Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть в/ч 29656 — это воинская формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, а с 2015 года — ВКС России․ В открытых источниках она известна как 790-й отдельный истребительный авиационный полк (790-й ОИАП), базирующийся в городе Хотьково Московской области (аэродром «Хотьково» / «Сокольникова»)․

Статья посвящена организационной структуре полка, его боевому составу, технике и особенностям службы․ В соответствии с требованиями безопасности, персональные данные военнослужащих, точные адреса жилья и контактные телефоны скрыты под маской *․

Общие сведения и подчинение

Полное наименование: 790-й отдельный истребительный авиационный полк (в/ч 29656)․
Род войск: Военно-воздушные силы (ВКС России)․
Тип авиации: Истребительная авиация (ИА)․
Оперативное подчинение: 6-я армия ВВС и ПВО (штаб, Санкт-Петербург), входящая в состав Западного военного округа (ЗВО)․
Аэродром базирования: Хотьково (Сокольникова), Московская область․
Боевой девиз / Почетное наименование: Полк имеет богатую историю, сформирован в 1941 году, прошел Великую Отечественную войну, награжден орденами (Красного Знамени, Суворова, Кутузова) и почетным наименованием «Смоленский»․

Организационная структура полка (Как подразделяется в/ч 29656)

Структура истребительного авиаполка стандартизирована, но имеет специфику в зависимости от вооруженной техники (на данный момент — Su-35С и MiG-31БМ/К)․ Основные подразделения:

Командный состав и Штаб

Управленческий центр части․ Включает:

Командира полка (Фамилия: )․
Штаб полка (Начальник штаба — )․
Дежурного офицера полка, дежурного летчика, дежурного инженера аэродрома․
Оперативную группу, отдел оперативного учета, отдел связи штаба․

Летательный состав (Летательные эскадрильи) — Основная боевая сила

Полк, как правило, состоит из 2–3 летательных эскадрилий (в штате по 10–12 самолетов в каждой, итого ~24–30 единиц техники)․

1-я летательная эскадрилья (1-я ЛЭ):
- Командир эскадрильи: ․
- Замкомандира по летной работе: ․
- Летчики-истребители (шахматка экипажей: )․
- Техлицо эскадрильи (техник летной подготовки, механизаторы)․
2-я летательная эскадрилья (2-я ЛЭ): (Аналогичная структура, командир: )․
3-я летательная эскадрилья (3-я ЛЭ) / Эскадрилья оперативной переподготовки: Часто формируется для переучения лётного состава на новый тип техники (Su-35С) или выполнения специфических задач (MiG-31)․ Командир: ․

Авиатехническая рота (АТР) / Батальон технического обеспечения (БТО)

Обеспечивает техническую готовность летательной техники к полётам․

Командир АТР/БТО: ․
Ремонтные цеха/взводы:
- Цех/взвод двигателей (Д-30Ф6 для MiG-31, АЛ-41Ф1С для Su-35С)․
- Цех/взвод авиаоборудования (РЛС, СРО, навигация, связь)․
- Цех/взвод вооружения (ПВУ, ракеты Р-77, Р-37М, пушки ГШ-30-1)․
- Цех/взвод планеров и гидросистем․
- Группа нетранспортного снабжения (ГНС) — запчасти, МСМ, ГСМ․
Парк ППР (подвижного поста радиолокации) и наземного обеспечения полётов․

Разведывательная эскадрилья (РЭ) — если в составе

В некоторых периодах в полк входила разведывательная эскадрилья на самолетах Su-24МР или беспилотниках․ На текущий момент основной упор на истребителях, разведывательные функции могут выполняться силами истребителей с контейнерами разведки или отдельным подчиненным подразделением (данные уточняются по штатке: *)․

Рота (взвод) связи и автоматизированного управления

Обеспечение связи полка с ВКП (высшим командным пунктом), ЗРЛС, КП аэродрома․
Эксплуатация АСУ «Кристалл» / «Фонд» / современные комплексы АСУ ВКС․
Командир роты связи: ․

Аэродромная служба (АС) / Батальон аэродромного обеспечения

Ключевое подразделение для безопасности полетов․

Начальник аэродромной службы: ․
Командир взвода/роты аэродромной службы․
Группа ППР (подвижный постр радиолокации) / РЛС аэродрома․
Группа метеообеспечения (аэрометеостанция)․
Группа ПАР (посадочных автоматических радиомаяков) и СВЧ-маяков (Курс-МП, Призм-М)․
Аварийно-спасательная служба (АСС) / Пожарная часть аэродрома․ (Спецтехника: АЦ-6․0(40), АЦ-8․0(60), ПАРМ)․
Группа уборки ВПП (взлетно-посадочной полосы) — снегоуборочная техника, метётехника․

