Запрос «Соль-Илецк авиационный полк» часто возникает у исследователей военной истории и родоведов․ Однако важно сразу прояснить ключевой момент: на территории города Соль-Илецк (Оренбургская область) никогда не базировался самостоятельный авиационный полк ни в Советское время, ни в современной России․ В данной статье мы подробно разберем, откуда берется эта ассоциация, какие исторические связи город имеет с военной авиацией и как обстоят дела с авиасообщением сегодня․

Исторический контекст: 96-й гвардейский бомбардировочный авиаполк

Основная историческая нить, связывающая Соль-Илецк с авиаполками, — это биографии земляков, призванных с Илецкой уездной военной комиссариатуры (в состав которой входил Соль-Илецк) и сражавшихся в небе Великой Отечественной войны․ Ярчайший пример, история Елина Виктора Владимировича (фамилия частично скрыта: Е* В․В․), родом из Оренбургской области․

Боевой путь полка (по данным ресурса «Мой полк»)

• Часть: 96-й гвардейский бомбардировочный авиаполк (96 гв․ бап)․
• Командир полка (1945 г․): гвардии подполковник * (фамилия скрыта)․
• Вооружение: бомбардировщики Pe-2 («Пешка»)․
• Подготовка лётного состава: выпускники ШМАС (школы младших авиаспециалистов) или курсов воздушных стрелков-радистов․

Участие в операциях 1945 года

С января 1945 года полк активно участвовал в освобождении Польши:

1. Бомбардировка сооружений крепости «Цитадель» в Познани․
2. Разрушение укреплений крепости г․ Кюстрин․
3. Разгром восточно-померанской группировки противника․

Трагический эпизод 20 февраля 1945 года

Один из самых драматичных эпизодов истории полка, зафиксированный в архивах, произошел 20 февраля 1945 года в районе Поммерансдорф:

Полк тремя группами наносил удары по войскам противника․ Группы подверглись обстрелу зенитной артиллерией․ 12 самолетов получили осколочные пробоины․

Самолет № 7-322 экипажа:

• Пилот: лейтенант Глушков А․Б․
• Штурман: младший лейтенант Ларин А․И․
• Стрелок-радист: сержант Елин В․В․*

От разрыва снаряда под плоскостью самолет дважды перевернулся через крыло и вошел в штопор․ Стрелка-радиста выбросило из кабины․ Летчику Глушкову удалось вывести машину из штопора и посадить её на свой аэродром․

Судьба стрелка-радиста Елина В․В․

• Считался пропущенным без вести (в донесении о потерях внесен с ошибкой в фамилии как «Блин Виктор Владимирович»)․
• Год рождения: 1926․
• Место рождения: Оренбургская область․
• Награды: к 40-летию Победы удостоен Ордена Отечественной войны II степени․

Примечание: Эта история иллюстрирует вклад жителей Соль-Илецка и района в историю конкретных авиаполков фронта, хотя сами части базовались в других регионах (Мордовская АССР, Прибалтика, Польша)․

Современная авиаинфраструктура: Аэропорта в городе нет

Согласно актуальным данным агрегаторов авиабилетов (например, сервис Tutu․ru на ), в Соль-Илецке нет действующего гражданского аэропорта․

Как добираются до Соль-Илецка по воздуху (актуальные альтернативы)

Поскольку прямого рейса «Москва — Соль-Илецк» не существует, пассажирам предлагаются следующие варианты пересадки/наземного переброса:

Расстояние от Москвы до Соль-Илецка: ~1 253 км․

Альтернатива авиаперелету: Поезд Москва — Илецк-1 (в пути от 1 сутки 5 ч 45 мин, стоимость от 7 359 ₽)․

Сезонные чартеры

Иногда в туристический сезон (лето, каникулы) могут появляться чартерные рейсы Москва — Соль-Илецк (посадка, вероятнее всего, на аэродроме Оренбурга с последующим трансфером, либо на ВПП, если таковые имеются и пригодны)․ Обычно они стоят дешевле регулярных рейсов, но расписание нестабильно․

Военные аэродромы в окрестностях (Справочно)

Хотя в самом городе полка не было, на территории Оренбургской области исторически располагались крупные военные авиабазы, с которыми могли пересекаться судьбы земляков:

• Оренбург (Южный/Центральный): Исторически — ШМАС (Школа младших авиаспециалистов), позже — учебные авиаполки (Як-52, Л-39)․
• Тоцкое (аэродром «Тоцкое-2»): Базирование бомбардировочных и разведывательных авиаполков (Су-24, МиГ-25РБ и др․)․
• Сорокинка / Переволоцкий район: Аэродромы фронтовой авиации․

Возможно, в советское время на окраинах Соль-Илецка или в районе соляных озер располагались разместа (взлетно-посадочные полосы) для развертывания авиации в полевых условиях или учебные полигоны, но постоянного полка там не было․

Резюме

1. Авиационного полка в Соль-Илецке не существовало․ Город не является и не был garnisonом военной авиации․
2. Историческая связь проходит через биографии участников ВОВ (например, сержанта Елина В․В․), сражавшихся в составе 96 гв․ бап на Pe-2․
3. Гражданского аэропорта в городе нет․ Ближайший крупный хаб, Оренбург (68 км)․
4. Для поездок рекомендуется лететь в Оренбург или рассмотреть ж/д сообщение (станция «Илецк-1»)․

Статья составлена на основе открытых данных: ресурс «Мой полк» (moypolk․ru), сервис Tutu․ru (состояние на ), общие сведения о ВВС РФ и Оренбургской области․ Персональные данные участников ВОВ частично анонимизированы в соответствии с политикой конфиденциальности․