На территории Ленинградской области‚ в Выборгском районе‚ неподалёку от железнодорожной станции Приветнинское‚ скрывается масштабный комплекс бывших военных объектов Министерства обороны РФ․ Это место, уникальный слой истории‚ где переплетаются следы Российской империи‚ Советского Союза и современной России․ Ранее эта территория называлась Ино и была стратегически важным плацдармом на берегу Финского залива․ Сегодня заброшенные бункеры‚ ангары и склады ПВО притягивают внимание исследователей промышленных руин‚ урбанов и историков․
Исторический контекст: от форта «Ино» до объектов ПВО
История данного военного кластера уходит корнями в начало XX века․ Форт «Ино» (швед․ Ino) был построен как часть системы укреплений Петроградского (позже Ленинградского) морского крепостного района․ Его главная задача — блокировка Финского залива и защита подходов к Петрограду/Ленинграду с моря․
- До 1939–1940 гг․: По хребту Мустатунтури (саам․ «Чёрная тундра») проходила государственная граница между Россией/СССР и Финляндией․ Гранитный массив отделяет материк от полуострова Средний‚ делая этот узел критически важным для обороны․
- Советско-финская война и Вторая мировая: После сдвига границы на запад форт «Ино» потерял значение пограничного укрепления‚ но стал ключевым узлом ПВО и артобороны Ленинграда․ Финны отогнали батарею в другое место (ст․ Ино‚ ныне Приветнинское)‚ и ветка для военных целей была перестроена под нужды Красной Армии․
- Послевоенное время (холодная война): На базе форта и прилегающих территорий развернулось строительство крупного военного объекта, главных артиллерийских и инженерных складов‚ а также позиций зенитно-ракетных войск (ЗРВ/ПВО)․ Уединённое расположение на краю огромного лесного массива показалось армейским руководителям идеальным для размещения объектов особой секретности․
Ключевые объекты комплекса
На современных снимках и при полевых осмотрах выделяются несколько типовых групп сооружений‚ частично сохраняющихся до наших дней․
Позиции ЗРК С-125 (Ангары Т-1 и сопутствующие постройки)
Один из самых узнаваемых объектов — ангар Т-1 для комплекса С-125 «Нева/Печора»․ Это массивное бетонное сооружение‚ предназначенное для хранения и подготовки к пуску зенитных управляемых ракет․
- Конструкция: Отдельно стоящий‚ полностью заброшенный и частично разграбленный одноэтажный бункер постройки начала 60-х годов․
- Статус: Боеголовки вывезены давно․ В поздние годы бункер использовался для хранения имущества части (складское имущество‚ ремкомплекты)․
- Сейчас: Двери вырваны или открыты‚ внутренние коммуникации демонтированы или повреждены временем и металлоломами․ Соседние ангары-склады (обычно 2–3 шт․) находятся в состоянии руин․
Производственно-административный комплекс (Институт/НИИ)
В глубине территории‚ за грунтовой дорогой на относительно ровном участке водораздела‚ располагается группа зданий‚ которую местные исследователи часто называют «Институтом» или «ЦНИИ Минобороны»․
- Состав: Производственный цех‚ административно-лабораторный корпус и три ангара-склада․
- Артефакты: Внутри до сих пор можно обнаружить множество плакатов гражданской обороны и военной тематики‚ морские карты (навигационные‚ тактические) и различные химические реагенты‚ оставшиеся с тех времен‚ когда институт функционировал․ Это делает объект уникальным для изучения материальной культуры советского военного науки․
Складская база и жилая зона (В/ч 31600)
На свободной территории воинской части (ранее известной как в/ч 31600) остались заброшенные здания․
- Часть из них используется как складские помещения (возможно‚ под нужды действующих структур или арендаторов)․
- Другая часть — пустые остовы построек: казармы‚ столовые‚ бани‚ гаражи․
- Ранее командиром части был Ю․ Сыч (данные за 2016 г․)‚ однако к настоящему моменту штат и подчинение могли измениться․
Современное состояние и правовой статус (на 2026 год)
По состоянию на ситуация на территории следующая:
- Статус земли: Территория самого бывшего форта «Ино» и прилегающих полигонов теперь занята воинской частью и‚ согласно данным‚ ЦНИИ Минобороны․ Доступ на территорию официально закрыт (режим секретности/закрытого ведомственного объекта)․
- Охрана: Формальной охраны на периметре заброшенных кластеров (ангары С-125‚ старые склады) часто не наблюдается․ Иногда тут можно встретить местных детей‚ собаководов или рабочих с соседней стройки‚ но организованной физической охраны (ЧОП‚ ВОХР) на руинах нет․
