Воинская часть в/ч 32846, дислоцированная в поселке Сланцевый Рудник Озинского района Саратовской области, имеет богатую историю, неразрывно связанную с развитием военной авиации и выполнением стратегически важных задач в интересах страны. Материал подготовлен на основе открытых источников, данных «Большой Саратовской энциклопедии», сведений ветеранских организаций и справочной информации по состоянию на .

Географическое положение и инфраструктура поселка

Сланцевый Рудник — посёлок в Озинском районе Саратовской области, образующий Сланцерудниковское муниципальное образование. Населенный пункт возник в связи с разработкой сланцевых месторождений, однако его стратегическое значение выросло с размещением здесь авиации.

• Районный центр: г. Озинки (расстояние около * км).
• Координаты: °*′*″ с.ш. °*′″ в.д. (точные координаты объекта скрыты).
• Инфраструктура: В поселке функционируют социальные объекты (школа, дом культуры, поликлиника), обслуживающие как военную, так и гражданскую популяцию.

Аэродром «Сланцевый Рудник» (также встречается название «Озинки») является ключевым объектом инфраструктуры части. В настоящее время аэродром имеет статус (военный/заброшенный/резервный — уточняется по актуальным НОТАМ).

Историческая справка: Ключевые этапы деятельности

Согласно данным «Большой Саратовской энциклопедии» и воспоминаниям ветеран, экипажи, базировавшиеся на аэродроме Сланцевый Рудник, выполняли широкий спектр задач:

1. Военно-транспортные задачи: Обеспечение перевозок личного состава, грузов и техники по маршрутам Военно-транспортной авиации (ВТА).
2. Космическая программа СССР: Участие в поисково-спасательных операциях при посадке спускаемых аппаратов пилотируемых кораблей серии «Восход», «Союз» и автоматических станций. Это одна из самых почетных страниц истории части.
3. Освоение целинных земель: Авиационная поддержка работ по разработке девственных земель в Поволжье и Казахстане (1950–1960-е гг.).
4. Исполнение правительственных заданий за рубежом:
   • Куба (период Карибского кризиса и последующее обеспечение группировки войск);
   • Афганистан (участие в операции по вводу/выводу войск, грузоперевозки в 1979–1989 гг.).
5. Чрезвычайные ситуации:
   • Ликвидация последствий наводнений в Поволжье и Башкирии;
   • Участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (1986–1987 гг.), выполнение рейсов по перевозке ликвидаторов, техники, средств индивидуальной защиты и строительных материалов (в т.ч. для возведения «Саркофага»).

Состав и воинское формирование (Справочные данные)

В разные периоды в в/ч 32846 базировались:

• Отдельный военно-транспортный авиаполк (ОВТАП) / Авиаэскадрилья;
• Подразделения поисково-спасательного обеспечения полетов космических аппаратов;
• Складская и техническая подслужба аэродрома.

Примечание: Точные штатные номера, фамилии командиров и контактные телефоны служебных телефонов не публикуются в открытых источниках в связи с требованиями безопасности и законодательства о гостайне. В ветеранских базах данных (например, «Сослуживцы.ру») создано более 6700 групп по в/ч, где бывшие военнослужащие обмениваются воспоминаниями.

Ветеранское движение и память

История части бережно хранится ветеранами. Существуют активные сообщества однополчан, объединяющие служивших в разные годы:

• Поиск сослуживцев: Проводится через специализированные порталы («Сослуживцы», «Поиск людей», группы в соцсетях).
• Памятные даты: Ежегодно отмечаются дни формирования части, День ВТА, годовщины вывода войск из Афганистана, дни памяти чернобыльцев.
• Музейная работа: Сведения о наличии музея боевой славы в части или в местной школе (п. Сланцевый Рудник) требуют уточнения на месте. Известно, что Музей Фersмана (в другом регионе) обращается за помощью к коллегам, что говорит об активной общественной жизни в регионе.

«Дорогие однополчане, поздравляем Вас с наступающим Новым годом!», типичное обращение в ветеранских чатах в/ч 32846, подтверждающее живую связь поколений.

Современный статус и открытые данные

На г. информация о текущем состоянии в/ч 32846 в открытых реестрах (порталы Минобороны, «КонсультантПлюс», карты воинских частей) представлена ограничено:

• В общих списках воинских частей Минобороны РФ (в/ч 00001–в/ч 99999) номер 32846 числится, однако детальная расшифровка штата и текущих задач является сведениями ограниченного распространения (ДСП/Гостайна).
• На картах российских воинских частей (например, проекты типа RussianWarCriminals или открытые OSINT-карты) объект отмечен как дислоцированный в п. Сланцевый Рудник.
• Статус аэродрома: согласно Геологическому порталу GeoKniga и авиационным справочникам, ВПП аэродрома может использоваться для учебных полетов, аварийных посадок или как запасной аэродром.

Экологический и социальный аспекты

Размещение военной части в поселке Сланцевый Рудник исторически определяло жизнь населенного пункта:

• Экономика: Часть была основным работодателем и заказчиком бытовых услуг.
• Экология: Вопросы утилизации авиационного топлива, смазочных материалов и старой техники на территории бывших авиабаз Поволжья остаются актуальными для региональных экологов и прокуратуры.
• Конверсия: При сокращении авиации в 1990–2000-х гг. часть инфраструктуры аэродрома (ВПП, РПС, казармы) была консервирована или передана под гражданское пользование/разрушена.

Резюме

Воинская часть 32846 (п. Сланцевый Рудник) — это страница истории советской и российской военно-транспортной авиации, участник космической программы, ганской войны и ликвидации крупнейших техногенных катастроф XX века (Чернобыль). На сегодняшний день часть сохраняет свой воинский номер в структуре ВКС РФ, однако детали текущей боевой готовности, штата и командования относятся к сведениям ограниченного распространения.

Для установления контакта с частью (справки, призыв, ветеранские вопросы) рекомендуется обращаться через официальные каналы: военкомат по месту жительства или Горячую линию Минобороны РФ, так как прямые телефоны части и фамилии должностных лиц в открытую не выводятся.