Воинская часть 25873 занимает особое место в истории освоения северных недр Ямала. В период с 1987 по 1989 год это соединение было ключевым структурным элементом инженерного обеспечения газодобывающего региона. На основе открытых архивных данных, судебной практики и справочников воинских частей, ниже представлен подробный обзор истории, структуры и инфраструктуры части за указанный период.

Идентификация и официальное наименование

Согласно данным справочников Вооружённых Сил СССР (актуальных на 1989–1991 гг.) и информации из открытых реестров (в частности, Википедия — статья «1619-й отдельный дорожно-строительный батальон»), воинская часть 25873 соответствовала:

• Полное наименование: 1619-й отдельный дорожно-строительный батальон (1619 одсб).
• Подчиненность: Входил в состав 60-й отдельной дорожно-строительной бригады.
• Место дислокации: г. Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий автономный округ, Тюменская область, РСФСР.
• Почтовый индекс: 629800 (почтовое отделение г. Новый Уренгой).

Примечание: В некоторых документах начала 2000-х (например, арбитражные дела) часть фигурирует просто как «в/ч 25873» в контексте эксплуатации инженерных сетей.

Исторический контекст: 1987–1989 годы

Стратегическая задача: Автодорога «Новый Уренгой — Ямбург»

Ключевым событием 1987 года, зафиксированным в хронологии города («Вехи истории» Администрации г. Нового Уренгоя), стало:

«В июле 1987 года сдана в эксплуатацию автодорога Новый Уренгой — Ямбург».

Строительство этой магистрали было задачей государственого значения. 1619-й одсб (в/ч 25873) был одним из основных исполнителей работ по прокладке полотна, устройству искусственных сооружений (мостов, трубопроводов) и обустройству прилегающих территорий в сложных условиях вечной мерзлоты и болотистой местности.

Ежедневная служба и учения

Период 1987–1989 гг. пришелся на завершающую стадию холодной войны и начало перестройки. Для строительных батальонов это означало:

• Интенсивное ведение строительно-монтажных работ (СМР) в короткий северный летний период.
• Проведение тактических учений по инженерной обеспеченности (переправы, минные заграждения, камуфляж объектов).
• Участие в уборке урожая (картофель, овощи) на полях подсобного хозяйства части и колхозов района — обязательная практика того времени.
• Начало внедрения новых уставов (Устав внутренней службы 1988 г.) и сокращения срочной службы с 2 до 1,5 лет (для призывников 1989 г. призыва).

Материально-техническая база и инфраструктура (Арбитражные дела 2010-х как исторический источник)

Уникальным источником сведений об имущественном составе части конца 80-х являются материалы Постановления Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от № Ф04-9263/13 по делу № А81-5130/2012. В процессе банкротства правопреемников балансодержателей были изъяты и описаны объекты, созданные в советский период. Это позволяет восстановить картину инфраструктуры в/ч 25873 к 1989 году:

География дислокации и адреса (маскировка ПДн)

Точный адрес казарменного городка в г. Новом Уренгое в открытых источниках не публикуется в целях безопасности (объект критической инфраструктуры / бывшее воинское городок). Однако известны ориентиры:

• Район: Северная / Заречная промышленная зона города (близость к трассе Новый Уренгой — Ямбург).
• Ближайший известный объект: Военный комиссариат г. Нового Уренгоя (адрес: ул. Железнодорожная, д. — частично скрыт*), который часто взаимодействовал с частью по призывным вопросам.
• Почтовый адрес 80-х: 629800, Тюменская обл., Ямало-Ненецкий АО, г. Новый Уренгой, в/ч 25873.

