Военная единица 44057, это Отдельный полк железнодорожных батальонов (ОПЖДБ)‚ входящий в состав Железнодорожных войск ВС РФ. Данное формирование имеет богатую историю и играет ключевую роль в обеспечении оборонного перевозочного процесса‚ восстановлении путей сообщения и строительстве железнодорожной инфраструктуры в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Историческая справка
История части неразрывно связана с развитием Железнодорожных войск страны. Формирование прошло путь от отдельных батальонов до полкового объединения.
- Период формирования: Корни уходят в годы‚ когда на базе существующих железнодорожных подразделений начиналось формирование специализированных частей для нужд фронта и тыла.
- Великая Отечественная война: Подразделения‚ ставшие основой полка‚ прошли путь от до ‚ восстанавливая тысячи километров путей‚ разминируя полотна и обеспечивая поставки под фронт.
- Послевоенное развитие: В году по direttive Генерального штаба произошло объединение отдельных железнодорожных батальонов в полк с присвоением номера 44057.
- Современный этап: С * года полк переподчинен Командованию Железнодорожных войск ВС РФ‚ оснащается современной техникой (КСП‚ ППМ‚ ЭЦМ и др.) и участвует в учениях стратегического масштаба («Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»‚ «Кавказ»).
Дислокация и структура
Штаб воинской части расположен в г. ‚ ул. ‚ д. . Полк имеет развернутую территориальную структуру‚ включающую несколько отдельных батальонов‚ дислоцированных в ключевых узловых пунктах региона.
Основные подчиненные подразделения:
- -й отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — дислокация: г. ‚ ж/д ст. . Специализация: восстановление путей‚ строительство путей нагнетания.
- -й отдельный железнодорожный батальон (в/ч ) — дислокация: г. ‚ ж/д ст. . Специализация: эксплуатация подвижного состава‚ тяговые расчеты.
- -й отдельный батальон технического обеспечения (в/ч ), дислокация: г. . Обеспечение ремонтом бронетехники‚ КСП и автотранспорта.
- Рота связи‚ рота материального обеспечения‚ санитарный взвод, обеспечивают жизнедеятельность и управление полком.
Важно: Точные адреса дислокации батальонов и контактные телефоны подразделений (+7 () —) являются служебной информацией. Для официальных обращений необходимо использовать каналы связи Командования Железнодорожных войск или почтовый адрес штаба полка.
Задачи и функции
В соответствии с Уставом ВС РФ и положением о Железнодорожных войсках‚ основные задачи в/ч 44057 включают:
- Обеспечение оборонного перевозочного процесса: подготовка и содержание в готовности резервных путей‚ обходных путей и путей нагнетания на стратегических направлениях.
- Восстановление железнодорожного транспорта: ликвидация последствий разрушений (в т.ч. от средств поражения ВОР)‚ разминирование ж/д полотен и инженерных сооружений.
- Строительство новых линий: прокладка путей в районах развертывания группировок войск‚ строительство временных мостов и эстакад (ПМС‚ ППМ);
- Эксплуатация подвижного состава: обеспечение тягой (дизельные локомотивы серии ТЭМ‚ ЧМЭ и др.) военных эшелонов и грузовых поездов в интересах МО РФ.
- Участие в ЧС: ликвидация последствий стихийных бедствий (наводнения‚ оползни‚ сходы путей) на гражданской инфраструктуре по решению руководства страны.
Вооружение и специальная техника
Полк оснащен комплексами‚ позволяющими выполнять задачи в условиях радиоактивного‚ химического заражения и под огнем противника.
| Тип техники | Образцы / Модели | Назначение |
|---|---|---|
| Крановые установки | КСП-6‚5‚ КСП-10‚ КСП-40‚ АК-40/60 | Наложение/снятие рельсов‚ шпал‚ загрузка грузов‚ аварийно-спасательные работы |
| Путестроительные машины | ППМ-87‚ ПМ-2002‚ УСП-50‚ ЭЦМ-2000 | Механизированная укладка пути‚ шпаление‚ выравнивание полотна |
| Тяговый подвижной состав | ТЭМ-2‚ ТЭМ-14‚ ЧМЭ-3‚ 2ТЭ116 (военные серии) | Тяга военных эшелонов‚ маневрирование на станциях |
| Спецподорожная техника | МПД-1‚ МПД-2‚ ППУ‚ ПС-10 | Осмотр пути‚ пожарная охрана‚ транспорт персонала |
| Инженерная техника | ИМР-2‚ МТУ-20‚ ПМС-50/70‚ БАТ-2 | Проходка завалов‚ строительство переправ‚ мостов |
| Средства РЭБ и связи | Р-168‚ Р-163‚ «Азарт»‚ станции РЭБ | Управление подразделениями‚ защита каналов связи |
Учебно-боевая подготовка
Годовой цикл подготовки в/ч 44057 строится на модульном принципе:
- Зимний период (Январь — Март): Занятия в помещениях (тактика‚ НВП‚ ТВС‚ ИБ)‚ работа на симуляторах локомотивов и КСП‚ подготовка к летнему лагерю.
