Воинская часть 81405 — это воинское формирование Железнодорожных войск (ЖдВ) Вооруженных Сил Российской Федерации, известное как 38-я отдельная железнодорожная бригада (38-я ОЖБр). Подразделение является ключевым элементом системы обеспечения железнодорожной мобилизационной готовности и поддержки перевозок на Уральском направлении.

Общие сведения и подчинение

• Полное наименование: 38-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
• Воинский номер: 81405.
• Родительское формирование: Железнодорожные войска ВС РФ (управляются Главным управлением Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ).
• Оперативное подчинение: Центральный военный округ (ЦВО), штаб расположен в г. Екатеринбург.
• Место дислокации (постоянная база): г. Екатеринбург, Свердловская область. Точный адрес казарменного городка: * (маскировано в целях безопасности).
• Дата формирования: Корни части уходят в историю формирования железнодорожных батальонов на Урале в 1940–1941 гг. Статус бригады и современный номер получены в ходе реформ 2000–2010-х гг.

Историческая справка

История части неразрывно связана с развитием Свердловской (Пермской) железной дороги и обороной Уральского промышленного региона.

1. Великая Отечественная война: Предшественники бригады (железнодорожные батальоны и полки) обеспечивали функционирование Уральской магистрали — главной артерии снабжения фронта танками, снарядами и эвакуированным оборудованием. Военно-железнодорожчики 81405 (в составе тогдашних формирований) восстанавливали пути после бомбардировок, строили обходные пути и обеспечивали пропуск эшелонов.
2. Послевоенный период: Участие в восстановлении хозяйства страны, строительстве новых участков Свердловской ЖД, ликвидации последствий стихийных бедствий.
3. Современный этап (с 2004 г.): В составе Железнодорожных войск МЧС России (переход под ведомство ВС РФ состоялся в 2010 г.). Активное участие в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», а также в обеспечении перевозок во время СВО (специальной военной операции).

Задачи и функции

Основная миссия 38-й ОЖБр (в/ч 81405) — обеспечение эксплуатации и восстановления железнодорожных путей в интересах Вооруженных Сил и страны в мирное и военное время.

Ключевые задачи:

• Обеспечение железнодорожной мобилизационной готовности на отведённых участках Свердловской и частично Южно-Уральской железных дорог.
• Строительство и восстановление путей: развертывание путей на новых направлениях, восстановление уничтоженных мостов, надземных переходов, путепроводов.
• Эксплуатация военной железной дороги: управление движением поездов, диспетчеризация, обеспечение связью и сигнализацией на военных участках.
• Обеспечение стратегических перевозок: погрузка/разгрузка боевой техники (танки, БМП, ПВО, ракетные комплексы), боеприпасов, личного состава.
• Ликвидация последствий ЧС и ПЧС: работа на заваленных участках, после наводнений, обвалов, техногенных аварий.
• Участие в строительстве объектов госзначения (по решению Президента/Правительства РФ).

Организационная структура (типичная для бригады ЖдВ)

Штатная структура 38-й отдельной железнодорожной бригады включает управленческие, боевые и обеспеченческие подразделения. Точные номера рот и батальонов засекречены, общая структура:

Вооружение и специальная техника

Бригада оснащена уникальной спецтехникой, не имеющей аналогов в сухопутных войсках:

• Путестроительные машины (ПСМ): УСМГ (универсальные слесо-моторные гусеничные), ПМ-2М, КПМ (крановые путеукладчики), ПУС-250/300 (путеукладчики), баластировщики, шпалоукладчики.
• Железнодорожные краны: Кр-32, Кр-50, Кр-63, Кр-80 (для подъема вагонов, техники, сборки мостов).
• Мостовые парки: ПМП (понтонно-мостовые парки), ДМП (дорожно-мостовые парки), железнодорожные настиловые мосты (ЖНМ), металлические балочные мосты (МБМ).
• Спецподвижной состав: Тепловозы маневровые (ЧМЭ-3, ТЭМ-2, ТЭМ-14, ТГМ4/6/23), дрезины моторизованные (ДМ), вагоны-цеха (для сварки, , управления), платформы универсальные.
• Автомобильная техника: Камазы, Уралы, УАЗы, автокраны, экскаваторы-погрузчики на гусеничном/колесном ходу.
• Средства связи: Р-168, Р-163, ж/д радиостанции, аппараты блокировки и сигнализации.
• Инженерные средства: Разведывательные комплексы, средства разминирования, генераторы тока.

