Военная часть 81819 — это позывной знак (военная нумерация) —го государственного ордена Ленина Краснознаменного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В.П. Чкалова (4-й ЦПБ и ПЛС / 4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава). Данный объект является ключевым авиационным учебно-боевым и испытательным центром ВКС России.

Географическое расположение и адрес

Центр располагается на аэродроме «Липецк-2», который находиться в 8 километрах западнее центра города Липецк, в Липецкой области. Территория воинской части прилегает к жилым районам города, в частности к районам «Венера» и «Солнечный».

Почтовый адрес (для официальной корреспонденции):

Обычно в официальных документах и направлениях на службу указывается адрес:

Улица и проезд к в/ч:

Основной въезд (проходная/КПП) на территорию аэродрома «Липецк-2» и в/ч 81819 осуществляется с трассы, идущей в сторону села Чернощеково / Красный Октябрь. Навигационный адрес для проезда на личном транспорте часто указывается как:

• Улица: * (часто в навигаторах обозначена как «Аэродром Липецк-2» или «Военная часть 81819»);
• Ориентир: поворот с федеральной трассы М-4 «Дон» (или старой трассы Липецк — Воронеж) на указателе «Аэродром Липецк-2» / «Авиацентр»;
• Координаты (приблизительно): 52°39′ с.ш. 39°32′ в.д.

Примечание: Точное наименование улицы у входа в КПП, а также внутренняя адресация корпусов (корпус , строение ) не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. Для посещения необходим пропуск, оформляемый заранее через командующую составом службу или приглашающее подразделение.

Историческая справка

История авиацентра насчитывает более столетия:

1. 1916–1917 гг.: На месте современного аэродрома (тогда окраина города, район современной ул. Терешковой) размещались мастерские по сборке французских самолетов и формировалась эскадрилья тяжелых бомбардировщиков «Илья Муромец».
2. 1920–1930-е гг.: Аэродром использовался для нужд ВВС РККА, здесь базировались авиационные отряды и школы.
3. 1941–1945 гг.: С аэродрома «Липецк-2» (тогда аэродром на западе города) вылетали на боевые миссии истребители и штурмовики, защищавшие небо над Курской дугой и участвовавшие в освобождении Орел, Белгорода, Харькова.
4. 1960 год: Формирование 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава (4 ЦБП и ПЛС) на базе 176-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Позывной знак центра — «Ворсовка».
5. Современный этап: Центр носит имя легендарного летчика В.П. Чкалова, награжден орденом Ленина и Красным Знаменем. С 2022 года начальник центра, генерал-майор Мышкин Николай Николаевич (ФИО командира может меняться, актуальность уточняйте по открытым источникам МО РФ).

Задачи и функции 4-го ЦПБ и ПЛС (в/ч 81819)

Центр является уникальным объектом, не имеющим аналогов в мире по масштабу решаемых задач:

• Переучивание лётного состава: Освоение пилотами новых типов авиационной техники (Su-34, Su-35S, Su-57, Su-30SM, MiG-31, Tu-22М3 и др.) и переучивание на современные модификации.
• Разработка тактик боевого применения: Создание и отработка методик применения авиации в современном бое, включая использование высокоточного оружия.
• Военно-испытательная деятельность: Проведение государственных совместных испытаний (ГСИ) новых образцов авиатехники и авиационного вооружения перед принятием на вооружение.
• Подготовка инженерно-технического состава: Обучение специалистов по эксплуатации и ремонту современной авиации.
• Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан»).

Аэродром «Липецк-2» (Инфраструктура)

Аэродром является основной базой в/ч 81819 и имеет развитую инфраструктуру:

На территории аэродрома также размещается значительное количество списанной авиатехники (Su-24, Su-25, MiG-29, Su-27, L-39 и др.), ожидающая утилизации или используемой как источники запчастей/учебные пособия.

Состав авиатехники (базирующаяся / проходящая через центр)

Постоянно или временно на базе в/ч 81819 находятся представители практически всего боевого состава ВКС:

• Истребители: Su-35S, Su-30SM, Su-57 (испытания), MiG-31BM/BSM, MiG-29SMT/UB.
• Фронтовые бомбардировщики/Штурмовики: Su-34, Su-24M/MR (переучивание/испытания), Su-25SM/SM3/UBM.
• Дальняя авиация: Tu-22М3 (переучивание экипажей, отработка тактик).
• Военно-транспортная и спецавиация: Il-76, An-12/26, Tu-134УБЛ (учебно-боевые лаборатории), вертолеты Mi-8MTV-5/AMTSh, Ka-52 (на этапах испытаний/переучивания).
• Учебно-тренажерная авиация: L-39C/Albatros, Yak-130 (для начальной подготовки и переучивания).

