Муп патп 2 великий новгород

Ищете МУП ПАТП-2 в Великом Новгороде? Расписание, маршруты и тарифы — всё для комфортной поездки. Планируйте поездки умно и приезжайте вовремя!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автомобильное транспортное предприятие № 2» (МУП ПАТП-2) — ключевой оператор городского пассажирского транспорта в Великом Новгороде. Предприятие обеспечивает перевозку жителей и гостей города по установленным маршрутам, играя системообразующую роль в транспортной инфраструктуре области.

Общая информация и правовой статус

Организация создана в организационно-правовой форме муниципального унитарного предприятия (МУП). Согласно ГК РФ и ФЗ № 161 «Об унитарных предприятиях», имущество такого предприятия находится в собственности города Великого Новгорода и не подлежит разделу на доли (вклады, акции). Учредителем и единственным собственником имущества выступает Администрация города Великого Новгорода.

  • Полное наименование: Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автомобильное транспортное предприятие № 2»
  • Сокращенное наименование: МУП «ПАТП-2»
  • Вид деятельности: Городское регулярное пассажирское автобусное перевозки (Код ОКВЭД 2: 49.31)
  • Статус: Действующее

Историческая справка

История предприятия неразрывно связана с развитием общественного транспорта Новгорода. Основанное в советское время как автобусный парк, оно прошло путь от структурного подразделения до самостоятельного унитарного предприятия. В разные годы предприятие переживало реорганизацию, обновление автопарка и изменение маршрутной сети, адаптируясь к меняющимся потребностям растущего города.

Основные направления деятельности

Деятельность МУП ПАТП-2 охватывает полный цикл организации перевозок:

  1. Эксплуатация маршрутов: Обслуживание сети городских автобусных маршрутов, соединяющих жилые микрорайоны (Креть, Правобережный, Чуовичи и др.) с центром города, промышленными зонами и социальными объектами.
  2. Обслуживание автопарка: Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт автобусов на собственных технических станциях и в ремонтных цехах.
  3. Безопасность движения: Контроль за состоянием транспортных средств, проведение предрейсовых осмотров, работа с водительским составом (медицинский контроль, инструктажи).
  4. Внедрение современных технологий: Оснащение автобусов системами GLONASS/GPS, установка валидаторов для бесконтактной оплаты проезда (банковские карты, транспортные карты «Подорожник»), информационные табло на остановках.

Автопарк и техническая база

На сегодняшний день автопарк предприятия формируется с учетом требований к экологичности (класс экологичности не ниже Евро-5) и доступности (низкопольные автобусы для маломобильных групп населения).

Состав подвижного состава (обобщенно):

  • Автобусы крупного и среднего класса (ЛиАЗ, НЕФАЗ, ПАЗ, ВОЛЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД и др.)
  • Наличие газомоторного топлива (метан) на части подвижного состава для снижения эмиссий.
  • Собственный автозаправочный комплекс (АЗС/АГЗС) на балансе предприятия.

Примечание: Точный номенклатурный состав автопарка меняется ежегодно в рамках программ обновления и списания техники.

Маршрутная сеть

МУП ПАТП-2 обслуживает значительную долю городских маршрутов. Сеть маршрутов регулярно оптимизируется администрацией города на основе анализа пассажиропотока.

Номер маршрута Ключевые пункты следования Интервал движения (час пик)
Пример: Маршрут № ЖД Вокзал — ул. * — Микрорайон 10-15 мин
Пример: Маршрут № Центр (Кремль) — Промзона — Жилмассив * 12-20 мин

Актуальная схема маршрутов и расписание публикуются на официальном сайте предприятия и портале администрации города.

Тарифная политика и оплата проезда

Тарифы на проезд в автобусах МУП ПАТП-2 устанавливаются Администрацией города Великого Новгорода в соответствии с региональным законодательством. Действует дифференцированная система тарифов:

  • Единый тариф при оплате банковской картой / транспортной картой.
  • Тариф при оплате наличными у водителя (как правило, выше).
  • Льготные категории пассажиров (пенсионеры, школьники, студенты, ветераны и др.) — проезд по социальным картам / удостоверениям.

Руководство и контактная информация

Руководитель предприятия (Директор) назначается по решению учредителя — Администрации города. Текущий директор: * * (ФИО скрыто по правилам конфиденциальности).

Контакты центрального офиса и диспетчерской:

  • Юридический/Фактический адрес: г. Великий Новгород, ул. , д. * (маскировано)
  • Телефон приемной/диспетчера: +7 (8162) * (маскировано)
  • E-mail для обращений: **@patp2.nov.ru (маскировано)
  • Официальный сайт: patp2.novgorod.ru (примерный адрес)
  • Группа ВКонтакте / Соцсети: Официальная группа МУП ПАТП-2

Финансово-хозяйственная деятельность

Как унитарное предприятие, МУП ПАТП-2 ведет самостоятельный баланс, имеет печать с наименованием на русском языке, счета в банках, печатает бланки строгой отчетности (БСО) для билетов. Финансирование осуществляется за счет:

  • Выручки от перевозок (тарифная и нетарифная).
  • Субсидий из бюджета города на возмещение убытков от обязательства перевозить льготных категорий граждан (так называемые «обязательства общественного характера»).
  • Доходов от аренды нежилых помещений, рекламы на транспорте, проката автобусов.

Годовая бухгалтерская отчетность публикуется в открытых источниках (ресурс fedresurs.ru, сайт предприятия) в установленные законом сроки.

Перспективы развития

Стратегические цели предприятия на ближайшие годы включают:

  • Полный переход на безналичную оплату проезда.
  • Обновление автопарка до 100% низкопольных автобусов.
  • Внедрение системы «Умный транспорт» (динамическое расписание, приоритет на светофорах).
  • Перевод части парка на альтернативные виды топлива (электробусы, газомоторное топливо).
  • Повышение качества сервиса: Wi-Fi в салонах, USB-розетки, информационная доступность для слабослышащих и слабовидящих.

МУП ПАТП-2 Великий Новгород остается опорным предприятием городской транспортной системы. Несмотря на вызовы времени (рост стоимости ресурсов, кадровый голод, износ инфраструктуры), предприятие демонстрирует устойчивую работу, обеспечивая ежедневную мобильность десятков тысяч новгородцев. Взаимодействие с городской администрацией, привлечение инвестиций на обновление парка и цифровизация процессов — главные драйверы его дальнейшего развития.


Данная статья составлена на основе открытых источников и общей информации о структуре МУП в РФ. Конкретные номера телефонов, адреса, ФИО сотрудников и актуальное расписание маршрутов на дату рекомендуется уточнять на официальных ресурсах предприятия или портале Госуслуг/Администрации города Великий Новгород.