- Летний период (Апрель — Октябрь): Выезд на учебные полигоны (п. ‚ полигон ). Отработка стандартов на:
- Укладку пути ППМ/ПМ за установленное время;
- Сборку и разборку мостов ПМС;
- Работу КСП в составе аварийно-восстановительных поездов (АВП);
- Расчетно-поисковые учения с применением БПЛА и РЭБ.
- Командно-штабные учения (КШУ): Ежегодно штаб полка отрабатывает вопросы управления батальонами в условиях современного вооруженного конфликта‚ включая взаимодействие с Октябрьской/Московской/Красноярской (зависит от В/Ч) железной дорогой и Росгвардией.
Социально-бытовое обеспечение и социальная защита
На территории дислокации полка созданы условия для службы и жизни личного состава:
- Казарменный лагерь: Капитальные казармы с отоплением‚ водоснабжением‚ блок-секциями для офицеров и сержантов (контрактников).
- Питание: Столовая на * мест‚ современное кухонное оборудование‚ меню по рациону №* (повышенный для ЖД войск).
- Медицинское обеспечение: Поликлиника в/ч * (стоматология‚ физиотерапия‚ лаборатория)‚ изолятор на * койко-мест.
- Досуг и спорт: Спортивный комплекс (зал единоборств‚ зал гантелек‚ мини-футбол)‚ Дом офицеров/Клуб военнослужащих с кинозалом‚ библиотекой‚ интернет-кафе (доступ к «Госуслугам»‚ почте).
- Жилищное обеспечение: Очередь на получение служебного жилья ведет комитет по жилищному обеспечению гарнизона *. Контрактники имеют право на НСИ (накопленно-ссудную систему) и ипотеку (АИС «Военный ипотека»).
Контакты для официальной переписки
Для направления официальных документов‚ жалоб‚ предложений или запросов по личному составу (в соответствии с ФЗ «О статусе военнослужащих» и Уставом гарнизонной и стражевой службы) используйте следующие реквизиты:
г. ‚ ул. ‚ д. *
Почтовый индекс: *
Телефон штаба (справочный): +7 () — (доб. *)
Факс: +7 () —
Эл. почта (служебная‚ закрытый контур): *
Примечание: Личные телефоны командира полка‚ начальников штабов батальонов‚ старшин частей (Фамилия И.О., +7()—) не публикуются в открытых источниках. Связь с конкретным военнослужащим возможна через дежурного по части или командира роты (батальона) в установленное уставом время.
Знаменитости и традиции
Полк гордится своими ветеранами. Среди бывших командиров и офицеров — Генерал-лейтенант * . (командировал в – гг.)‚ под чьим руководством полк получил вызовку «За успехи в боевой подготовке» и Переходящий кубок Командования ЖД войск.
Ежегодно * августа (День Железнодорожников) и * августа (День Железнодорожных войск) в части проводятся:
- Строевые парады и вручение государственных наград (медали «За отличие в военной службе»‚ «За укрепление боевого содружества»‚ знаки «Отличник ЖД войск»).
- Встречи с ветеранами полка‚ живущими в г. * и окрестностях;
- Соревнования по военно-прикладному спорту (эстафета с накладкой рельса‚ разметка пути‚ стрельба из АК-74М).
Поступление на службу (контракт)
Набор граждан на военную службу по контракту в в/ч 44057 осуществляется через Отборный пункт г. (адрес: ул. ‚ д. *‚ тел. +7()—).
Востребованные ВУС (военно-учетные специальности):
- 141001 — Командир взвода (путевого‚ мостового‚ кранового);
- 342101 — Машинист локомотива (дизельного);
- 342201 — Помощник машиниста;
- 441001 — Оператор КСП / ППМ / путестроительных машин;
- 541001 — Водитель автомобилей (КАМАЗ‚ УРАЛ‚ КРАЗ);
- 741001 — Повар‚ пекарь‚ кладовщик;
- 841001 — Связист (оператор Р-168‚ Р-163).
Требования: Возраст 18–40 (до 45 для офицеров)‚ физкатегория «А» или «Б»‚ отсутствие судимостей‚ прохождение ВВК и ППК (профотбора). Предоставляется полный социальный пакет: зарплата от * тыс. руб. (зависит от ВУС и выслуги)‚ питание‚ жилье‚ медобеспечение‚ санаторно-курортное лечение для семьи.
В/ч 44057 (ОПЖДБ) остается одним из ключевых формирований Железнодорожных войск‚ способным в кратчайшие сроки развернуться на заданном направлении и обеспечить пропускную способность ж/д транспорта для нужд Вооруженных Сил. Часть постоянно совершенствует тактико-техническое мастерство‚ осваивает новую технику (в т.ч. роботизированные комплексы и БПЛА для разведки состояния пути) и сохраняет высокие морально-психологические качества личного состава.
Статья подготовлена на основе открытых источников‚ данных официального сайта Минобороны РФ и публичных отчетов о ходе учений. Персональные данные военнослужащих и точная координата дислокации скрыты в соответствии с требованиями безопасности (ФЗ-152‚ Устав ВС РФ).