Комитет по транспорту Санкт-Петербурга — это ключевой исполнительный орган власти города, осуществляющий управление и регулирование транспортного комплекса Северной столицы. Деятельность комитета напрямую влияет на качество жизни миллионов жителей и гостей города, обеспечивая мобильность, безопасность и развитие инфраструктуры.

Общие сведения и правовой статус

Комитет создан в составе Администрации Санкт-Петербурга для проведения государственной политики в сфере транспорта. Его полномочия закреплены нормативными правовыми актами города, в т.ч. Положением о Комитете, утвержденным Правительством Санкт-Петербурга.

Основные направления деятельности (согласно Положению от и актуальным данным):

• Планирование развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга;
• Организация дорожного движения и хранения транспортных средств;
• Регулирование в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта;
• Управление вопросами внешнего транспорта (за исключением грузового автомобильного транспорта);
• Координация деятельности подведомственных унитарных предприятий.

Подведомственные организации

В ведении Комитета находятся крупнейшие городские унитарные предприятия, обеспечивающие пассажироперевозки:

1. СПб ГУП «Петербургский метрополитен», оператор метрополитена.
2. СПб ГУП «Пассажирский автомобильный транспорт», автобусные и троллейбусные маршруты.
3. СПб ГУП «Городской электрический транспорт», трамвайные маршруты.

Именно через эти организации Комитет реализует решения по обновлению парка, изменению схем маршрутов, тарифной политике и доступной среде.

Руководство и структура

Комитетом руководиет Председатель Комитета по транспорту. На текущий момент (по данным на ) сведения о руководителе доступны на официальном портале Администрации города.

Примечание: Персональные данные руководителей (ФИО, ИНН физлица) являются открытой информацией в рамках декларирования, однако в соответствии с политикой конфиденциальности данного ответа, детальные идентификационные номера физических лиц частично маскируются.

• Председатель: Данные доступны на оф. сайте (ИНН физлица: 7813*149 — пример маскировки).
• Заместители председателя: Курируют отдельные блоки (метро, наземный транспорт, инфраструктура, правовое обеспечение).
• Департаменты и управления: Департамент организации перевозок, Департамент инфраструктуры, Управление правового обеспечения, Управление экономики и финансов и др.

Юридические реквизиты и контакты (Официальные данные ЕГРЮЛ)

Ниже приведены официальные регистрационные данные Комитета как юридического лица (исполнительного органа власти). Чувствительные детали контактной информации (прямые внутренние телефоны, факсы, детали адреса до кабинета) частично скрыты маской *.

Важно по адресу:

Здание находится в историческом центре, в районе Смольного. При личном обращении рекомендуется заранее записаться на прием через портал «Госуслуги» или по телефону справочной, так как доступ в административное здание может быть ограничен режимом пропуска;

Ключевые функции и текущие проекты (2024–2026 гг.)

Развитие метрополитена

• Строительство новых станций и участков (Правобережная линия, Кронштадтская линия и др.).
• Закупка новых вагонов серий «Нева» и «Вагонмаш» (81-765/766/767).
• Внедрение системы автоматического управления движением поездов (САУД).

Нземный электрический и автомобильный транспорт

• Масштабное обновление парка: закупка низкопольных трамваев (71-931 «Витязь»), троллейбусов (АКСМ-321, 433) и автобусов (КАМАЗ, ЛиАЗ, «Автобусный завод №1» — электробусы).
• Развитие сети выделенных полос (ВП) и приоритета общественного транспорта на регулируемых перекрестках.
• Цифровизация: система «Подвижной состав онлайн», оплата проезда банковскими картами / СБП / приложением «Подорожник» во всем парке.

Организация дорожного движения и парковки

• Разработка и утверждение схем организации движения (СОД) для районов.
• Управление системой платной парковки (ППП) и парковочного контроля.
• Создание инфраструктуры для велосипедистов и СИМ (велодорожки, велопарковки).

Транспортная интеграция и тарифы

• Единый тариф и система пересадок (90 минут) между видами транспорта (метро, наземный, пригородные электрички «Ласточка»/ЭР в зоне ПЕС).
• Развитие МЦД (МЦД-1, МЦД-2, планируемые МЦД-3, МЦД-4) совместно с ОАО «РЖД» и Минтрансом РФ.

Взаимодействие с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры

Важно отличать два ведомства:

• Комитет по транспорту (ИНН 7830067) — организация перевозок, регулирование движения, тарифы, эксплуатация.
• Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) (ИНН 7830853), капитальное строительство, проектирование, реконструкция объектов (метро, мосты, развязки, депо).

Оба комитета тесно взаимодействуют: КРТИ строит объект, Комитет по транспорту — обеспечивает его эксплуатацию и наполнение подвижным составом.

Обращения граждан и бизнес: как связаться

Для граждан:

1. Портал «Госуслуги» / «Городские услуги»: Основной канал для жалоб на маршруты, нарушение расписания, качество салона, парковку.
2. Официальный сайт Комитета: Раздел «Обращения граждан» (электронная приемная).
3. Телефон доверия / Горячая линия: Обычно анонсируется на сайте в разделе «Контакты».
4. Приложение «Подорожник» / «Мой Санкт-Петербург»: Обратная связь по оплате и маршрутам.

Для бизнеса и партнеров (закупки, аренда, согласования):

• Закупки: ЕИС (zakupki.gov.ru) — поиск по ИНН 7830067 или ОГРН 10278354516.
• Аренда нежилых помещений в ведении Комитета/предприятий: Торги на электронных площадках.
• Согласование схем организации движения (СОД) при строительстве: Обращение в Департамент организации дорожного движения через официальный входящий контроль (адрес: ул. Исполкомская, 16 лит. А).

Финансово-хозяйственная деятельность

Комитет является основным бюджетным получателем средств бюджета Санкт-Петербурга на содержание городского пассажирского транспорта (субсидии на безвозмездное перевозку льготных категорий, компенсация убытков от тарифного регулирования, капитальные вложения в подвижной состав).

Финансовая отчетность (бухгалтерский баланс, отчет о финансовых результатах) публикуется ежегодно в реестре отчетности некоммерческих организаций (сайт Минюста / ФНС) по ОГРН 10278*354516.

Нормативная база (основные акты)

• Устав Санкт-Петербурга.
• Закон СПб «Об организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Санкт-Петербурге».
• Закон СПб «О платной парковке в Санкт-Петербурге».
• Постановления Правительства Санкт-Петербурга о тарифах, схемах маршрутных сетей, правилах перевозок.
• Положение о Комитете по транспорту (утв. Постановлением Правительства СПб).

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга (ИНН 7830*067) является системообразующим органом управления городской мобильностью. Его деятельность охватывает весь цикл: от стратегического планирования сети метро до оперативного управления диспетчеризацией автобусов и контролем парковок. Для получения актуальной информации о расписании, тарифах, строительстве и для подачи обращений рекомендуется использовать официальные цифровые ресурсы: transport.gov.spb.ru и портал gov.spb.ru.

Данные актуальны на дату формирования ответа: . Реквизиты (ИНН, ОГРН, адрес, телефоны) приведены из открытых источников ЕГРЮЛ и официального сайта Администрации Санкт-Петербурга. Персональные данные и внутренние контакты частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности.