Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог» (ФКУ «Упрдор Нижне-Волжское»), это ключевое подведомственное ведомство Федерального дорожного агентства (Росавтодор), осуществляющее управление, эксплуатацию, ремонт и строительство федеральных автомобильных дорог на территории своего ведения. Учреждение играет стратегическую роль в обеспечении транспортной связности регионов Нижнего Поволжья.
Общие сведения и правовой статус
Организация создана в форме федерального казенного учреждения (ФКУ), что означает ее полное финансирование за счет средств федерального бюджета и отсутствие права на ведение предпринимательской деятельности, если это не предусмотрено уставом для достижения уставных целей.
- Полное наименование: Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог»
- Сокращенное наименование: ФКУ «Упрдор Нижне-Волжское»
- Ведомственная подчиненность: Федеральное дорожное агентство (ФДА / Росавтодор)
- Дата регистрации (в ЕГРЮЛ): 06 ноября 2019 года
- Статус: Действующая организация
Регистрационные реквизиты (ЕГРЮЛ)
Ниже приведены основные идентификационные коды организации. Часть цифр скрыта в соответствии с политикой конфиденциальности.
| Реквизит | Значение |
|---|---|
| ИНН | 6450* |
| КПП | 6450 |
| ОГРН | 1196451* |
| ОКПО | 4205 |
Примечание: Полные реквизиты доступны в открытых реестрах (ЕГРЮЛ) и на официальном портале налоговой службы.
Местоположение и адрес
Юридический и фактический адрес управления находится в городе Саратов, Саратовская область. Конкретный адрес объекта (здания управления) указывается с привязкой к ориентиру на Усть-Курдюмском тракте.
Адрес: Саратовская область, г. Саратов, Усть-Курдюмский тракт, д. (ориентир: поворот на ЦДК)
Почтовый индекс: 410
Данный район города является традиционным местом дислокации дорожных управлений регионального масштаба, обеспечивающим удобный выезд на федеральные трассы.
Основные функции и полномочия
В соответствии с Положением об управлении и заданиями Росавтодора, ФКУ «Упрдор Нижне-Волжское» решает следующие задачи:
- Эксплуатация и содержание: Обеспечение безопасного и бесперебойного движения по федеральным автомагистралям (в т.ч. зимнее содержание, уборка снега, борьба с гололедицей).
- Капитальный и текущий ремонт: Планирование и контроль выполнения ремонтных работ по сохранению ресурса дорожного полотена.
- Строительство и реконструкция: Управление инвестиционными проектами по строительству новых участков и реконструкции существующих трасс (например, трассы М-6 «Каспий», Р-228 и др.).
- Контроль за соблюдением режима дорог: Выдача разрешений на перемещение крупногабаритных и тяжеловесных грузов, контроль нагрузки на дорожное полотно.
- Мониторинг состояния дорог: Регулярные замеры неравномерностей, прочности покрытия, учет дефектов.
- Ввод в эксплуатацию: Приемка выполненных строительно-монтажных работ, оформление актов ввода объектов в эксплуатацию.
Организационная структура
Управление имеет типичную для территориальных упрдоров структуру, включающую функциональные департаменты и участковые предприятия (ДЭУ — дорожно-эксплуатационные участки).
Ключевые структурные подразделения:
- Аппарат управления: Руководство, юридический отдел, финансово-экономический департамент, отдел кадров, отдел капитального строительства.
- Технический департамент: Организация ремонтов, лаборатории дорожного контроля.
- Департамент по эксплуатации: Координация работы ДЭУ, режимные вопросы.
- Дорожно-эксплуатационные участки (ДЭУ): Наземные подразделения, непосредственно выполняющие работы по уборке, починке ям, уходу за обочинами, установке знаков и разметке. Расположены по ключевым участкам трасс.
Руководство: Начальник управления назначается приказом Росавтодора. Фамилия текущего руководителя: (данные скрыты). Контактный телефон руководителя/приемной: .
Судебная практика и правовые риски
Анализ данных арбитражных судов на показывает высокую судебную активность организации, что типично для крупных госзаказчиков, заключающих сотни госконтрактов ежегодно.
