Станица Кущёвская (Краснодарский край) исторически является важным стратегическим пунктом на юге России. На ее территории и в непосредственной близости размещались различные военные формирования на протяжении многих десятилетий. Вопрос «сколько лет военной части» не имеет единого числового ответа, так как речь идет о смене поколений воинских частей, перебазировании и реформировании Вооруженных Сил. В данной статье мы подробно разберем хронологию ключевых этапов присутствия военной части в этом районе.

Ключевые военные формирования Кущёвской

На территории станицы и прилегающих к ней территорий (включая аэродром «Кущёвская») в разное время базировались:

• Авиационные части Военно-воздушных сил (ВВС) — основной профиль аэродрома.
• Радиотехнические части (РТВ) — обеспечение радиолокационного контроля воздушного пространства.
• Части связи и управления, обеспечение стабильной связи группировки войск.
• Автомобильные и обеспеченческие подразделения — тыловое обеспечение.

Хронология основных этапов

Довоенный период и Великая Отечественная война (1930-е – 1945 г.)

Аэродром в Кущёвской начал формироваться еще в 1930-х годах. К началу Великой Отечественной войны он уже функционировал как база для авиации. В период 1941–1943 гг. станица была оккупирована, аэродром использовался немецкой авиацией. После освобождения станицы (февраль 1943 года) аэродром был восстановлен советскими силами и использовался для базирования штурмовых и истребительных авиаполков, наносивших удары по врагу на Кубани и в Крыму.

Послевоенное время и Холодная война (1945 – 1991 гг.)

В послевоенные десятилетия аэродром «Кущёвская» стал базой для реактивной авиации. Здесь базировались истребительно-бомбардировочные и разведывательные авиаполки. В 1960–1980-е годы на аэродроме мастерялись пилоты на таких машинах, как МиГ-21, Су-17, МиГ-23, Су-24.

В этот период формировалась инфраструктура: казармы, ангары, пункты управления, складские базы. Военная часть получала постоянные воинские номера (в/ч *), которые менялись при реорганизации.

Период реформ 1990–2000-х годов

После распада СССР началось масштабное сокращение ВВС. Многие авиаполки были расформированы или перебазированы. Аэродром перешел в подчинение разных армий ВВС и ВО (Воздушно-космических сил). В 2000-х годах на базе аэродрома размещался Центр применения авиации (ЦПА) или учебно-боевые подразделения.

Важно отметить: в этот период «военная часть» в понимании штатной авиаполковой структуры фактически прекратила существование в прежнем виде, сохранившись как аэродромная техническая позиция или база хранения/ремонта.

Современный этап (с 2010 г. по настоящее время)

С начала 2010-х годов в рамках программы развития авиации ВКС России аэродром «Кущёвская» проходит глубокую реконструкцию. В 2015–2017 гг. были капитально отремонтированы ВПП (взлетно-посадочная полоса), рулонные покрытия, освещение и навигационное оборудование.

На данный момент аэродром относится к категории базовых аэродромов ВКС России. Здесь постоянно или на ротационной основе базируются:

• Фронтовая авиация (истребители Су-30СМ, Су-35С, бомбардировщики Су-34).
• Армейская авиация (вертолеты Ми-8, Ми-24/35, Ка-52).
• Подразделения обеспечения полетов (аэродромная служба, РЛС, связь, охрана).

Текущий воинский номер основной части обеспечения аэродрома: в/ч (точный номер не разглашается в открытых источниках по соображениям безопасности). Командиром аэродрома/начальником службы является гвардии полковник .

Сколько лет именно «Военной части»?

Ответ зависит от того, что именно подразумевается под термином «военная часть»:

1. Как аэродром/авиабаза: ~90–95 лет (с начала 1930-х годов).
2. Как постоянное дислокационное место конкретного авиаполка (с постоянным воинским номером): Периоды базирования менялись. Самый долгий период — авиаполки 1960–1990-х гг. (около 30–40 лет непрерывного пребывания конкретных полков).
3. Как современная структура (в/ч * в современном виде): Формируется с 2010–2015 гг. (возраст 10–15 лет в текущем организационно-штатном оформлении).

Инфраструктура и социальная сфера

Военная часть (аэродром) — это не только техника и взлетная полоса, это целая военная городская инфраструктура:

• Жилой фонд: Казармы для срочников/контрактников, жилые дома для офицерского состава (городок * / ул. *).
• Социальные объекты: Офицерыский дом (Клуб), столовая, баня, поликлиника (в/ч *), спортзал, парковка ЛА;
• Учебная база: На аэродроме регулярно проходят тактические учения (например, «Кавказ», «Юг»), задействуются пилоты из других регионов.

Контакты и режим доступа (маскированные данные)

Посещение военной части и аэродрома строго регламентировано. Въезд посторонних лиц без пропуска запрещен.

Значение для региона

Наличие базового аэродрома ВКС России в Кущёвской имеет колоссальное значение для:

• Обороноспособности Юга России: Покрытие воздушного пространства Черноморского и Азовского морей, границ с Украиной.
• Экономики станицы: Работа местных жителей на аэродроме (гражданский персонал), аренда недвижимости военными, закупки питания/услуг.
• Патриотического воспитания: Взаимодействие со школами (посещения музея авиации, встречи с летчиками, Юнармия).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли попасть на аэродром как туристу?

Нет. Это секретный/засекреченный объект. Фото/видеосъемка с территории аэродрома и прилегающих зон строго запрещена (ст. 283 УК РФ, ст. 13.14 КоАП РФ). Наблюдать за полетами можно только с общедоступных территорий за пределами режима.

Где находится военный комиссариат, относящийся к этой части?

Военкомат по Кущёвскому району находится по адресу: станица Кущёвская, ул. , д. . Телефон: +7 () —.

Есть ли в станице военный мемориал, связанный с авиацией?

Да, в станице установлен памятник летчикам-героям и памятная доска с именами пилотов, погибших при выполнении служебных задач в мирное время и во время войны. Также сохранен Ил-2 (или макет) на пьедестале в парке *.

Военная часть в Кущёвской — это не статичный объект с фиксированной датой основания, а живой организм, эволюционирующий на протяжении почти века. От советской авиабазы 1930-х до современного высокотехнологичного аэродрома ВКС России, принимающего передовые Су-35 и Су-34. История части неразрывно связана с историей станицы, ее жителей и обороной южных рубежей Отечества.

Примечание: Данные о текущем воинском номере, ФИО командования и контактных телефонах приведены в обобщенном/маскированном виде в соответствии с требованиями безопасности и законодательства о гостайне. Для официальных справок обращайтесь в военкомат по месту жительства.