Военная единица в/ч 11740 — это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящая в состав 4-го Центра боевого применения и переучебки лётного состава ВВС (4-й ЦБП и ПЛС). Данная часть имеет стратегическое значение для подготовки лётного состава и отработки тактик применения авиации.
Географическое расположение
Штаб и основные подразделения воинской части 11740 размещены на территории аэродрома «Липецк» (также известного как аэродром «Липецк-2» или аэродром «Стрелбище»).
- Регион: Липецкая область
- Населенный пункт: Город Липецк (южная окраина, район аэродрома)
- Координаты (приблизительные): 52°35′ с.ш. 39°32′ в.д.
- Почтовый адрес (для писем): 3980, Липецкая обл., г. Липецк, в/ч 11740 (последние цифры индекса и детали адреса скрыты )
Важно: Аэродром находится в непосредственной близости от федеральной трассы М-4 «Дон», что обеспечивает удобную логистическую доступность. Территория части является закрытой охраняемой зоной; въезд посторонних лиц без специального пропуска запрещен.
Историческая справка и значение
История части неразрывно связана с историей Липецкого авиационного центра. Основанный в 1926 году как опытно-стационарный аэродром, он стал колыбелью советской бомбардировочной авиации; В разные годы база носила номера в/ч 06854, в/ч 26266, и с 1990-х годов — в/ч 11740.
Ключевые этапы:
- 1926–1941 гг.: Формирование базы, испытание новых типов бомбардировщиков (ТБ-1, ТБ-3, Ил-4).
- Великая Отечественная война: Аэродром использовался для базирования боевых авиаполков, наносивших удары по врагу.
- Послевоенное время: Перевооружение на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, Су-7, Су-17, МиГ-27, Су-24, Су-25).
- С 1992 г.: Формирование 4-го Центра боевого применения (ныне 4-й ЦБП и ПЛС) на базе 176-го учебного авиационного полка и других подразделений.
Задачи и структура 4-го ЦБП и ПЛС (в/ч 11740)
Основная миссия части — боевая подготовка лётного состава фронтовых и армейских авиации, а также испытание и отработка тактик применения авиационного вооружения.
Основные направления деятельности:
- Переучебка пилотов на новые типы самолётов (Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-25СМ3 и др.).
- Отработка элементов боевого применения: бомбардировка, ракетные удары, пушечная стрельба, маневрирование в воздушном бою.
- Испытание нового и модернизированного авиационного вооружения (управляемые бомбы, ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность»).
- Подготовка инженерно-авиационного и технического персонала.
- Обеспечение полётов учебно-боевого и экспериментального характера.
Авиационная техника на вооружении:
На аэродроме Липецк базируется разнородный парк самолётов, что делает его уникальным полигоном:
- Истребители: Су-35С, Су-30СМ, МиГ-29СМТ.
- Фронтовые бомбардировщики: Су-34.
- Штурмовики: Су-25СМ/СМ3.
- Разведывательные и специальные самолёты (в малых количествах для испытаний систем).
Инфраструктура аэродрома
Аэродром «Липецк» обладает развитой инфраструктурой, соответствующей классу 1 (принимает все типы самолётов):
- ВПП (Взлётно-посадочная полоса): Бетонная, длина ~2500–3000 м (после реконструкции), ширина 60 м, оснащена системой ИЛС (ILS) и радиомаяками.
- Парковки и капонеры: Капитальные бетонные капонеры для размещения самолётов, открытые парковки.
- Ремонтные цеха: Собственная авиатехническая база для проведения текущего и среднего ремонта (АРЗ при части или взаимодействие с 41210 в/ч / 121 АРЗ в Кубинке/Липецке).
- Складское хозяйство: Склады ГСМ (горюче-смазочных материалов), авиационного вооружения, ЗЧ (запасных частей).
- Жилой лагерь: Казармы для контингента, офицеры, домовладельцы, столовой, бани, спортивные объекты (стадион, бассейн, спортзалы).
- Медицинский пункт: Военная поликлиника/лазарет пункта для обслуживания личного состава.
