Автоматизированная система управления воздушным движением АТС-Р (Автоматизированная трассовая система — Резервная/Расширенная) в составе ЮВО (Южного военного округа) представляет собой критически важный элемент инфраструктуры для обеспечения безопасности полетов на юге России. Данная статья служит справочным руководством по структуре‚ подведомственным пунктам управления и общим принципам взаимодействия с данными подразделениями.
Общие сведения о системе АТС-Р в ЮВО
Система АТС-Р предназначена для автоматизации процессов управления воздушным движением‚ обработки радарной информации‚ обеспечения связи и навигации в зоне ответственности Южного военного округа. Зона ответственности охватывает обширные территории‚ включая:
- Республику Адыгея‚ Республику Калмыкия‚ Республику Крым;
- Краснодарский край‚ Ставропольский край;
- Астраханскую‚ Волгоградскую‚ Ростовскую области;
- Севастополь (город федерального значения);
- Водные акватории Черного и Азовского морей.
Основные задачи подразделений АТС-Р ЮВО:
- Обеспечение безопасности полетов военной и гражданской авиации в смешанном использовании воздушного пространства.
- Радарный контроль и сопровождение воздушных целей.
- Управление полетами по приборам (ИФР) и визуальные полеты (ВФР) в зоне ответственности.
- Взаимодействие с центром управления воздушным движением гражданской авиации (ГУ ВП ГА) для координации трасс.
Организационная структура и пункты управления
Структура АТС-Р ЮВО включает в себя центр управления округа (управление ВКС по округу)‚ а также сеть развернутых на аэродромах и пунктах радиотехнического обеспечения (РТО) постов управления и РЛС.
Центр управления (Штаб управления ВКС ЮВО)
Главный орган управления воздушным движением округа находится в городе Ростов-на-Дону.
- Адрес: г. Ростов-на-Дону‚ ул. **‚ д. * (маскировано в целях безопасности)
- Телефон справки/дежурного: +7 () -*-
- Начальник управления (Командующий ВКС ЮВО / Начальник штаба): Генерал- .**.* (данные засекречены/маскированы)
Ключевые аэродромные пункты АТС (АП АТС) и пункты РТО
Ниже приведен перечень основных пунктов‚ обеспечивающих работу АТС-Р на аэродромах стратегического и оперативного назначения.
| Наименование пункта / Аэродром | Расположение (Субъект РФ) | Тип пункта | Контактный телефон (дежурный/справка) |
|---|---|---|---|
| АП АТС аэродрома Крымск (а/б 6972) | Краснодарский край | Аэродромный (истребительная авиация) | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Морозовская (а/б 31829) | Ростовская область | Аэродромный (бомбардировочная авиация) | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Буденновск (а/б 42606) | Ставропольский край | Аэродромный (штурмовая авиация) | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Майкоп (а/б 01434) | Республика Адыгея | Аэродромный (транспортная/Вертолетная) | +7 () -*-* |
| Пункт РТО Ейск (а/б 77777) | Краснодарский край | Радиотехнический (УЦ ВВС‚ РЛС) | +7 () -*-* |
| Пункт РТО Анапа / Витязево | Краснодарский край | Радиотехнический / Совмещенный | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Саки / Новофедоривка | Республика Крым | Аэродромный (Морская авиация ВМФ/ВКС) | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Гвардейское | Республика Крым | Аэродромный (Истребительная авиация) | +7 () -*-* |
| Пункт РТО Керчь | Республика Крым | Радиотехнический (РЛС над Керченским проливом) | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Астрахань (а/б 48723) | Астраханская область | Аэродромный (Транспортная/Штурмовая) | +7 () -*-* |
| Пункт РТО Волгоград (а/б 22179) | Волгоградская область | Радиотехнический / Аэродромный | +7 () -*-* |
| АП АТС аэродрома Кумылженская (а/б 64811) | Волгоградская область | Аэродромный (Учебный/Транспортный) | +7 () -*-* |
> Примечание: Нумерация воинских частей (а/б) и точное наименование пунктов могут меняться в ходе реформы структуры ВКС. Указаны актуальные на момент составления справочника наименования.
Технические средства и программное обеспечение АТС-Р
В составе ЮВО эксплуатируются следующие основные комплексы‚ входящие в состав АТС-Р:
Радиолокационные станции (РЛС)
- РЛС «Небо-М» / «Небо-СВУ» — дальнерадиолокационные станции дециметрового диапазона для обзора воздушной обстановки на больших дальностях (до 600 км и более). Развернуты на пунктах РТО по периметру округа.
- РЛС «Подлет-К1» / «Подлет-М» — станция обзора среднего и ближнего диапазона‚ обеспечивающая целеуказание на средства ПВО и управление авиацией.
