Воинская часть 66111 — это авиационное подразделение пограничных войск‚ дислоцированное в районе города Магадана‚ на аэродроме Сокол. Часть известна как база «воздушных пограничников» Колымы — лётчиков и технического состава‚ десятилетиями несущих службу по охране северо-восточных рубежей страны.

География и место дислокации

Магадан расположен на перешейке‚ соединяющем полуостров Старицкого с основной частью материка‚ между бухтами Нагаева и Гертнера Охотского моря. Город был основан в 1929–1939 годах как центр освоения Колымы. Аэродром Сокол находится примерно в 50 км к северу от города и исторически использовался как совместного базирования — гражданская авиация и военные (пограничная и армейская авиация).

Адрес гарнизона (частично скрыт): Магаданская область‚ г. Магадан‚ район аэропорта Сокол‚ в/ч 661**.

Задачи подразделения

• охрана государственной границы РФ на северо-восточном направлении с воздуха;
• авиационное обеспечение действий пограничных нарядов;
• поисково-спасательные операции в акватории Охотского моря и на суше;
• участие в ликвидации чрезвычайных ситуаций — пожарах‚ наводнениях‚ авиакатастрофах;
• перевозка личного состава‚ грузов и снабжение отдалённых застав.

Героические страницы истории

Лётчики и военнослужащие магаданской пограничной авиации неоднократно отличались как в боевых‚ так и в мирных операциях. Среди наград‚ которыми отмечены ветераны части и связанных с ней подразделений:

• два ордена Красного Знамени;
• орден «За заслуги перед Отечеством» III степени;
• три ордена за участие в боевых действиях в Афганистане;
• медали «За отвагу»‚ «За боевые заслуги»‚ «За отличие в охране государственной границы»;
• орден «За личное мужество» — за спасение людей при пожаре‚ наводнении‚ спасение 13 человек при падении самолёта Ан-2 и спасение человека с борта Ту-95.

Эти факты подчёркивают двойную роль части: боевую службу и постоянную готовность приходить на помощь людям в суровых условиях Севера.

Авиационная история региона

Магаданский авиационный гарнизон связан и с трагическими страницами. Одной из самых известных является катастрофа Ил-14М Магаданского УГА (борт СССР-915**)‚ произошедшая 26 июня 1969 года близ Магадана. Подобные события навсегда вписаны в память авиаторов Колымы и напоминают о сложности полётов в условиях сопочного рельефа и переменчивой погоды Охотского побережья.

Контактные организации для призывников и военнослужащих

Если вас интересует служба в частях Магадана и Магаданской области‚ вопросы призыва и воинского учёта решаются через военные комиссариаты:

• Военкомат г. Магадана: ул. Советская‚ д. 1* (телефон: +7 (4132) *—*);
• Военкомат Магаданской области: Промышленный проезд‚ д. * (телефон: +7 (4132) *—*);
• ГУ МЧС России по Магаданской области: г. Магадан‚ ул. ‚ индекс 685.

Режим работы военкоматов: будние дни‚ обычно с 9:00 до 18:00 (перерыв на обед)‚ актуальное расписание рекомендуется уточнять по телефону.

Магадан в военной истории России

Имя города носит и подводная лодка «Магадан» — третья субмарина проекта 636.3 для Тихоокеанского флота‚ заложенная 1 ноября 2019 года. Это подчёркивает стратегическое значение региона для обороны восточных рубежей страны.

В/ч 66111 и авиация пограничников на аэродроме Сокол — важная часть военной истории Магадана. Десятилетия службы в экстремальных условиях Крайнего Севера‚ участие в боевых действиях и спасательных операциях сделали «воздушных пограничников» настоящим символом мужества и верности долгу на Колыме.

Примечание: часть контактных данных скрыта в целях конфиденциальности. Для получения точной информации обращайтесь в официальные инстанции — военкоматы и государственные структуры Магаданской области.