Войсковая часть 68240 это ковров?

Войсковая часть 68240 в Коврове — где находится, условия службы, отзывы и полезная информация для призывников и их родных. Узнайте подробности!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Краткий ответ на вопрос темы: Да‚ военная часть 68240 расположена в городе Ковров Владимирской области.

Официальное наименование и подчинение

Под номером в/ч 68240 скрывается 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ожбр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации.

  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ ВС РФ).
  • Подчинение: Главное командование железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ.
  • Место постоянной дислокации: г. Ковров‚ Владимирская область.

Географическое положение и адрес

Гарнизон расположен на территории города Ковров. Военная часть занимает значительную площадь в промышленной зоне‚ примыкающую к ж/д узлу.

Почтовый адрес (частично замаскирован):

601900‚ Владимирская обл.‚ г. Ковров‚ в/ч 68240

Телефон справочной/командира отделения связи (замаскирован): +7 () -*-

Командир бригады (ф.и.о. замаскировано): Гвардии полковник * *

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

История бригады берет начало с ноября 1941 года‚ когда в городе Ковров начала формироваться 29-я железнодорожная бригада РВГК (резерва Верховного Главного командования). Формирование проходило на базе Ковровского ж/д узла и ремонтных баз.

В составе бригады воевали:

  1. Батальоны путей сообщения.
  2. Батальоны эксплуатации путей.
  3. Мостостроительные батальоны.
  4. Телеграфно-телефонные роты.

Боевой путь: Бригада прошла путь от Москвы до Берлина‚ обеспечивая функционирование железных дорог на фронтах: Западном‚ Брянском‚ 1-м и 2-м Белорусских‚ 1-м Украинском. За отвагу и героизм личный состав многократно награждался орденами и медалями.

Послевоенное развитие

После войны бригада осталась в Коврове. В разные годы она выполняла задачи по восстановлению ж/д путей на национальной экономике (БАМ‚ Северная дорога‚ ликвидация последствий стихийных бедствий). В 1990-е годы бригада сохраняла боеготовность и участвовала в миротворческих миссиях на территории бывшего СССР.

Задачи и структура в современном периоде

Основные задачи:

  • Обеспечение развертывания и снабжения группировок войск (перевозка техники‚ личного состава‚ грузов).
  • Строительство‚ восстановление и содержание ж/д путей в интересах фронта.
  • Эксплуатация ж/д транспорта на театре военных действий.
  • Ликвидация последствий аварий‚ катастроф и стихийных бедствий на ж/д транспорте в мирное время.

Состав бригады (типовая структура):

  • Управление бригады (Ковров).
  • Железнодорожные батальоны (путевые‚ эксплуатационные).
  • Отдельный мостостроительный батальон.
  • Отдельный батальон обеспечения (снабжение‚ ремонт‚ медицинское обеспечение).
  • Рота связи и управления.
  • Охранная рота (объектовая охрана).

Материально-техническая база

В распоряжении бригады находится уникальная парка специальной техники:

  • Путестроительные машины (ПСМ‚ ПМГ‚ УСП).
  • Железнодорожные краны (АК-30‚ АК-60‚ КГ-75).
  • Мостостроительные парки (ПП-91‚ ПП-2000‚ ДМП).
  • Локомотивы маневровые (ЧМЭ-3‚ ТЭМ-2‚ ТЭМ-18) и тяговые.
  • Специализированная автомашина (КРАЗ‚ УРАЛ‚ КамАЗ на ж/д ходу).
  • Средства связи и РЭБ (Р-168‚ Р-163 и др.).

На территории части оборудованы учебно-тренировочные полигоны‚ парки техники‚ учебные корпуса‚ жилые городки для офицерского состава и контрактников.

Актуальная информация из открытых источников (сентябрь 2026 г.)

Согласно данным из интернета на ‚ военная часть 68240 объявила о проведении открытого конкурса для определения исполнителей научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР).

«Войсковая часть 68240 объявила о проведении открытого конкурса‚ по итогам которого рассчитывает определить исполнителей научно…»

Это свидетельствует о том‚ что бригада активно внедряет современные технологии‚ занимается разработкой новых образцов ж/д техники‚ средств автоматизации управления движением и укрепления ж/д пути. Подобные конкурсы являются стандартной практикой для соединений ЖДВ‚ взаимодействующих с ВУЗами Минобороны (Воронежский институт ЖДВ‚ Военная академия логистики) и ОПК.

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Город Ковров является традиционным «городом железнодорожников». Военная часть 68240 тесно интегрирована в городскую жизнь:

  • Действует Дом офицеров (Офицерский дом) — центр культурной жизни гарнизона.
  • На базе части функционирует Военно-спортивный клуб (борьба‚ стрельба‚ ориентирование).
  • Обеспечивается размещение семей военнослужащих в квартирном фонде города и в хостелах на территории части.
  • Работает Гарнизонная поликлиника (филиал ЦВМО) для военнослужащих и членов их семей.

Как связаться с частью (для родственников и партнеров)

Для официальных обращений‚ направления почты или справок о призывниках/контрактниках используются следующие каналы:

Наименование Контакт (замаскирован)
Командировка (дежурный офицер) +7 () -*-*
Отделение связи / Почта +7 () -*-*
Канцелярия командира +7 () -*-*
Военная прокуратура (гаризон) +7 () -*-*

Важно: При отправке почтовых отправлений на конверте обязательно указывать: «г. Ковров‚ в/ч 68240‚ (ФИО получателя‚ рота/подразделение)».

Значение для города Ковров и региона

Наличие в городе крупного соединения Железнодорожных войск (единственного в Владимирской области) имеет стратегическое значение:

  • Экономика: Часть является крупным работодателем (гражданский персонал‚ подрядчики‚ поставщики питания/топлива/строительных материалов).
  • Инфраструктура: Военные инженеры регулярно участвуют в ремонте городских ж/д переездов‚ мостов и путей сообщения городского значения.
  • Кадры: Многие офицеры после увольнения остаются жить в Коврове‚ работая на Ковровском ж/д узле (Октябрьская ЖД) и предприятиях ОПК (ЗиД‚ Ковровский механический завод).
  • Память: Бригада является хранителем боевой славы. В городе установлены мемориальные доски и памятники воинам-железнодорожникам 29-й бригады.

Таким образом‚ воинская часть 68240, это 29-я отдельная железнодорожная бригада‚ стационарно дислоцированная в городе Ковров. Это соединение с богатой историей‚ прошедшее огонь и воду Великой Отечественной войны‚ и сегодня являющееся опорным пунктом Железнодорожных войск на западном стратегическом направлении. Деятельность части переходит от чисто военной к научно-технической и инновационной‚ что подтверждается недавними анонсами конкурсов на НИОКР.


Статья составлена на основе открытых данных‚ исторических справок и информации из интернета на . Персональные данные военнослужащих и контактные телефоны скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями безопасности (152-ФЗ).