Оформление акта пропарки автоцистерн — обязательная процедура при допуске к работе цистерн для перевозки опасных грузов (нефтепродуктов, химикатов, сжиженных газов) и пищевых продуктов. Документ подтверждает техническое исправность резервуара, отсутствие утечец, исправность обмуровки и систем безопасности. Ниже представлен подробный разбор требований, образец заполнения и частые ошибки.

Правовая база и нормативные документы

Основанием для проведения пропарки и составления акта служат:

• Постановление Правительства РФ № 272 «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом» (п. 34, 115).
• ГОСТ 19433-88 «Автоцистерны. Методы испытаний и контроля» (пункты 4, 5 — герметичность и прочность).
• АДР (ДОПОГ) — Раздел 6.8 (Требования к цистернам) и 4.3 (Использование цистерн).
• Приказ Минтранса РФ № 273 «Об утверждении Инструкции по порядку допуска водителей и транспортных средств к перевозке опасных грузов».
• Технические регламенты Таможенного союза ТР ТС 018/2011 (безопасность колесных транспортных средств).

Важно: Пропарка проводится ежедневно перед выездом на линию (для опасных грузов) и после каждого слива/заполнения (для пищевых/химических цистерн). Акт хранится в автопарке не менее 12 месяцев.

Кто и как проводит пропарку

Комиссия по пропарке формируется приказом руководителя организации-перевозчика. Состав обычно включает:

1. Председателя — начальник автотранспортного отдела / мастер ПТО (ФИО: Иванов И.И.).
2. Членов комиссии, механик/техник ОСАГО/ТО (ФИО: Петров П.П.), ответственный за безопасность перевозок (ФИО: Сидоров С.С.).
3. Водителя автоцистерны (ФИО: Козлов К.К., ВУ: * * ).

Контактный телефон диспетчера/мастера ПТО для согласования: +7 () —*.

Этапы осмотра (Чек-лист для заполнения акта)

В акте должны быть отражены результаты проверки по следующим позициям:

Внешний осмотр кузова и рамы

• Целостность обмуровки, отсутствие вмятин, коррозии, трещин на сварных швах.
• Состояние опор цистерны на раме шасси (болты, прокладки, амортизаторы).
• Наличие и читаемость маркировки: класс опасности (знак АДР), номер цистерны, дата след. испытания (КТ/ГТ), грузоподъемность, объем.
• Состояние статического разряда (цепь/лента касается земли).

Проверка герметичности (Ключевой этап)

• Головка/люк: состояние уплотнения (прокладки), защелки, зажимные механизмы, наличие пломб.
• Впускной/сбросной клапаны (API, DN80/DN100): герметичность штока, работа пневмо/ручного привода, отсутствие капель на штоках.
• Воздухоочиститель/клапан передышки: проходимость, работа пружинного механизма (давление/вакуум).
• Датчики уровня (плавательные, радарные): герметичность фланцевых соединений.
• Трубопроводы и стыковки: фланцы, муфты, компенсаторы — сухие, без следов течи.

Системы безопасности и оборудование АДР

• Пожарные огнетушители (2 шт. по 2 кг порошковых + 1 шт. 5 кг для трактора) — пломбы целые, срок годен, манометр в зеленой зоне.
• Колесоустановочные упоры (подставки) — 2 шт.
• Аварийный знак (конус/треугольник) — 2 шт., фонари аварийной сигнализации.
• Средства индивидуальной защиты (СИЗ) по письменной инструкции водителя (Tremcard): перчатки, очки, респиратор, комбинезон, сапоги (для класса груза).
• Система противоаварийной защиты (EBS/ABS) — индикатор на прицепе/цистерне горит зеленым.

Документы на цистерну (проверка наличия в бортовой папке)

• Свидетельство о регистрации ТС (СТС) / ПТС.
• Сертификат соответствия цистерны (ТИР / РОСС / АДР) — срок действия: ..202.
• Протокол последнего периодического испытания (КТ — калибровка/герметичность, ГТ — гидроиспытание) — дата: ..202.
• Паспорт цистерны (заводской).
• Справка о допуске водителя к перевозке ОГ (срок действия: .*.202).

Образец заполнения Акта пропарки автоцистерны

Единой утвержденной формы (как бланк строгой отчетности) на 2026 год не существует. Организация разрабатывает свой бланк локальным нормативным актом (Приказом/Распоряжением). Ниже — рекомендуемая структура, соответствующая требованиям АДР и ГОСТ.