Контакты и связь (Справочно)

Прямые телефонные номера подразделений, штаба, штаба части, комендатуры, проходной (КПП) и личного состава не публикуются в открытых источниках в соответствии с требованиями режима секретности и защиты гостайны.

Как связатся официально:

• Почта: Направлять на адрес: 398000, г. Липецк, а/я *, в/ч 81819 (с указанием адресата: Начальнику центра / Командиру части / Начальнику отделения/службы);
• Телефон справки / Дежурного по части (общий, открытый): Часто в справочниках указывается единый номер дежурного по гарнизону Липецк или номер комендатуры гарнизона: +7 (4742) *— (нумер нумерация скрыта).
• Официальный сайт МО РФ: mil.ru (раздел «Обращения граждан»).
• Горячая линия МО РФ: ###-###-#### (для вопросов призыва, службы, социальных гарантий).

Проходной режим и посещение

Въезд на территорию в/ч 81819 (аэродром «Липецк-2») строго регламентирован:

1. Военнослужащие и гражданские лица, проходящие службу: По служебным удостоверениям / пропускам постоянного действия.
2. Гости, подрядчики, родственники: Только по одноразовым или временным пропускам, оформленным заранее (обычно за 3–5 рабочих дней) через приглашающее подразделение или канцелярию штаба.
3. Автотранспорт: Въезд личного автотранспорта на территорию аэродрома (за КПП) часто ограничен или требует отдельного разрешения на проезд ТС. Парковка обычно организована у внешнего КПП.
4. Запрещено: Фото/видеосъемка на территории части, в зоне КПП, аэродрома, авиатехники без специального разрешения пресc-службы/начальства части.

Социальная инфраструктура гарнизона Липецк (для личного состава в/ч 81819)

Липецкий гарнизон один из крупнейших в ЦВО. Личный состав и семьи военнослужащих в/ч 81819 пользуются объектами:

• Жилищное обеспечение: Военные городки в районе аэродрома (ул. , ул. , мкр. ) и в городе Липецк (Новый Липецк, мкр. 302, 402 и др.).
• Образование: Детский сад (на территории части/городке), школы Липецка (№ , № ) с профильными классами, Липецкий кадетский корпус.
• Медицина: Гарнизонная военная поликлиника (в/ч *), ГВКГ (Главный военный клинический госпиталь) в г. Воронеж или обл. клиническая больница Липецк (по направлениям).
• Досуг: Офицеры дом (ДО г. Липецк), спорткомплексы, бассейн, стадион «Металлург», парки культуры и отдыха.

Экология и соседние районы

Близость аэродрома к жилым кварталам (районы «Венера», «Солнечный», «Северный», д. Чернощеково) накладывает ограничения:

• Действует санитарно-защитная зона (СЗЗ) аэродрома.
• Регулируется шумовой режим (полеты ночью ограничены, кроме учений/дежурств).
• Проводится мониторинг загрязнения атмосферы и почв.
• Строительство высотных зданий и объектов, привлекающих птиц (свалки, водоемы), в зоне санитарной охраны аэродрома запрещено или строго лицензируется.

Важные замечания

Внимание! Данная статья составлена на основе открытых источников (Википедия, открытые отчеты МО РФ, картографические сервисы) по состоянию на .

• Точные внутренние телефоны, личные данные офицеров (кроме публичных фигур вроде командира), номера корпусов, планы размещения подразделений, режим работы КПП — конфиденциальная информация.
• Для решения вопросов, связанных со службой, призывом, жильем, медицинским обеспечением — обращайтесь в военкомат по месту жительства, штаб в/ч 81819 (по официальному почтовому адресу) или используйте Горячую линию МО РФ.
• При проезде к аэродрому «Липецк-2» используйте навигаторы (Яндекс.Карты, 2ГИС, Google Maps) с запросом «Аэродром Липецк-2» или «В/ч 81819» — они корректно прокладывают маршрут к пункту пропуска.

---

Материал подготовлен в информационных целях. Автор не несет ответственности за изменения в структуре, нумерации или контактах, произошедшие после даты публикации. Для актуальной информации обращайтесь в официальные структуры Министерства обороны РФ.