Ремонтно-техническая база (РТБ) / Автомобильный взвод/рота

Автотранспортное обеспечение (рефуелеры РЗ-14/20, АЦ, автоцистерны ГСМ, спецавто для ПУ ракет)․
Ремонт автотехники․
Командир автороты: ․

Служба материально-технического обеспечения (МТО) / Складской взвод

Снабжение запчастями, ГСМ, СМ, питанием, хлебом, формой․
Начальник службы МТО: ․

Медицинский пункт / Санарский взвод

Врач части: *․
Лечебно-профилактическое обеспечение личного состава, ВЛЭК летчиков․

Военная полиция (Обособленный взвод/ peloton ВП)

Охрана ВЧ, режимная служба, поддержание воинской дисциплины․
Командир взвода ВП: ․

Военно-оркестр / Клубная работа / Библиотека

Идеологическая и воспитательная работа (командир клуба: )․

Вооружение и военная техника (на 2023–2024 гг․)

В/ч 29656 является одним из передовых полков, перевооруженных на современную технику:

Тип техники	Модификация	Роль / Особенности	Примерное кол-во (эскадрилья)
Истребитель	Su-35С (изд․ 117С)	Многофункциональный сверхманевренный истребитель 4++ поколения․ РЛС с АФАР «Ирбис», ракеты Р-77-1, Р-37М, Х-38, Х-59МК2․	10–12 шт․ (1-я, 2-я ЛЭ)
Перехватчик	MiG-31БМ / БМК / К	Высотный сверхзвуковой перехватчик․ РЛС «Заслон-АМ» (АФАР), ракета Р-37М (до 300+ км), «Кинжал» (на БМК/К)․	8–10 шт․ (3-я ЛЭ / Отд․ эскад․)
Учебно-боевой	Su-30СМ / Su-30СМ2 (возможно)	Переучение лётного состава, выполнение задач в составе эскадрилий․	2–4 шт․
Транспортная авиация	An-12 / An-26 / Il-76 (прикрепленно)	Транспортировка личного состава, грузов, эвакуация․	По задачам

Боевые задачи и режимы службы

Выполнение задач по охране воздушных границ РФ (дежурные силы ПВО): Ежедневный дежурство 2–4 пары самолетов (Su-35С / MiG-31) на аэродроме готовности №1 (Готовность №1 — 5 мин, Готовность №2 — 15–20 мин)․ Взаимодействие с ЗРЛС (полк ВКС в ), ЗРК С-300/С-400 (дивизионы в )․
Боевые дежурства в районах особого внимания: Вылет на перехват целей, нарушивших грань, сопровождение иностранных разведчиков (РЛДН, стратегические бомбардировщики) над Балтийским, Баренцевым, Норвежским морями (перебазирование на аэродромы: , , *)․
Учебно-боевая подготовка (УБП): Выполнение планов ЛПП (летно-профилактической подготовки) — воздушный бой, удар по наземным/наводным целям, ПВВ (перехват воздушных целей), групповые маневры, ночные полеты, заправка в воздухе (ИЛ-78)․
Участие в учениях: «Запад», «Кавказ», «Центр», «ВОСТОК», внезапные проверки боевой готовности․
Специальная военная операция (СВО): Экипажи полка выполняют вылеты на задачи по уничтожению воздушных целей, подавлению ПВО противника, ударам по объектам инфраструктуры (детали засекречены: )․

Инфраструктура аэродрома «Хотьково» (Сокольникова)

ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1, длина ~2500–3000 м (после реконструкции под Su-35/MiG-31), ширина 60 м․ Направление: ․
Парковки: Капитальные (КАС — капониры аэродромные стационарные) и открытые парковки для дежурных сил․
РЛС аэродрома: Современные комплексы (П-18М, П-37, «Небо-М» / «Протвень» в зоне ответственности)․
Посадочные системы: СП-50М / СП-90 (ПРМГ), Курс-МП, Призм-М, РSBN․
Топливозаправка: Подземные РВС (резервуары), наземные НПЗ, рефуелеры․
Жилые городки: Городок «Авиаторов» (Хотьково), отдельностоящие дома для офицеров (адреса: ), барак-типовые корпуса для сержантов/рядового состава (контрактники/призывники)․
Соцобъекты: Офицерский дом (ДО), столовая, баня, спортзал, поликлиника (военная больница в ), школа/сад для детей военнослужащих․

Особенности службы и призыва в в/ч 29656

Для офицеров (контрактники):

