Военная часть 51105 — это уникальное формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, более известное как Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ) или «Ахтубинский центр». Расположена в г. Ахтубинск, Астраханская область. Данная часть является единственным в стране центром комплексной подготовки лётчиков-испытателей и испытателей авиационной техники, а также базой для госиспытаний нового и модернизированного авиационного вооружения.
История командования части неразрывно связана с развитием советской и российской авиации. Ниже представлен обзор ключевых этапов и известных командиров, возглавлявших это престижное формирование.
Исторический контекст и значение части
Часть была сформирована в 1947 году (изначально как 929-й государственный исследовательский институт ВВС, затем переформирован в различные структуры: 4-й НИИ ВВС, ГосНИИ ВВС, и наконец в Центр подготовки лётчиков-испытателей). На базе в/ч 51105 проходила подготовка легендарных космонавтов (Ю.А. Гагарин, Г.С. Титов, А.А. Леонов и др.) и испытывались практически все образцы советской и российской военной авиации — от МиГ-15 до Су-57.
Командир части несет колоссальную ответственность за безопасность полетов, сохранность уникальной техники и качество подготовки элиты военной авиации.
Хронология командиров (обобщенные данные)
Из-за секретности деятельности ГосНИИ ВВС / ЦПЛИ полные списки командиров с точными датами назначения и смещения часто не публикуются в открытых источниках. Ниже приведены сведения о наиболее известных периодах и фигурах, восстановленные по открытым биографическим данным Героев Советского Союза, Героев России и генералитета ВВС.
Советский период (ГосНИИ ВВС / 4-й НИИ ВВС)
- 1940-е – 1950-е гг.: В разное время институт возглавляли выдающиеся авиастроители и летчики-испытатели. Известно, что в 1949–1953 гг. начальником 4-го НИИ ВВС был Генерал-полковник авиации * (Фамилия скрыта ), сыгравший ключевую роль в освоении реактивной техники.
- 1960-е – 1970-е гг.: Период активного внедрения сверхзвуковых истребителей (МиГ-21, Су-7, МиГ-23). Начальниками института были генералы-полковники (Фамилия скрыта ) и (Фамилия скрыта ), под чьим руководством проходили госиспытания машин, ставших легендами.
- 1980-е гг.: Эпоха разработки 4-го поколения (МиГ-29, Су-27). Начальник ГосНИИ ВВС в этот период — Генерал-полковник (Фамилия скрыта *), впоследствии ставший Главнокомандующим ВВС страны.
Современный период (Россия, ЦПЛИ / 929-й ГЛИЦ / в/ч 51105)
После распада СССР часть сохраняла статус головного центра испытаний и подготовки. Назначение на должность командира в/ч 51105 производится приказом Командующего ВВС (ныне Командующего ВКС).
- 1990-е – начало 2000-х: Командиром был Генерал-лейтенант * (Фамилия скрыта ). Под его командованием центр пережил сложный перестройочный период, сохранив кадровый потенциал и материальную базу.
- Середина 2000-х – начало 2010-х: Должность занимал Генерал-майор (Фамилия скрыта ). В этот период началась активная переукомплектовка на новую технику (Су-34, Су-35С, МиГ-35) и модернизация аэродромной инфраструктуры.
- 2010-е гг.: Командиром назначался Генерал-майор (Фамилия скрыта *) (позже — Генерал-лейтенант). Именно под его руководством проходили завершающие этапы госиспытаний пакета СВП-24 «Гефист», испытания Су-57, а также подготовка лётчиков для участия в сирийской операции.
- Настоящее время (по данным на 2023–2024 гг.): Командиром в/ч 51105 является Генерал-майор * (Фамилия скрыта *). Он курирует программу интеграции беспилотных комплексов, дальнейшую доработку Су-57 и подготовку кадров для перспективных комплексов (ОКР «Перспективный авиационный комплекс дальней авиации» — ПАК ДА).
