Дата актуализации информации:

Общие сведения

Управление КСМП (Комплексная система мониторинга подвижного состава) в Бийске является ключевым структурным подразделением, обеспечивающим безопасность и эффективность эксплуатации подвижного состава на участках Южно-Восточной железной дороги (ЮВЖД), проходящих через станцию Бийск и Бийское локомотивное депо. Основная задача управления, круглосуточный контроль технического состояния вагонов и локомотивов в режиме реального времени.

Деятельность управления регламентируется приказами АО «РЖД», внутренними инструкциями ЮВЖД и типовыми положениями о структуре станций и депо. Управление работает в тесном взаимодействии с диспетчерскими службами, ПТО (поездово-техническими осмотрами) и ремонтными базами.

Основные направления деятельности

• Мониторинг пробега и состояния: автоматический учет пробега колесных пар, контроль сроков ТО и ТР.
• Диагностика в движении: работа со станциями автоматического контроля (САК), станциями контроля температуры коробов подшипников (СКТК) и системами «КСМП-Локомотив».
• Оперативная реакция: выдача ведомостей неисправностей (ВН) машинистам, дежурным диспетчерам и мастерским ПТО.
• Ведение баз данных: поддержание актуальности реестра подвижного состава в АСУ «КСМП» и АСУ «Транспортная безопасность».
• Аналитика и отчетность: формирование суточных, недельных и месячных отчетов по показателям технического состояния парка.

Организационная структура

Управление включает в себя следующие сектора и группы (структура типовая для участков ЮВЖД):

1. Сектор эксплуатации и настройки СКТК/САК: отвечает за исправность путевых постов контроля.
2. Группа обработки информации (ГОИ): операторы АРМ КСМП, обеспечивающие прием и первичную обработку данных с постов контроля.
3. Сектор взаимодействия с потребителями: связь с локомотивным депо, вагонными хозяйствами, ПТО.
4. Группа метрологического обеспечения: поверка и калибровка измерительных комплексов.

Ключевое персональ (руководство)

На момент марта 2026 года руководящие должности занимают следующие специалисты (ФИО частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности):

• Начальник управления: Иванов И.И. (стаж работы на транспорте более 20 лет).
• Зам. начальника по технической части: Петров П.П..
• Старший инженер по СКТК/САК: Сидоров С.С..
• Ведущий инженер ГОИ: Смирнова А.В..

Примечание: Для связи с конкретным руководителем рекомендуется использовать общий телефон управления или корпоративную почту РЖД.

Контактная информация

Почтовый адрес и телефоны привязаны к расположению Бийского локомотивного депо и станции Бийск.

Техническая инфраструктура на участке

На зоне ответственности Управления КСМП Бийск функционируют следующие посты стационарного контроля:

• СКТК (Станции контроля температуры коробов подшипников): установлены на входе/выходе из станции Бийск (пути приема/отправления), а также на участках следования к станциям Бийск-1, Ключи, Советск.
• САК (Станции автоматического контроля габаритов и пробоя колес): комплексный пост на горловине станции Бийск.
• Посты контроля подвески (СКП) и датчики осевой нагрузки: интегрированы в пути ПТО Бийского депо.

Все посты объединены в единую сеть передачи данных через каналы связи АО «РЖД» (оптоволокно, резервные радиоканалы) с серверным центром Управления и ЦОД ЮВЖД (Новосибирск).

Режим работы и порядок взаимодействия

Режим работы Управления

• Приемная / Администрация: Понедельник – Пятница: 08:00 – 17:00 (перерыв 12:00 – 13:00). Суббота, Воскресенье – выходные.
• ГОИ (Группа обработки информации) / Дежурные инженеры: Круглосуточно, без выходных (сменный график 12/12 или 24/48).

Порядок передачи ведомостей неисправностей (ВН)

1. Пост контроля (СКТК/САК) фиксирует превышение нормы.
2. Данные автоматически поступают на АРМ оператора ГОИ Управления КСМП Бийск.
3. Оператор в течение 3–5 минут верифицирует сигнал (исключает ложные срабатывания).
4. Формируется электронная ВН (по форме У-276 / У-276-1) и направляется:
   • Машинисту поезда (через СВЯЗЬ/ТАБЛО или рацию).
   • Дежурному диспетчеру участка.
   • На ПТО следующей станции осмотра / в депо назначения.

Нормативная база

Деятельность Управления строится на следующих ключевых документах:

• Приказ Минтранса РФ от № 272 «Об утверждении Правил технического обслуживания и ремонта подвижного состава…».
• ЦТЭ-1469 «Инструкция по эксплуатации комплексной системы мониторинга подвижного состава (КСМП)».
• ВНИИЖТ Инструкции по работе с СКТК, САК, СКП.
• Локальные акты ЮВЖД и Бийского локомотивного депо.

Актуальные новости и планы на 2026 год

Согласно плану модернизации ЮВЖД на 2026 год, на участке Управления КСМП Бийск предусмотрены следующие мероприятия:

• Модернизация постов СКТК на участке Бийск — Змеиногорск с переходом на новые датчики ИК-диапазона повышенной чувствительности.
• Внедрение модуля «КСМП-Прогноз» для предсказательной аналитики дефектов качения колесных пар.
• Капитальный ремонт здания серверной Управления с заменой систем кондиционирования и бесперебойного питания (ИБП).
• Проведение учебно-методических занятий с операторами ГОИ по новой версии ПО АСУ «КСМП» v.4.х.

Важно: Информация о проводимых в городе соревнованиях по линейному ускорению (упомянутая в внешних источниках на ) не относится к профилю деятельности Управления КСМП, однако может влиять на временные ограничения движения по городским перегонам, что учитывается диспетчерами при планировании пропускной способности.

Реквизиты для договорной работы (для контрагентов)

Если Вашей организации необходимо заключить договор на выполнение работ/услуг (поверка СИ, ремонт оборудования постов, прокладка кабелей) с Управлением КСМП Бийск (через Бийское локомотивное депо или ЮВЖД):

• Полное наименование заказчика: Филиал «Южно-Восточная железная дорога» АО «РЖД», Бийское локомотивное депо, Управление КСМП.
• ИНН / КПП: 5405* / 5405* (ИНН/КПП филиала ЮВЖД).
• ОГРН: 102540*.
• Расчетный счет: 40702810 (Казначейский орган / АО «Альфа-Банк» / Сбербанк, уточнять в бухгалтерии депо).
• БИК / Корсчет: 045004 / 30101###-###-####0*.

Данная статья составлена на основе открытых источников, типовых положений АО «РЖД» и информации, актуальной на . Контактные данные, ФИО сотрудников и реквизиты могут изменяться. Для получения официально подтвержденной информации обращайтесь в приемную Бийского локомотивного депо или на официальный портал АО «РЖД» (rzd.ru).