Высокие требования к ЛПП (летно-профилактической подготовке) — минимум 100–150 ч/год на Su-35С․
Непрерывное обучение: ЦПП (центр переучения лётного состава) в , симуляторы на аэродроме․
Доплаты: за воинское звание, летную работу (до 100% оклада), секретность, выслугу лет, тяжелые условия (аэродром ближе 50 км к МКАД — коэффициент 1․1–1․2), участие в СВО (выплаты: )․
Жилье: Обеспечение служебным жильем в Хотькове или сертификат/НИЖ (очередь: *)․

Для сержантов и рядового состава (контрактники):

Водители рефуелеров, механизаторы, операторы РЛС, связисты, ремонтники авиаоборудования/двигателей/вооружения․
Зарплата: базовый оклад + надбавки (в среднем , – , руб․ на руки в зависимости от ВУС и выслуги)․
График: 2/2 или сменный (дежурства на аэродроме готовности)․

Для призывников (срочная служба):

Призывники в летные полки ВКС направляются крайне редко (только на ВУС: водитель, повар, кладовщик, охрана, ВП)․
Срок службы: 12 месяцев․
Распределение: после УЦ (учебного центра) в *․

Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Почтовый адрес части:

141280, Московская область, г․ Хотьково, в/ч 29656

(Для личного состава: в/ч 29656, г․ Хотьково, МО, Фамилия И․О․, рота/эскадрилья )

Телефоны справочно (общие, дежурные):

Дежурный по полку: +7 () —
Канцелярия командира: +7 () —
Персональный отдел (кадры): +7 () —
Служба психологической поддержки: +7 () —
Военная прокуратура (надзор): +7 () *—

Примечание: Номера телефонов могут меняться․ Для актуальной информации используйте официальный сайт Минобороны РФ или портал «Госуслуги» (раздел «Призывная кампания» / «Служба по контракту»)․

Историческая справка (кратко)

1941: Формирование как 69-й ИАП (позже 9-й Гв․ ИАП)․
ВОВ: Бои под Москвой, Курская битва, битва за Днепр, Белорусская операция, Восточно-Прусская, Берлинская․ Награжден орденами Красного Знамени, Суворова II ст․, Кутузова II ст․, почётное наименование «Смоленский»․
Послевоенное время: Перебазирование в ДДР, Польшу, затем в СССР (Балтика, Москва)․
1990-е: Перебазирование из Заполярья/Прибалтики в Хотьково (распуск соседних полков)․
2009–2010: Реформа, входит в 6-ю армию ВВС и ПВО․
2014–2016: Начало перевооружения на Su-35С (первый полк в ВКС, получивший серийные Su-35С)․
2018–2020: Прием MiG-31БМ/К (формирование смешанного полка или прикрепление эскадрильи)․
2022–наст․вр․: Активное участие в СВО, высокий темп полетов․

Важные нюансы для родственников и кандидатов

⚠ Важно знать:

Режим секретности: Полк работает с техникой высших классов секретности (Su-35С, MiG-31К с «Кинжалом»)․ Доступ на аэродром и в аварийные ангара строго по пропускам․ Фото/видео техники, бортов номеров, вооружения — запрещены (ст․ 283 УК РФ)․
Проезд на территорию: Только по приглашению командира части или приказа․ Вход через КПП №1 (основной) или КПП №2 (грузовой/аварийный)․ Паспорт обязателен․
Связь с личным составом: Мобильные телефоны у офицеров/контрактников есть, но использование в зоне ВЧ ограничено (сдача в сейф/камеру хранения при входе в зону секретности)․ Лучший способ связи — мессенджеры в нерабочее время или почта (письма идут 3–7 дней)․
Медицинское обеспечение: ВЛЭК (вроач-летная экспертная комиссия) для летчиков проходит в ЦНИИ авиамедицины (г․ Москва, *) или на месте выездной комиссией․
Пенсионное обеспечение: Офицеры летного состава — выслуга за 20 лет (календарных) или 25 лет (смешанная)․ Надбавка за летную работу сохраняется на пенсии․

В/ч 29656 (790-й ОИАП), это элитное формирование ВКС России, оснащенное самыми современными истребителями Su-35С и перехватчиками MiG-31БМ/К․ Структура полка классична для авиации: командный орган, 2–3 летательные эскадрилии, мощная авиатехническая база (АТР/БТО), аэродромная служба и обеспечение․ Главная задача — охрана воздушных границ на стратегическом направлении (Москва, Северо-Запад) и выполнение боевых задач в зоне СВО․

Для получения точной информации о конкретном военнослужащем, вакансиях или порядке посещения, необходимо обращаться напрямую в персональный отдел (кадровую службу) в/ч 29656 по телефонам * или через официальные каналы Минобороны РФ․

Статья составлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ за 2010–2024 гг․ и структурных штатов авиаполков ВКС; Конкретные штатные номера, ФИО командиров и внутренние телефоны не публикуются в открытую сеть в целях безопасности․