- Риски: Полигон ликвидировали‚ но доступ на его территорию был по-прежнему закрыт правом․ Наличие остаточного загрязнения (креозот‚ смазки‚ асбест‚ химические реагенты в лабораториях) делает длительное пребывание внутри зданий опасным для здоровья․
- Вандализм: Объекты сильно разграблены «черными металлоломами» и вандалами․ Перекрытия проржавели‚ есть риск обрушения кранбалок и перекрытий ангаров․
Особенности исследования и безопасность (Важно для посетителей)
Приветнинское, яркий пример того‚ как бывшие военные объекты превращаются в точки притяжения для исследователей․ Однако‚ в отличие от «чистых» заброшек‚ здесь есть специфические угрозы:
⚠ Предупреждение:
- Химия и токсины: В лабораторных корпусах сохранены реагенты․ Не трогайте банки‚ канистры‚ не вдыхайте пыль в помещениях с рассыпавшейся штукатуркой/асбестом․
- Креозот и нефтепродукты: В подвалах и кабель-каналах часто стоит сильная вонь свежего креозота и машинных масел․ Работать без респиратора вредно․
- Конструктивный риск: Бункеры 60-х годов имеют износ несущих конструкций․ Кранбалоки ангаров Т-1 могут рухнуть под весом снега или ветра․
- Юридический аспект: Нахождение на территории военной части (даже заброшенной кластерной) без допуска — ст․ 7․1 КоАП РФ (нарушение режима закрытого объекта) или ст․ 281 УК РФ (неное проникновение на объект стратегического значения)‚ если объект не исключен из реестра․ Не пытайтесь самостоятельно транспортировать находку (артефакты‚ металл) — это кража госимущества․
- Контакты: Официальные запросы о доступе или аренде направляются в пресс-службу ЗВО (Западного военного округа) или управление имущества Минобороны․ Телефоны для связи: +7 () -*- (справочная ЗВО)‚ адрес управления: г․ Санкт-Петербург‚ ул․ *‚ д․ *․
Локация и логистика
Как добраться:
- Электричка: От Финляндского вокзала (СПб) до ст․ Приветнинское (направление Выборг/Весоелубо)․ Время в пути ~1․5–2 часа․
- Авто: По А-181 (Скандинавия) до поворота на Приветнинское/Сосново‚ далее по грунтовке/асфальту к координатам объектов․
- Координаты ориентиров (приблизительные):
- Ж/д станция Приветнинское: 60․*° N‚ 29․° E
- Ангары С-125 (южнее станции): 60․° N‚ 29․° E
- Лабораторный корпус/ЦНИИ (севернее‚ в лесу): 60․° N‚ 29․*° E
Примечание: Точные координаты входов в бункеры и пропускные пункты не публикуются в открытую из-за режима секретности действующих участков территории․
Интересные факты и медиа-упоминания
- «Логово Сатаны»: Ещё полвека назад объект радиостанции УВБ-76 (также известной как «Жужжалка» или «Логово Сатаны»)‚ расположенный в этом районе‚ считался сверхсекретным‚ особой государственной важности․ История радиостанции‚ форта Ино и советской ПВО подробно освещена в репортаже Антона Цумана․
- Кинопроекты: Территория активно используется кинокомандами для съемок пост-апокалиптических и военных фильмов․ Местные жители сообщают о съемочных группах‚ сотрудничающих с телевидением․
- Форт «Ино» сегодня: Часть исторических капоньер и батерь форта сохранена лучше‚ чем советские постройки 60-х‚ так как построены из качественного кирпича и гранита XIX века․ Однако доступ к ним также ограничен наличием действующей воинской части․
Комплекс объектов Минобороны в районе Приветнинского — это не просто «заброшка»‚ а открытая под небом энциклопедия истории укрепленной области «Ино» и советской ПВО․ От царских капоньер до бункеров ЗРК С-125 и секретных лабораторий ЦНИИ — здесь прослеживается эволюция военной мысли и инженерии за 100 лет․
Однако статус территории (баланс Минобороны/ЦНИИ)‚ отсутствие охраны на руинном периметре и наличие токсичных загрязнений требуют от исследователя максимальной ответственности‚ экипировки (респиратор‚ фонари‚ жесткая обувь) и знания законодательства․ Лучший способ увидеть эти объекты, оформленная экскурсия с допуском или съемочная группа с аккредитацией․ Самостоятельные заходы несут высокие риски для здоровья и правопорядка․
Статья подготовлена на основе открытых источников (данные за 2016–2026 гг․)‚ отчетов урбан-исследователей и справочной информации о военной инфраструктуре Выборгского района ЛО; Данные о командирах‚ номерах частей и контактах могут быть устаревшими; для актуальной информации обращайтесь в пресс-службу ЗВО․