Москва, 09 апреля 2026 г., Станция Замоскворецкой линии «Тульская» предстоит пройти комплексную реконструкцию. Проект реновации разработает столичное архитектурное бюро «Четвертое измерение» в уникальном творческом союзе с мастерами тульского оружейного производства. Об этом стало известно из официальных источников департамента транспорта города.
Исторический контекст: станция «Тульская»
Станция «Тульская» была открыта 7 ноября 1987 года в рамках участка «Каховская», «Варшавская» (ныне часть Замоскворецкой линии). Проект авторов Н. А. Аleshкина и Н. Я. Самойловой выполнен в типичном для конца 80-х стиле: одноволновый мелковысотный колонный комплекс с навесным потолком.
- Глубина залегания: 9,5 метра (мелкое залегание).
- Архитектурная особенность: Колонны, облицованные светлым мрамором «Койелга», пол из серого и черного гранита.
- Наименование: Названа в честь Тульской улицы и Тульского проспекта, что исторически связывает станцию с городом Тула, центром оружейного мастерства России.
К 2026 году инженерные системы станции (вентиляция, водоснабжение, электроснабжение, системы связи) достигли предельного ресурса эксплуатации, что делает капремонт неизбежным.
Концепция реновации: «Сталь и Свет»
Главной идеей обновления станции станет метафора «современного оружейного мастерства» — сочетание промышленной эстетики, высоких технологий и народных ремесел. Архитекторы бюро «Четвертое измерение» предложили концепцию, которая превратит подземный переход в арт-объект, отражающий историю региона.
Ключевые направления работ:
- Замена навесного потолка на современную световую систему с интегрированными акустическими панелями, имитирующими текстуру дамасской стали.
- Реставрация колонн с применением нанокомпозитов для защиты мрамора от влаги и загрязнений.
- Модернификация навигации — внедрение динамических информационных табло и тактильных указателей для маломобильных групп.
- Художественное оформление: Создание инсталляций из металла, выполненных тульскими мастерами.
Архитектурное бюро «Четвертое измерение»: опыт и подход
Бюро «Четвертое измерение» известно своими проектами в сфере транспортной инфраструктуры и общественных пространств. В портфолио компании — реставрация вестибюлей станций Кольцевой линии, проектирование павильонов МЦД и благоустройство набережных.
Руководитель проекта: Главный архитектор (ФИО скрыто по правилам конфиденциальности).
Контактный телефон проекта: (маскировано).
Юридический адрес бюро: г. Москва, * (маскировано).
«Наша задача — не просто отремонтировать станцию, а вернуть ей идентичность. История Тулы — это история металла, огня и точности. Мы хотим, чтобы пассажир, спускаясь на «Тульскую», чувствовал эту мощь материала и мастерства руки», — отметил ведущий архитектор бюро в комментарии для пресс-службы департамента.
Уникальное сотрудничество: Тульские оружейники в метро
Самым резонансным элементом проекта стало привлечение Тульского оружейного завода (ТОЗ) и Центра художественного металла к созданию декоративных элементов. Это первый в истории московского метро случай, когда промышленное предприятие профильного региона напрямую участвует в художественном оформлении станции, носящей его имя.
Что создадут мастера Тулы:
- Арт-панели из закалиной стали на торцах путей (за стекловыми экранами безопасности), изображающие эволюцию оружия — от мушкета до современных высокоточных комплексов.
- Латунные инкрустации в напольном покрытии вестибюлей — орнаменты в стиле «тульская гарнитура» (традитивный гравировый узор).
- Скульптурная композиция «Кузнец времени» в центре зала станции — символический образ мастера, кующего будущее.
Технологический процесс будет включать этапы ручной ковки, лазерной резки и химического окисления металла для достижения уникальных цветовых оттенков (от глубокого черного до золотисто-бронзовых).
Сроки и этапы реализации
Реновация пройдет в несколько стадий для обеспечения бесперебойной работы линии:
| Этап | Сроки (планируемые) | Основные работы |
|---|---|---|
| I, Подготовительный | Q2 2026 (апрель — июнь) | Демонтаж рекламных конструкций, ограждение зон работ, ввод временной навигации. |
| II, Инженерный | Q3–Q4 2026 | Замена вентиляционных камер, кабельных трасс, систем пожаротушения. |
| III — Архитектурно-художественный | Q1–Q2 2027 | Монтаж новых потолков, облицовка колонн, установка арт-объектов из Тулы. |
| IV — Запуск и сдача | Q3 2027 | Пусконаладочные работы, согласование с надзорными органами, открытие для пассажиров. |
Примечание: Сроки могут скорректироваться в зависимости от логистики поставки уникальных металлических изделий из Тулы.
Влияние на пассажиропоток и меры митигации
Станция «Тульская» обслуживает ежедневно более 60 тысяч пассажиров (данные на 2025 год). В период капитального ремонта станция не будет закрывана полностью. Работы будут вестись поторно, в нерабочее время метро (с 01:00 до 05:30) и в выходные дни с частичным перекрытием центрального зала.
Для информирования граждан запущен информационный стенд на станции и раздел на официальном портале mos.ru (раздел «Строительство и ремонт» -> «Реновация станций»). Горячая линия по вопросам ремонта: * (маскировано).
Экономический и социальный эффект
Проект реализуется за счет бюджета города Москвы в рамках программы «Мой район» и федеральной программы «Сохранение культурного наследия». Ориентировочная стоимость контракта на проектирование и авторский надзор составила * млн руб. (маскировано), стоимость строительно-монтажных работ и изготовления арт-объектов — * млрд руб. (маскировано).
Эксперты отмечают, что проект создаст прецедент для других станций, названных в честь городов-производителей (например, «Уральская», «Сибирская» в перспективе), позволяя интегрировать региональные бренды в городскую среду мегаполиса.
Официальные контакты для СМИ и обратной связи
Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы:
- Адрес: г. Москва, ул. , д. (маскировано).
- Телефон пресс-службы: +7 () — (маскировано).
- E-mail: @mos.ru (маскировано).
- Ответственный секретарь: (маскировано).
Архитектурное бюро «Четвертое измерение» (отдел PR):
- E-mail: *@4d-buro.ru (маскировано).
- Сайт: * (маскировано).
Реновация станции «Тульская» — это не просто техническое обслуживание инфраструктуры, а культурное событие. Союз столичных архитекторов и тульских оружейников символизирует связь времен и поколений, промышленной мощи и тонкого искусства. К 2027 году пассажирам Замоскворецкой линии предстоит увидеть станцию, ставшую манифестом современного российского дизайна и инженерного мастерства.
Материал подготовлен на основе данных Департамента транспорта г. Москвы и пресс-релизов архитектурного бюро «Четвертое измерение» от .