Социальный портрет личного состава (1987–1989)

Комплектация

• Офицерский состав: Командир батальона (майор/подполковник), замачи по частям (строительная, учебная, РЭО, тыловая), офицеры-инженеры (дорожники, механизаторы, энергетики).
• Сержанты/Старшины: Командиры взводов, старшины рот, мастера участков, механизаторы высокой квалификации (часто — контрактники-«старожилы» Севера).
• Солдаты/Матроса (призывники): Призывники 1986–1988 гг. призывов. Национальный состав — мультинациональный (РСФСР, Украина, Казахстан, Средняя Азия, Прибалтика). Срок службы: 2 года (призывники до весны 1989 г.), 1,5 года (призывники осени 1989 г.).

Условия службы и быта

• Климат: Экстремально континентальный. Зимы до -50…-55°C, полярная ночь. Лето короткое, с комарами/мидгами и таежными пожарами.
• Питание: Нормы снабжения «Северные» (повышенные по калорийности, с витаминами, консервами, рыбой). Наличие подсобного хозяйства (свиноферма, птицеферма, теплицы), признак развитой части.
• Медицина: Лазарет/медицинский пункт в составе батальона, эвакуация в городскую больницу (ул. Нефтяников, д. *) при тяжелых случаях.
• Досуг: Клуб/Красный уголок, спортивный городок (футбол, лыжи, сапёрка), библиотека, киносеансы (кинотехник в штате).

Взаимодействие с городом и спецподразделениями

В справочнике «Архивы Ямала» упоминается структура: «Северная военизированная часть по предупреждению возникновения и по ликвидации открытых газовых и нефтяных фонтанов». Хотя это отдельное формирование (военизированная, а не Минобороны), в/ч 25873 тесно взаимодействовала с ней по вопросам:

• Строительства путей подъезда к скважинным площадкам.
• Обеспечения инженерными сетями аварийно-спасательных баз.
• Учениях по ликвидации последствий ЧС на нефтегазовых объектах.

Поиск сослуживцев и архивные документы

На момент основные ресурсы для поиска сослуживцев 1987–1989 гг.:

1. Сайт «Сослуживцы.ру» / «Поиск сослуживцев»: Раздел «Россия -> Новый Уренгой -> воинская часть 25873». Сведения доступны только зарегистрированным пользователям.
2. Портал «Память народа» (pamyat-naroda.ru): В основном документы ВОВ, но иногда попадаются списки награждений за строительные труды (медали «За отличие в охране государственной границы», «За бдительный труд» и др., хотя для стройбат более характерны знаки «Отличник строителей ВА» и медали ВДНХ СССР).
3. Государственный архив Ямало-Ненецкого АО (ГА ЯНАО): Фонды 60-й одсбр, 1619-го одсб. Запросы направляются по адресу: г. Салехард, ул. , д. (маскировано).
4. Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦАМО, подмосковное): Личные дела офицеров, журналы боевых действий (если велись), штатные расписания.

Судьба части после 1989 года

• 1990-е: Реорганизация 60-й одсбр. Часть сохраняла номер 25873, но меняла подчиненность (Войска РВСН, затем ВС РФ, возможно, передача в ведение Минобороны РФ как отдельный батальон/рота Охраны/Обеспечения).
• Настоящее время: Казарменный городок, вероятно, консервирован, передан под гражданское жилье (военный городок) или используется подразделениями Росгвардии / МО РФ (в/ч *). Точный текущий номер в/ч в открытую не вынесен.

Резюме

В/ч 25873 (1619-й одсб) в 1987–1989 гг. была боеспособной, технически насыщенной строительной единицей, выполнявшей стратегическую задачу — связывание газовых месторождений Ямба с магистральными трубопроводами и федеральной автодорогой. Наличие собственной мощной энергоинфраструктуры (ТП, КТП-250, трансформаторы 400 кВА), полного цикла инженерных сетей и производственной базы говорит о высоком статусе батальона в структуре 60-й бригады.

Для ветеранов этой части ключевыми воспоминаниями остаются: стройка моста через р. *, зимовка в нагайках/бараках на трассе, «северная» надбавка к зарплате, дембельский альбом с фото КТП-250 и трансформатора 400, а также встреча 1989 года — последнего «двухлетнего» призыва.