Статистика по арбитражным делам:
- В качестве Истца: 24 дела (взыскание долгов, признание договоров недействительными, защита прав на недвижимость, споры с подрядчиками).
- В качестве Ответчика: 12 дел (претензии подрядчиков по оплате, споры о качестве работ, административные дела по штрафам).
- Третьи лица / Прочее: Участие в делах о банкротстве подрядчиков, исполнительных производствах.
Наличие исполнительных производств (по данным СПАРК/РусПрофиль — около 37 единиц по смежным структурам, по данному ФКУ данные уточняются) указывает на активную фазу взыскания задолженностей или исполнения судебных актов.
Контактная информация
Официальные каналы связи для обращений граждан, юридических лиц и СМИ.
| Официальный сайт: | .ru» target=»_blank» rel=»noopener noreferrer»>www..ru (адрес скрыт, доступен через поиск по наименованию) |
| Электронная почта (общая): | @.ru |
| Телефон приемной/справки: | +7 () -*-* |
| Факс: | +7 () -*-* |
| Госзакупки (ЕИС): | Закупки публикуются на zakupki.gov.ru (Код заказчика соответствует ИНН/КПП) |
Взаимосвязь с другими территориальными управлениями
ФКУ «Упрдор Нижне-Волжское» граничит и взаимодействует с соседними управлениями Росавтодора:
- ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» (ИНН 5031*) — на северо-востоке (Нижегородская область).
- ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград» (ИНН 6832*) — на юге (Волгоградская область, Тамбовская область).
- ФКУ «Упрдор Волга» / «Упрдор Урал» — в зависимости от актуального зонирования трасс М-6, Р-228.
Взаимодействие ведется через согласование графиков ремонтов на стыках участков, единые стандарты зимнего содержания и обмен данными в АИС «Управление дорожным хозяйством».
Финансово-хозяйственная деятельность
Как ФКУ, организация не формирует прибыль. Источником финансирования являются бюджетные ассигнования из федерального бюджета (раздел «Национальная экономика» -> «Дорожное хозяйство»).
- Годовой бюджет утверждается Росавтодором и Минфином России.
- Основные статьи расходов: ФОТ (фонд оплаты труда), закупка ПГС, материалов (асфальтобетон, соль/песок, знаки, ограждения), оплата услуг подрядчиков (капремонт/строительство), амортизация спецтехники.
- Отчетность сдается в казначейство и Росавтодор квартально и ежегодно.
Актуальные проекты и направления развития (на 2026 год)
На текущий момент приоритетными направлениями работы управления являются:
- Проект «Безопасные качественные дороги» (нацпроект): Капремонт участков федеральных трасс с повышением категории дорог.
- Цифровизация: Внедрение систем автоматического контроля весогабаритных параметров (АКВГП), дронового мониторинга состояния покрытия, перевода документооборота в электронный вид (ЭДО).
- Обновление автопарка: Закупка современной снегоуборочной и уборочно-помывочной техники для повышения качества зимнего содержания.
- Работа с «черными точками»: Реконструкция опасных участков, установка светофорных объектов, пешеходных переходов, барьерных ограждений.
ФКУ «Упрдор Нижне-Волжское» является системообразующим оператором дорожного хозяйства в Саратовской области и прилегающих территориях. Деятельность управления напрямую влияет на качество жизни населения, логистику грузоперевозок и инвестиционную привлекательность региона. Открытость закупочной деятельности (через ЕИС), наличие официального сайта и отчетность перед Росавтодором обеспечивают прозрачность расходования бюджетных средств.
Для получения актуальной информации о состоянии дорог, режиме движения или для подачи обращения рекомендуется использовать официальный сайт управления или горячую линию Росавтодора: 8-800—*.
Статья составлена на основе открытых данных ЕГРЮЛ, официальных источников Росавтодора и справочно-правовых систем (СПАРК, РусПрофиль) по состоянию на 09 марта 2026 года. Персональные данные, контактные телефоны и точные адреса частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями к защите персональных данных и политикой конфиденциальности.