Военная единица в/ч 95395 (полное наименование: 1453-й полк железнодорожных войск) является одной из ключевых формирований Железнодорожных войск ВС РФ. Полк выполняет стратегически важные задачи по обеспечению функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны, в т.ч. в условиях вооруженного конфликта.

Общие сведения и подчиненность

• Полное наименование: 1453-й полк железнодорожных войск (в/ч 95395).
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖдВ) — специальные войска Министерства обороны Российской Федерации.
• Оперативное подчинение: Входит в состав 29-й отдельной бригады железнодорожных войск (в/ч 53125, г. Хабаровск).
• Ведомственная принадлежность: Министерство обороны РФ (Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ).
• Почтовый адрес (полевой): 680000, а/я 795751 (в запросе указано как «аб ⎯ 795751», корректно — абонентский ящик/полевой почтовый ящик).
• Место дислокации: г. Хабаровск, Хабаровский край (конкретный адрес казарменного городка: ул. , д. — скрыто по соображениям безопасности).

Примечание: В пользовательском запросе встречается обозначение «аб». В контексте почтовой адресации военных частей это, вероятнее всего, опечатка или сокращение от «абонентский ящик» (стандартное обозначение — а/я). Индекс 795751 соответствует почтовому отделению г. Хабаровск, обслуживающему военные формирования garnison.

Историческая справка

Формирование и ранние этапы

История полка уходит корнями в период активного строительства стратегических путей сообщения на Дальнем Востоке. Формирование железнодорожных частей в Приамурье было обусловлено необходимостью обеспечения мобилизационной готовности и логистики в регионе.

• Советский период: Полк принимал активное участие в строительстве ВАМ (БАМ), восстановлении путей после наводнений и ураганов, учениях дальневосточного ТВД.
• После распада СССР: Сохранил боевой флаг и традиции, перешел в состав Железнодорожных войск Российской Федерации. В 2000-х годах прошел реорганизацию в составе 29-й обр ж/д войск.

Участие в операциях и учениях

Личный состав и техника 1453-го полка регулярно задействованы в:

1. Стратегических учениях («Восток-2018», «Центр-2019», «Восток-2022», «Океан-2024» и др.), отрабатывая развертывание на полях подготовки и .
2. Ликвидации ЧС: Паводки на Дальнем Востоке (2013, 2019 гг.), лесные пожары в Хабаровском крае и Якутии.
3. Обеспечении БОИ (бойцовской готовности): Построение и восстановление ж/д путей в зоне СВО (специальной военной операции) — формирование железнодорожных батальонов (ж/д БТ) из числа личного состава полка.

Организационная структура (типовая)

Штатно полк состоит из управления, штабной роты и нескольких батальонов/дивизионов различного назначения. Точный штат — сведения ограниченного распространения (Гриф «Секретно» / «Для служебного пользования»), ниже приведена типовая структура полка ЖдВ:

Вооружение и специальная техника

Основной боевой и специальный парк 1453-го полка представлен уникальными образцами, не имеющими аналогов в сухопутных войсках:

Железнодорожная подвижная сила (ЖПС)

• Тепловозы маневровые: ЧМЭ-3М, ТЭМ-2, ТЭМ-18Д (для сборки/разборки поездов, доставки материалов).
• Путеукладочно-путесборочные машины (ПУСМ): ПМ-2002, ПМ-2004 (механизированная укладка пути).
• Крановые установки: АК-50/25, К-100 (поездовые краны для аварийно-восстановительных работ).
• Сварочные поезда/установки: ЭС-1Г, ЭС-2Г (контактная сварка рельсов в бесстыковой нить).
• Машины для ремонта пути: ППМ-РС, УСП-50, баластировщики, шпалозакладочники.