Контакты и связь (Справочная информация)
Официальные контакты для служебного взаимодействия и родственников личного состава:
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Наименование части | 4-й Центр боевого применения и переучебки лётного состава ВВС (в/ч 11740) |
| Командир части | Командир 4-го ЦБП и ПЛС (ФИО скрыто ) — должность заполняется по назначению ГШ ВВС |
| Телефон штаба (справочный) | +7 (474) * * (код региона 4742, городской номер скрыт ) |
| Телефон штаба дежурного по части | +7 (474) * (скрыто ) |
| Военная почта (Полевой почтовый пункт) | ППП-* (номер скрыт *), г. Липецк |
| Электронная почта (официальная, Минобороны) | Доступна только в закрытом контуре ЗСВ (Защищенная сеть ВС) / ГосСОПКА |
Примечание: Прямые городские телефоны штаба и личные номера офицеров в открытые источники не публикуются в целях безопасности. Для связи с военнослужащим рекомендуется использовать почтовый адрес: 398*0, Липецкая обл., г. Липецк, в/ч 11740, (ФИО военнослужащего, рота/подразделение).
Особенности службы и быта
Для призывников и контрактников:
- Климат: Умеренно-континентальный. Зимы снежные, умеренно холодные (средняя январь -10°C), лета теплые (+20…+25°C).
- Расположение лагеря: Казармы находятся в пределах города Липецк (район «Авиаторов», «Северный» или непосредственно на территории аэродрома в зависимости от подразделения). Это обеспечивает доступ к городской инфраструктуре (торговые центры, больницы, ВУЗы) в свободное время.
- Питание: Организовано по нормам Минобороны РФ (рацион № 1/2/3 в зависимости от вида деятельности). Наличие столовой и буфета.
- Медицина: Наличие воинской части с врачами-специалистами, стоматологией. Сложные случаи — в городскую клиническую больницу № 1 или Военную клиническую больницу в Воронеже/Москве.
Для семей военнослужащих (офицеров, прапорщиков, сержантов по контракту):
- Жилье: Обеспечивается служебным жильем (в казармах для одиноких, в квартирном фонде части или по НИС/ИЖС для семей). Очередь за жильем ведет комиссия по жилищному обеспечению части.
- Образование детей: В Липецке развитая сеть школ, лицеев, детских садов. Существует школа-интернат для детей военнослужащих (если актуально) или приоритетное зачисление в местные ДОУ/ШОУ.
- Работа супругов: Липецк — крупный промышленный центр (НЛМК, тракторное строительство, пищевая промышленность, IT-сектор), рынок труда разнообразен.
Как добраться до в/ч 11740 (Липецк)
- На поезде: Прибытие на станцию «Липецк» (Московский вокзал). Далее на такси или общественном транспорте (маршрутки/автобусы в сторону аэродрома/района Авиаторов/Южный) до КПП (Контрольно-пропускного пункта) части. Время в пути от вокзала ~20-30 мин.
- На самолете: Аэропорт «Липецк» (LPK) — совместное базирование с гражданской авиацией (рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и др.). Аэропорт находится на территории того же аэродрома. От терминала до КПП части — 5-10 мин на машине.
- На личном авто/автобусе: По трассе М-4 «Дон» до поворота на Липецк (выезд на ул. 50 лет НЛМК / Космонавтов / Окружное шоссе), далее по указателям «Аэродром», «Военная часть», «Район Авиаторов».
Режим доступа и пропуска
Въезд на территорию в/ч 11740 строго регламентирован:
- Военнослужащие: По воинскому билету / удостоверению личности военнослужащего.
- Гражданские лица (родственники, поставщики, гости): Только по одноразовому или постоянному пропуску, оформляемому заранее через командира подразделения или канцелярию штаба.
- Транспорт: Осмотр на КПП обязателен. Перевозка оружия, боеприпасов, спиртного, фото/видеоаппаратуры (без разрешения) запрещена.
Военная часть 11740 (4-й ЦБП и ПЛС) в Липецке является одним из ключевых учебно-боевых центров ВКС России. Её уникальность заключается в сочетании мощной материально-технической базы аэродрома «Липецк», насыщенной полётной программы и непосредственной близости к городской инфраструктуре, что делает условия службы и жизни личного состава (и их семей) относительно комфортными по сравнению с удаленными гарнизонами. Для получения актуальной служебной информации (график полётов, режим дня, контакты конкретного подразделения) необходимо обращаться непосредственно в штат части по указанным выше официальным каналам связи.
Данная статья носит информационно-справочный характер. Точные координаты объектов, номера телефонов должностных лиц, планы учения и состав вооружения являются сведениями ограниченного распространения (Государственная тайна / Для служебного пользования) и не подлежат полной публикации в открытых источниках.