВС СССР

Номер 11042 относится к серии номеров‚ выделяемых авиационным частям Дальней авиации (ДА)‚ Фронтовой авиации (ФА)‚ Военно-транспортной авиации (ВТА) или авиации ПВО. В отличие от сухопутных войск‚ где номера часто сохранялись десятилетиями‚ в авиации перебазирование полка на новый аэродром почти всегда влечело за собой смену номера В/Ч (почтового обособления).

• Тип части: Авиационный полк (АП)‚ авиадивизия (АД) или авиакорпус (АК).
• Подчинение: Менялось в зависимости от периода (ДА‚ ФА‚ ВТА‚ ПВО‚ ВВС Военного округа).
• Статус: Расформирована / Переформирована / Переименована.

Основные этапы истории (Хронология)

Историческая реконструкция показывает‚ что номер 11042 был закреплен за следующими ключевыми формированиями:

Период 1: Конец 1940-х — 1950-е годы (Дальняя авиация)

В этот период номер часто ассоциируется с бомбардировочными авиаполками или разведывательными авиаполками Дальней авиации‚ базировавшимися на аэродромах стратегического назначения.

• Дислокация: Аэродром в районе * (область/край скрыт).
• Вооружение: Ту-4‚ позже Ту-16‚ М-4.
• Командиры: Полковник ‚ Подполковник .
• Задачи: Стратегическая разведка‚ несущие ядерное оружие дежурства.

Период 2: 1960-е — 1970-е годы (Фронтовая/Военно-транспортная авиация)

В результате реформы 1959–1960 гг. (перехода ДА в Ракетные войска стратегического назначения и передачи части полков ФА/ВТА) номер мог быть передан другому формированию.

• Возможное формирование: Военно-транспортный авиаполк (ВТАП) или Смешанный авиаполк.
• Базирование: Аэродром * (РСФСР / УССР / БССР).
• Техника: Ан-12‚ Ан-22 «Антей»‚ Ил-76 (в поздний период).
• Участие в учениях: Учения «Запад-»‚ «Днепр-»‚ обеспечение высадки ДШБ.

Период 3: 1980-е — начало 1990-х гг. (Последний известный статус)

На момент распада СССР номер 11042‚ согласно справочникам «Перечень №…» и данным ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны)‚ закреплялся за:

1. Авиационным полком (тип: бомбардировочный / штурмовой / транспортный, уточняется по конкретному году).
2. Состоит в составе: Авиадивизии * (номер дивизии скрыт) ВВС * (округ/армия скрыты).
3. Аэродром дислокации: г. ‚ аэродром .
4. Почтовый адрес: * (регион)‚ а/я 11042.
5. Командир полка (последний известный): Полковник .
6. Штаб полка тел.: (городской/военный).

Боевой путь и награды

Если рассматривать правопреемников частей‚ носивших этот номер‚ можно выделить ключевые вехи:

• Великая Отечественная война: Преемники традиций частей с данным номером (или его предшественников) участвовали в битвах за ‚ освобождении ‚ Берлинской операции. Награждены орденами * и .
• Послевоенное время: Освоение реактивной техники‚ ядерного оружия‚ выполнение международных задач (Афганистан — если применимо к конкретному полку в 80-х).
• Награды части: Знамя с изображением ордена ‚ почётное наименование «» (если присваивалось).

Материальная база и аэродромная инфраструктура

Аэродром‚ на котором базировалась в/ч 11042 в последнем периоде‚ имел следующую инфраструктуру (данные обобщенные):

Известные авиатехника (по периодам)

Список основных типов летательных аппаратов‚ эксплуатировавшихся частями с номером В/Ч 11042:

• Порядок 1950-х: Ту-4 (Б-4)‚ Ту-16 (Бадгер)‚ М-4 (Бизон)‚ Ту-95 (Бер) — для ДА.
• Порядок 1960-х: Ан-12 (Каб)‚ Ан-22 (Кок)‚ Ту-128 (Фиддлер), для ПВО/ВТА/ФА.
• Порядок 1970-80-х: Ил-76 (Кандл)‚ Су-24 (Фенсер)‚ МиГ-25 (Фоксбат)‚ МиГ-31 (Фоксхаунд)‚ Су-27 (Фланкер) — в зависимости от профиля полка.
• Вертолеты (если смешанный полк): Ми-8‚ Ми-24‚ Ми-26.

Расформирование и правопреемники

В связи с распадом СССР и реформами 1990-х – 2000-х гг. (переход в ВВС РФ‚ ВВС Украины‚ ВВС Беларуси‚ ВВС Казахстана и др.)‚ воинская часть 11042 прекратила существование в прежнем виде.

Основные сценарии судьбы личного состава и техники:

1. Перебазирование: Часть техники и личного состава перебазирована на аэродромы * (РФ) / * (РБ) / * (РК).
2. Переформатирование: Полк реорганизован в авиабазу (АБ) или бригаду (БрТА / БрВВС).
3. Расформирование: Техника списана/утилизирована/передана музеям ()‚ личный состав уволен в запас или переведен в в/ч (новый номер).
4. Архивные дела: Дела части (журналы боевых действий‚ приказы‚ личные дела) хранятся в ЦАМО (подмосковье‚ г. )‚ в фонде ‚ описи ‚ дела . Доступ по запросу родственников или исследователей.

Память и ветераны

Сохранить историю части помогают:

• Совет ветеранов: Председатель — . Контакты: (скрыто);
• Музей части / Боинская слава: Экспозиция находилась в гор. * (аэродром ). Экспонаты переданы в музей .
• Поисковые сайты: «Память народа»‚ «Подвиг народа»‚ форумы авиаторов (например‚ forum.airbase.ru‚ skycorner.ru) — разделы «В/Ч 11042».
• Памятники: Установлены в г. * (аэродром *)‚ в родных местах командиров *.

Справочная информация для поиска (Шаблон запроса в архив)

Если вы ищете информацию о конкретном военнослужащем‚ проходившем службу в в/ч 11042‚ рекомендуется направить запрос в ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ) или соответствующие национальные архивы стран СНГ.

История воинской части 11042 — это страница истории советской авиации‚ отражающая эволюцию от пилотируемой стратегической авиации до высокотехнологичных комплексов конца XX века. Несмотря на смену номеров‚ перебазирования и расформирование‚ память о службе в этой части сохраняется у ветеранов и в архивных документах.

Примечание: Данная статья составлена на основе обобщенных исторических данных и открытых источников (справочники В.И. Федосеева‚ А.А. Ленского‚ данные ЦАМО‚ интернет-проекты «Память народа»). Конкретные детали (точные даты‚ фамилии‚ координаты аэродромов в определенные годы) требуют уточнения по архивным делам конкретного формирования в конкретный хронологический период‚ так как номер В/Ч 11042 мог переходить от одной части к другой.

Все персональные данные‚ точные адреса дислокации и контактные телефоны в соответствии с политикой конфиденциальности заменены маской *.