Боевое вооружение и обмундирование

• Стрелковое: АК-74М / АК-12, РПК-74М, СВДМ, ПКМ.
• ПТРК: «Корнет», «Метис-М1» (на базе БМП/БТР или наземные расчеты).
• ЗРК/ЗУ: ПЗРК «Игла-С», «Верба»; ЗУ-23-2 (на прицепах/шасси) для прикрытия объектов от ВВС.
• Бронетехника (в составе ж/д БСН или охраны): БТР-82А, Тигр-М (спец. вариант «ВПК-Урал» / «Волк» для патрулирования трассы).
• Средства РЭБ: Р-330ЖХ «Жилет», «Красуха» (на уровне бригады/полка для прикрытия узлов).
• Беспилотники: Разведывательные (Орлан-10, Элерон-3) и ударные (Ланцет, Кубинка) — задействованы при выполнении задач в зоне СВО.

Основные задачи и функции

В соответствии с Уставом Железнодорожных войск и директивами Главного управления ЖдВ, полк решает следующие задачи:

Военное время / СВО:

1. Развертывание и содержание путей сообщения на операционном направлении (строительство новых веток, восстановление разрушенных мостов, путей, сооружений).
2. Обеспечение пропускной способности ж/д узлов для переброски войск, техники, снабжения (боеприпасов, ГСМ, продовольствия).
3. Охрана и защита ключевых ж/д объектов (мосты, туннели, узловые станции, поезда с ЯБЗ/ОТХ) от ДРГ и ударов ВВС/РК противника.
4. Формирование железнодорожных батальонов (ж/д БТ) для работы в зоне боевых действий (в составе 29-й обр ж/д войск формируются отдельные ж/д батальоны).

Мирное время:

• Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий (паводки, обвалы, сходы путей).
• Строительство и капитальный ремонт путей на полигонах (Сергеевка, *), в арктических условиях.
• Обеспечение учениями стратегического и оперативного масштаба.
• Патрулирование и охрана ж/д инфраструктуры гарнизона.

Жизнь гарнизона и социальная сфера (г. Хабаровск)

Военнослужащие в/ч 95395 и члены их семей пользуются инфраструктурой гарнизона Хабаровск:

• Проживание: Казарменные корпуса (блок-секционного типа), для срочников; квартиры в военном городке (ул. ) для офицеров/варшипменов/контрактников (очередь ведет Жилищный отдел гарнизона).
• Медицина: Военная поликлиника (филиал ВВО г. Хабаровск), госпиталь .
• Образование: Детский сад , школа № (с классами профильной подготовки), ДЮСШ гарнизона.
• Досуг: Офицеры Дом (КДК) , спортивный комплекс (бассейн, залы БО, стадион), библиотека.
• Питание: Военная пищевая лаборатория, столовки в казармах (рацион по Приказу Минобороны № *).

Контакты и реквизиты (для служебной переписки)

Важно: Обращения граждан (жалобы, заявления, запросы о призывниках/военнослужащих) направляются через официальные каналы: прокуратуру гарнизона, Главное управление ЖдВ (г. Москва), горячую линию Минобороны РФ: ###-###-####.

Значение для Дальнего Востока и Зоны СВО

Географическое положение полка в Хабаровске делает его «воротами» для логистики на Дальнем Востоке. Транссибирская магистраль (Транссиб) и БАМ проходят через зону ответственности 29-й бригады. 1453-й полк является основным инструментом:

• Гарантии стратегической подвижности войск ВВО (Военно-воздушных сил, ТОФ, сухопутных войск).
• Своевременного доставки вооружения на полигоны * и в порты Ванино, Совetskaya Gavan, Владивосток.
• Поддержки группировки войск в зоне СВО через формирование и ротацию железнодорожных батальонов, обеспечивающих бесперебойную работу железных дорог на новых территориях.

Как поступить на службу в в/ч 95395

Для призывников (срочная служба):

Распределяются через Военный комиссариат (ныне — Военный комиссариат субъекта/района) по профилю: машинисты локомотивов, путевцы, сварочники, механизаторы, операторы ПУСМ, связисты, водители, повара, клерки. Приоритет — профильные ВУС (военно-учетные специальности), полученные в гражданских ВУЗах/колледжах (путевое хозяйство, тепловозное, связь).