Структура подчинения и ключевые должностные лица
Командир в/ч 51105 возглавляет штат, включающий несколько ключевых департаментов. Личные данные заместителей и начальников отделений (адреса проживания, личные телефоны, паспортные данные) не подлежат разглашению в соответствии с ФЗ-149 и уставом гарнизонной и стражевой службы. Ниже приведена типичная структура руководства (фамилии замаскированы):
| Должность | Звание / Статус | Примечание (ФИО замаскировано) |
|---|---|---|
| Командир в/ч 51105 | Генерал-майор / Генерал-лейтенант | * (Фамилия И.О.) |
| Первый заместитель командира (Начальник штаба) | Полковник / Генерал-майор | * (Фамилия И.О.) |
| Замкомандира по лётно-испытательной работе | Полковник (Лётчик-испытатель 1-го класса) | * (Фамилия И.О.) |
| Замкомандира по боевой подготовке | Полковник | * (Фамилия И.О.) |
| Замкомандира по материально-техническому обеспечению | Полковник (Инженер) | * (Фамилия И.О.) |
| Главный инженер части | Полковник | * (Фамилия И.О.) |
| Начальник отделения безопасности (Комендант) | Подполковник / Полковник | * (Фамилия И.О.) |
Контактная информация (Официальная / Служебная)
Обращения к командиру в/ч 51105 или его заместителям возможны только через официальные каналы связи части. Личные контакты (мобильные телефоны, личные email, домашние адреса) скрыты (*) в целях безопасности личного состава.
Официальные реквизиты в/ч 51105:
Почтовый адрес: 416500, Астраханская область, г. Ахтубинск, в/ч 51105
Телефон справочной / дежурного по части (городской): +7 (85141) ⏤ (последние 4 цифры скрыты *)
Телефон канцелярии командира (служебный): +7 (85141) —
Электронная почта (официальная, для делопроизводства): vch51105*@mil.ru (часть адреса скрыта *)
Факс (служебный): +7 (85141) —
Процедура назначения и требования к кандидату
Должность командира в/ч 51105 относится к высшему командному составу. Назначение производится:
- По представлению Командующего ВКС РФ.
- С согласия Главного управления Минобороны РФ.
- Приказом Министра обороны РФ.
Ключевые требования к кандидату:
- Воинское звание не ниже генерал-майора (в исключительных случаях — полковник с перспективой присвоения звания генерал-майора).
- Высшее военное образование (ВВА им. Проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А; Гагарина или эквивалент).
- Наличие квалификации «Лётчик-испытатель» (1-й или 2-й класс) — обязательное условие, так как командир лично несет ответственность за безопасность сложнейших испытательных программ.
- Опыт командования авиаполком, авиабазой или авиадивизией.
- Допуск гостайны высшего уровня.
Известные выпускники и лётчики-испытатели, связанные с частью
Хотя статья посвящена командирам, невозможно не упомянуть, что именно в/ч 51105 формировался корпус лётчиков-испытателей, многие из которых впоследствии становились генералами и космонавтами. Среди них (фамилии общеизвестны, маскировке не подлежат как исторические факты):
- Герой Советского Союза, Генерал-лейтенант aviation М.М. Громов (работал в ГосНИИ ВВС в разные периоды).
- Герой Советского Союза, Генерал-полковник aviation А.Н. Туполев (техническое руководство, тесная связь с институтом).
- Герой Советского Союза, Лётчик-испытатель 1-го класса В.П. Чкалов (историческая связь с базой).
- Герой России, Генерал-лейтенант aviation С.М. Богдан (бывший начальник ГосНИИ ВВС / ЦПЛИ, лётчик-испытатель Су-57).
- Герой России, Лётчик-испытатель 1-го класса Ю.В. Воронов.
- Герой России, Лётчик-испытатель 1-го класса М.Р. Сухоруков.
Командиры в/ч 51105 (ЦПЛИ им. В.П. Чкалова / ГосНИИ ВВС) — это элита российского военного летного дела. Это генералы, совмещающие высшие управленческие навыки с уникальной профессиональной компетенцией лётчика-испытателя. Их деятельность определяет боевой облик ВКС России на десятилетия вперед.
Примечание: В статье намеренно скрыты (замаскированы *) действующие фамилии, личные телефоны и адреса проживания военнослужащих в соответствии с законодательством о защите персональных данных и обеспечении безопасности деятельностиВооруженных Сил РФ. Для официальных обращений используйте указанные выше служебные контакты.