- РЛС аэродромного обзора (АРЛС) типа «Авиатор» / «Каратель» — установлены непосредственно на аэродромах для контроля круга аэродрома и зоны посадки.
Средства связи и навигации
- КРЛ (Командно-радиолокационные пункты) на базе БУ «Рубин» / «Байкал» для автоматизированных рабочих мест (АРМ) диспетчеров.
- Радиомаяки КМВ (Курсовые маркеровые маяки) и ПРМГ (Посадочные радиомаяки гибкого курса) — обеспечивают инструментальную посадку (ILS/GBAS аналоги).
- ВОР/ДМЕ (VOR/DME) — радионавигационные системы ближней навигации на трассах и аэродромах.
- Связь ВЧ/УКВ (VHF/UHF) — комплексы «Рация»‚ «Азимут» для связи диспетчеров с экипажами.
Программно-аппаратные комплексы (ПАК) обработки информации
Центральным элементом АТС-Р является ПАК обработки и отображения радарной информации (ОРЛИ)‚ интегрирующий данные со всех РЛС округа в единое поле воздушной обстановки на экранах АРМ старших дежурных и диспетчеров.
Режим работы и процедуры взаимодействия
Режим функционирования
Все пункты АТС-Р ЮВО функционируют в круглосуточном режиме (24/7). Дежурства сменяются по графику‚ утвержденному командиром части/пункта.
Взаимодействие с гражданскими АТС (ФГУП «ГосАэроНавигация» / ОАТС)
Ввиду насыщенности гражданским трафиком (аэропорты Краснодар‚ Сочи‚ Анапа‚ Симферополь‚ Ростов-на-Дону‚ Волгоград‚ Астрахань)‚ взаимодействие строится на базе:
- Соглашений о взаимодействии между Управлением ВКС ЮВО и УВП Юга / УВП Северного Кавказа.
- Передаче управления (Transfer of Control) на границе секторов ответственности (вход/выход на трассу‚ заход на посадку).
- Общей телефонной сети связи (МНСВ/АТС) для координации нестандартных ситуаций (погода‚ ЧП‚ пересечение границ зон).
Процедуры для экипажей ВВС России
- Предварительное сообщение о полете — за 30-60 мин до ВВ через штатную связь или АФС (Авиационная фиксированная связь).
- Связь с аэродромным диспетчером (TWR) на частоте аэродрома при рулении‚ взлете‚ посадке.
- Связь с трассовым/подходным диспетчером (APP/ACC) на частотах секторов АТС-Р после взлета и перед заходом.
- Использование кодов ответчика (SSR Mode 3/A‚ Mode S) — назначаются диспетчером АТС-Р при входе в зону РЛС.
Важные контакты для официальных запросов
Для официальных обращений‚ запросов на координацию полетов госавиации‚ уточнения координат зон и т.д.‚ необходимо обращаться к:
- Штаб Управления ВКС ЮВО (Отдел управления ВВ / Группа АТС):
- Адрес: *** (г. Ростов-на-Дону‚ военный городок)
- Телефон секретариата: +7 () -*-*
- Факс: +7 () -*-*
- Эл. почта (военная сеть): @mil.ru (доступна только из замкнутого контура)
- Центр координации воздушного движения (ЦКВД) ЮВО:
- Телефон дежурного офицера ЦКВД: +7 () -*-*
Нормативная документация (для справки)
Деятельность пунктов АТС-Р ЮВО регламентируется:
- НПП ГА-2019 (Правила полетов в воздушном пространстве РФ) — раздел о военной авиации.
- НИ ВВС (Наставление по управлению полетами ВВС).
- Устав ВВС РФ (Устав боевой деятельности‚ устав гарнизонной и дежурной службы).
- Технические эксплуатационные документации (ТЭД) на конкретные РЛС‚ КРЛ‚ ПАК.
- Приказы Командующего ВКС и Начальника Штаба ВКС по вопросам АТС.
Особенности эксплуатации в текущих условиях
Внимание: В связи с введением режима КТО (Красной зоны) и ограничением использования воздушного пространства над Черным морем‚ Азовским морем и приграничными регионами‚ работа АТС-Р ЮВО имеет специфику:
- Работа в условиях активного противодействия РЭБ (Радиоэлектронной борьбе).
- Использование резервных каналов связи и навигации (инерциальные‚ спутниковые ГЛОНАСС/ГПС с защитой от подавления).
- Строгая координация любых полетов (в т.ч. БПЛА) через ЦКВД ЮВО.
- Временное закрытие/изменение границ секторов ответственности по NOTAM / АИП СУП.