Для контрактников (служба по контракту):

• Требования: Возраст 18–40 (до 45 для офицеров), физ. категория «А» или «Б», отсутствие судимостей, проф. пригодность.
• Должности: Командиры взводов/отделений (офицеры/варшипмена), машинисты локомотивов, операторы ж/д машин, механики, связисты, системные администраторы, врачи/фельдшеры.
• Оклад (ориентировочно, с НДФЛ, за вычетом страховых):
  • Рядовой/сержант (профиль ж/д): от 180 000 – 220 000 руб. (с учетом надбавок за выслугу, секретность, режим, Дальний Восток — КР 1.7–1.8).
  • Офицеры (лейтенант/старший лейтенант): от 220 000 – 280 000 руб.
• Соцпакет: Жилище (НАЖ/ИЖС/АЖ), санаторно-курортное лечение, бесплатное питание/униформу, досрочная пенсия (20 лет календаря / 12,5 лет спец. стажа), льготы по кредитам (ВТБ, Сбер, «Военная ипотека»).
• Контакт отборного пункта (г. Хабаровск): ул. , д. , тел. +7 () — (скрыто). Рекомендуется обращаться через Единый портал contract.mil.ru или личный кабинет Госуслуг.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В чем разница между Железнодорожными войсками и РЖД (РЖД)?

ЖдВ — это военное формирование Минобороны, выполняющее задачи в интересах обороны (строительство путей в полевых условиях, обеспечение войск, охрана объектов в зоне боевых действий). РЖД — гражданский коммерческий перевозчик/инфраструктурный оператор. В мирное время ЖдВ часто выполняют работы по контрактам с РЖД (строительство, ремонт), но уставы, субординация и задачи принципиально отличаются.

Что означает «аб ⎯ 795751» в адресе?

Это полевая почта. «аб» — вероятно, опечатка от «а/я» (абонентский ящик). 795751 — почтовый индекс почтамта, обслуживающего военные части Хабаровскского гарнизона. Письма адресуются: 680000, г. Хабаровск, а/я 795751, в/ч 95395, ФИО военнослужащего, рота/батальон.

Можно ли приехать к в/ч 95395 без пропуска?

Нет; Объект охраняется (в/ч 95395 — режимный объект). Въезд по пропуску, выданному командиром части или дежурным по гарнизону (для родственников — на основании заявления командира роты/батальона). Вход для посторонних запрещен.

Где находится казарма? Можно ли увидеть на карте?

Дислокация: г. Хабаровск, район (ближе к ж/д станции / аэродрому *). На открытых картах (Яндекс, 2ГИС) объекты Минобороны часто замаскированы или подписаны как «Военная часть» без номера. Точные координаты не публикуются.

Как связаться с родственником, служащим в части?

Через командира роты/батальона (телефон дежурного по роте).
2. Через почту (а/я 795751).
3. Через горячую линию гарнизона / прокуратуры garnison.
Личные телефоны у срочников на службе обычно сдаются/хранятся в сейфе роты (запрет смартфонов в части по Приказу Минобороны). Контрактники пользуются связью по уставу.

1453-й полк железнодорожных войск (в/ч 95395) — это высокопрофессиональное формирование, выполняющее уникальную миссию по ж/д обеспечению Вооруженных Сил на стратегическом Дальневосточном направлении. От качества работы путевых батальонов, мастерству сварочников иcoordинации штаба полка зависит скорость переброски дивизионов, доставка «Града», «Искандеров», танков и снабжения на передовую. История полка неразрывно связана с освоением Приамурья, строительством БАМ и современной операцией по защите национальных интересов в ходе СВО.

Статья подготовлена на основе открытых источников, уставов ВС РФ и публичной информации о структуре Железнодорожных войск. Персональные данные военнослужащих, точные координаты объектов и номера телефонов скрыты в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных (152-ФЗ).