Электронный документооборот (ЭДО) и мобильные приложения

С 2024–2025 гг. большинство крупных перевозчиков (ГК «СИБУР», «Транснефть», «Газпром нефть», КТК «РЖД Логистика») перешли на бескागовый формат. Популярные решения:

• 1С:ТОиР / 1С:Логистика — модуль «Пропарка» с чек-листом на планшете механика.
• Wialon / Navixy / Fort Monitor — приложения «Driver App» / «Mechanic App» с фотофиксацией дефектов.
• Специализированные сервисы: CheckList.pro, PreTrip.ru, Транспортный Контроль (TK).

В ЭДО акт подписывается КЭП (Квалифицированной Электронной Подписью) председателя комиссии и водителя. Юридическая сила равна бумажному. При проверке ГИБДД/Ространдзора/Гостехнадзора достаточно показать экран планшета с открытым актом или распечатать QR-код верификации.

Типичные ошибки и штрафы (КоАП РФ)

Особенности для разных типов цистерн

Нефтепродукты (Класс 3: Бензин, ДТ, Керосин)

• Обязательная проверка паровых клапанов (вдыхательно-выдыхательные) — они должны открываться при заданном переизбыточном давлении/вакууме.
• Наличие перемычек заземления на фланцах загрузочных/разгрузочных патрубков.
• Проверка системы перекачки по нагнете (пар/азот/сжатый воздух), герметичность соединений камер.

Сжиженные газы (Класс 2: ПБА, ПБТ, Аммиак) — РВС/РВС-М

• Пропарка проводится строго по чек-листу сертифицированного органа (РОСС, НАНИО и др.).
• Контроль давления в «котелке» (межоболочевое пространство) — манометр вакуумметра.
• Проверка аварийных клапанов сброса (ПК) — пломбировка, срок перепломбировки.
• Состояние термоизоляции (отсутствие обледенения, повреждений оболочки).

Пищевые продукты (Молоко, Масла, Спирт, Вода)

• Акт пропарки совмещен с Санитарной накладной (формы 0.58-93 / 0.58-у) или Актом санитарной обработки.
• Проверка чистоты (светоскопия/атласкопия) перед загрузкой — отсутствие остатков прошлого груза, запахов, конденсата.
• Герметичность люков и манометров — критична для стерильности.

Коррозионно-активные вещества (Класс 8: Кислоты, Щелochи)

• Осмотр внутреннего покрытия (эмаль, резина, нержавейка) через люк — нет сколов, пузырей, коррозии.
• Проверка материалов уплотнений (PTFE/Витон/ЭПДМ) — соответствие грузу (таблица совместимости).
• Наличие аварийного набора для нейтрализации утечки (сорбенты, нейтрализаторы).

Журнал учета пропарок (Форма)

Параллельно с актом ведется журнал (бумажный или электронный). Обязательные колонки:

1. Дата и время проведения.
2. Номер акта.
3. Гос. знаки ТС (тягач + полуприцеп).
4. Вид груза / Класс АДР / UN №.
5. ФИО членов комиссии (Председатель, Механик).
6. ФИО водителя.
7. Результат: «Годна» / «Не годна» / «Годна после устранения замечаний».
8. Подписи (или хэш ЭЦП в ЭДО).

Резюме: чек-лист для ответственного за безопасность

1. [ ] Утвержден локальный нормативный акт (Приказ) о форме акта и составе комиссии.
2. [ ] Комиссия пропарки назначена приказом, члены прошли обучение по АДР (базовый/цистерны).
3. [ ] Бланк акта содержит все обязательные реквизиты (п. 4 статьи 9 ФЗ-402 «О бухгалтерском учете» + требования АДР).
4. [ ] Проводится ежедневно перед выездом (для ОГ) и фиксируется во времени.
5. [ ] Проверяется не только «галочки», а физическое состояние: крутящий момент болтов фланцев, плавность хода клапанов, пломбы.
6. [ ] Водитель ознакомлен с актом под роспись (или ЭЦП) до выезда.
7. [ ] Акт хранится установленный срок (мин. 1 год), доступен для проверки контролирующих органов.
8. [ ] При выявлении дефектов, цистерна снимается с линии, оформляется Акт обследования/дефектная ведомка, ремонт в сертифицированной мастерской (СЦЦ/СТО АДР).

Данная статья носит справочно-информационный характер. Текст акта и чек-лист необходимо адаптировать под специфику вашего автопарка, типы цистерн (2-осевые, 3-осевые, полуприцепы, прицепы), перевозимую номенклатуру грузов и требования заказчиков/страховщиков. Для разработки локального нормативного акта рекомендуется привлечь юриста по трудовому/транспортному праву и инженера по безопасности перевозок ОГ.

Актуальность информации: Март 2026 г. (с учетом изменений в АДР 2025/2026 и Постановлении № 272).