Военный аэродром выкса

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром Выкса (также известный как аэродром «Досчатое» или аэродром в районе поселка Досчатое) — это объект военной инфраструктуры, расположенный в Нижегородской области, вблизи города Выксы. На протяжении десятилетий он играл важную роль в системе воздушно-космической обороны и авиации Вооруженных Сил СССР, а затем Российской Федерации.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен на северо-востоке от города Выкса, в непосредственной близости от поселка Досчатое. Координаты объекта: 55°’ » с.ш., 42°’ » в.д. (точные координаты замаскированы в целях безопасности).

Взлетно-посадочная полоса (ВПП)

  • Класс: 1-й класс (принимает самолеты всех типов).
  • Покрытие: Бетонное.
  • Длина: Около 2500–3000 метров (данные могут варьироваться в зависимости от источников и периодов модернизации).
  • Ширина: 60 метров.

На территории аэродрома расположены:

  • Парковки для самолетов (капитальные и раскопочные).
  • Командный пункт и пункты управления полетами.
  • Топливозаправочные станции (ТЗС) и склады ГСМ/СМ.
  • Боезаводы и инженерно-авиационные службы;
  • Казарменно-бытовой лагерь для личного состава.

Историческая справка

Советский период

Строительство аэродрома началось в 1930-е годы. Изначально он предназначался для базирования бомбардировочной авиации. В годы Великой Отечественной войны с аэродрома Выкса совершали вылеты экипажи дальней бомбардировочной авиации (ДБА), наносившие удары по военным и промышленным объектам противника на территории Германии и оккупированных странах Европы.

В послевоенное время аэродром был существенно перестроен для приема реактивной техники. В 1950–1960-е годы здесь базировались части дальней авиации (ДА), вооруженные стратегическими бомбардировщиками Ту-16, а позже — сверхзвуковыми ракетоносцами Ту-22М различных модификаций. Аэродром входил в состав -й воздучной армии ДА (штаб в г. ) или подчинялся непосредственно Командованию ДА.

Период 1990-х – 2000-х годов

После распада СССР аэродром перешел в ведение ВВС России. В 1990-е годы из-за сокращения Вооруженных Сил и реформы авиации интенсивность полетов снизилась. Часть техники была утилизирована или перебазирована. В этот период аэродром использовался в основном как запасной аэродром для стратегической авиации (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) при выполнении задач по патрулированию и выполнению учебно-боевых задач, а также для развертывания авиации фронтовой и армейской авиации во время учений (например, «Запад-», «Центр-»).

Современное состояние (на 2026 год)

На аэродром Выкса сохраняет статус базового (запасного) аэродрома стратегической авиации ВКС России. Ключевые аспекты текущего состояния:

  1. Модернизация ВПП: В 2010–2020 годах проводилась капитальная ремонт взлетной полосы и рулонов, укладка нового бетонного покрытия, монтаж современных систем ПРСП (посадочных радиосигнальных станций) и светотехнического оборудования для выполнения полетов в простых и сложных метеоусловиях (категория ICAO II/III).
  2. Базирование: Постоянного авиаполка на аэродроме в мирное время, как правило, нет. Он используется как аэродром развертывания для авиаполков дальней авиации (базирующихся в Энгельсе, Украйне (исторически), Рязанской, Амурской областях) при выполнении задач ядерного сдерживания, патрулирования Арктики и Тихого океана.
  3. Объект «Выкса» (запасной командный пункт): По неподтвержденным данным, вблизи аэродрома или на его территории может находиться закапырованный командный пункт управления стратегическими силами (объект специального назначения), обеспечивающий управление авиацией в условиях ядерного конфликта. Точное местоположение и номенклатура объекта: .
  4. Учения: Регулярно принимает авиатехнику в ходе стратегических учений (например, «Гром-202», «Юнион-202») и тактических учений армейской авиации ВКС.

Воинская часть и контакты

Аэродром обслуживается личным составом воинской части в/ч (ранее известной как * Центр боевой применения и переучивания лётного состава ДА или отдельная авиабаза).

Параметр Значение
Воинская часть в/ч
Почтовый адрес 607, Нижегородская обл., г. Выкса, п. Досчатое, в/ч
Телефон commandant’s office (Комендатура) +7 () —
Телефон летной службы / ОВД +7 () —
Командир в/ч (по данным на 2024-2025 гг.) Гвардии полковник .

Примечание: Персональные данные, позывные и внутренние телефоны замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне.

Значение для оборонноспособности

Аэродром Выкса является критически важным элементом системы ядерного триада России (авиационное плечо). Его географическое положение в центре европейской части страны позволяет:

  • Обеспечивать развертывание стратегических ракетоносцев для патрулирования в направлении Запада и Севера.
  • Сокращать время полета до линий пуска крылатых ракет (Х-101, Х-555, Х-47М2 «Кинжал» на базе МиГ-31К/И, если используется как перевалочная база).
  • Дублировать функции основных аэродромов-баз (Энгельс-2, Украинка, Шаголь, Белая) в случае их выхода из строя.

Экология и взаимодействие с городом

Наличие военного аэродрома в непосредственной близости от города Выкса (расстояние до жилых кварталов ~ км) накладывает ограничения на градостроительство:

  • Действует санитарно-защитная зона (СЗЗ) и зона ограничения высотного застройки.
  • Шум от реактивных двигателей (особенно Ту-22М3 и Ту-160) слышен в городе при взлете/посадке. Проведены работы по звукоизоляции социальных объектов (школ, больниц) в радиусе км.
  • Запрещена деятельность, привлекающая птиц (свалки, птицефермы) в радиусе км от ВПП (орнитологическая безопасность).

Перспективы развития

В рамках ГОЗ (государственной оборонной заказа) и программы развития ВКС до 2030 года планируется:

  • Дальнейшее укрепление ВПП для безусловного приема ТЯЖЕЛЫХ самолетов (Ту-160М, Перспективный авиационный комплекс дальней авиации — ПАК ДА).
  • Автоматизация систем управления полетом (АСУП) и внедрение цифровых технологий обслуживания.
  • Строительство новых капитальных укрытий для авиатехники (каптонов/ангаров типа «Куб» или «Бочка») для защиты от средств разведки и поражения ВПР.

Справка: Ключевые даты

  • 193 — Начало строительства.
  • 1941–1945 — Базирование ДБА, вылеты на фронт.
  • 195 — Перестройка под реактивную технику (Ту-16).
  • 197 — Перевооружение на Ту-22М.
  • 201 — Капремонт ВПП, ввод в строй ПРСП курсовой и планиметрической систем.
  • 202* — Участие в учении «Гром», отработка вопросов развертывания стратегической авиации.

Аэродром Выкса остается стратегически важным объектом, гарантирующим гибкость и выживаемость авиации дальнего действия ВКС России в современных геополитических условиях.

Материал подготовлен на основе открытых источников, спутниковых снимков и справочных данных за 2020–2026 годы. Конфиденциальная информация (точные координаты, позывные, личный состав, схемы объекта) не разглашается.