Учебно-боевая подготовка и учения

Личный состав в/ч 81405 регулярно отрабатывает стандарты на полигонах Уральского региона (полигоны , ).

Основные направления подготовки:

• Строительство километра пути за установленное время (нормы ЖдВ).
• Сборка и разборка железнодорожных мостов (ЖНМ, МБМ) в условиях загрязнения/обстрела.
• Управление движением поездов на участках с нарушенной сигнализацией (ручной блок-системой).
• Погрузка/разгрузка тяжелой бронетехники (Т-72/80/90, БМП-3, «Коалиция», «Искандер») на платформы с соблюдением схем закрепления.
• Действия в условиях применения СРПЧБ (ЯБХР), радиационной, химической и биологической заразы.
• Работа в составе группировки войск (СВО): обеспечение логистики на новых направлениях, восстановление путей на освобожденных территориях.

Социально-бытовые условия и жизнь части

Казарменный городок в/ч 81405 в Екатеринбурге оснащен по современным стандартам:

• Казармы блочного типа (2–3 чел. в блоке) с санузлами.
• Столовая нового образца (шведский стол).
• Спортивный комплекс (зал единоборств, спортзал, бассейн — *), стадион с беговыми дорожками.
• Бойцовский клуб, библиотека, классовые комнаты, психологическая разгрузочная комната.
• Медицинский пункт с изолятором.
• Парк техники с навесами и ремонтными боксами.
• Собственное подсобное хозяйство (в некоторых периодах) для улучшения питания.

Военнослужащие (контрактники и призывники) получают надбавки за «Выслугу лет», «Воинское звание», «Сложность службы», «Секретность», а также выплаты за участие в СВО (если задействованы).

Контакты и связь (маскированные данные)

Официальные контакты для обращений родственников, гражданских организаций и деловых партнеров:

• Почтовый адрес: 620000, г. Екатеринбург, а/я , в/ч 81405.
• Телефон дежурного по части (справочный): +7 () *— (маскировано).
• Телефон штаба / приёмной командира: +7 () — (маскировано).
• Официальный сайт Железнодорожных войск ВС РФ: structure.mil.ru/railway-troops.htm (раздел «Воинские части»).
• Электронная почта (общая для ЖдВ ЦВО): *@mil.ru (маскировано).

Знаменитости и традиции

• Боевой знамя: Бригада имеет Боевой знамя, награжденное орденами (подробности истории наград — в музее части).
• Патронат: Часть ведет патронажную работу с ветеранами ЖдВ Свердловской области, участвует в акциях «Забота», «Окно Победы», «Пост №1» у Вечного огня в Екатеринбурге.
• Музей боевой славы: Работает на территории в/ч, хранит реликвии войны, макеты путей, награды ветеранов.
• День Железнодорожных войск: Отмечается ежегодно 6 августа (приказ Президента РФ от № 1142). В этот день в части проходят строевые смотры, концерты, соревнования по спецстандартам.

Значение для региона и страны

38-я ОЖБр (в/ч 81405), это «стальная спина» логистики Урала. В мирное время военно-железнодорожчики brigades помогают ликвидировать последствия наводнений в Курганской, Тюменской, Челябинской областях, восстанавливают пути после сходов поездов. В военное время, это гарантия того, что «пути к победе» будут проложены вовремя: от доставки танков на полигоны до обеспечения стратегических перевозок ядерных компонентов и тяжелой артиллерии.

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и исторических справок. Персональные данные командиров, точные координаты объектов и секретные номера телефонов скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и ФЗ-149 «Об информации, информационных технологиях и о защите информации».

Дата актуализации информации: Апрель 2026 г.