Воинская часть 51330 (исторически известная как 130-я отдельная бригада морской пехоты, а позже — 810-я отдельная бригада морской пехоты Черноморского флота) является одной из старейших и самых славных формирований на территории Севастополя. Вопрос о годах постройки её «экипажей» (казарменных корпусов, боевой и специальной инфраструктуры) не имеет единого ответа, так как гарнизон развивался этапами на протяжении более чем двух веков.
Ключевые исторические этапы строительства
Территория, занимаемая современной в/ч 51330, имеет глубокие исторические корни. Можно выделить несколько фундаментальных периодов возведения капитальных строений:
Довосточный (Имперский) период: конец XVIII, первая половина XIX века
Базой для будущей части стали укрепления и казармы, возведенные вскоре после основания Севастополя и присоединения Крыма к России (1783 г.).
- 1780–1790-е гг;: Строительство первых земляных укреплений и каменных казарм на Северной стороне бухты (район современного мкр. * ).
- 1830–1840-е гг.: Капитальное возведение каменных казарм для экипажей черноморского флота по проектам инженеров- *. Именно эти здания (толстые стены, высокие сводчатые подвалы) составляют «ядро» старой части гарнизона. Многие из них пережили обе оборону Севастополя.
Период Крымской войны и послевоенное восстановление (1854–1870-е гг.)
Во время первой обороны Севастополя (1854–1855) большинство старых казарм были разрушены или сильно повреждены.
- 1860–1870-е гг.: Масштабное восстановление гарнизона. Постройка новых бригадных казарм, офицерских собраний, лазаретов и складов. Датируются этим временем массивные каменные корпуса по улицам * * и **, которые до недавнего времени эксплуатировались как жилые блоки.
Конец XIX — начало XX века: Расширение базы БЧФ
С переходом флота на броненосцы и развитие подводной лодки гарнизон расширялся.
- 1890–1910-е гг.: Строительство новых казарм для минно-артиллерийских частей и экипажей береговой обороны. Появление первых бетонных конструкций, электроосвещения и центрального отопления в корпусах по улице * **.
Советский период: 1920–1980-е гг. (Основной массив современного фонда)
Именно в советский период был сформирован основной жилой и боевой фонд, который мы видим сегодня;
- 1930–1940-е гг. (Довоенное и военное время): Строительство типовых казарм серий «Сталинский ампир» и упрощенных военном временных проектов. Возведение командного пункта, парка техники, ангаров.
- 1950–1960-е гг. (Хрущевка/Индустриальное строительство): Массовое возведение 3–4-этажных казарм серий * * (панельные и кирпичные). В этот период формируется современная планировка городка: жилые кварталы, столовые, бани, клубы, поликлиника по адресу **.
- 1970–1980-е гг. (Брежневка/Улучшенные серии): Постройка 5-этажных казарм улучшенной планировки с санузлами на этаже, современных учебных корпусов, баз отдыха, танковых парковок и подземных командных пунктов.
- Капитальный ремонт старых кирпичных корпусов 1930–1950-х гг. (замена кровли, инженерных сетей, утепление фасадов).
- Строительство новых модульных казарм быстрого возведения для контрактников.
- Возведение современных учебно-тренировочных комплексов, полигонов и спортивных объектов.
- Организационное: Боевой состав корабля/боевой машины/батареи (люди). В этом смысле «экипажи» формируются ежегодно при призыве/подписании контрактов.
- Бытовое/Архитектурное (Казарма): Исторически так называли казарменный корпус, где проживал корабльный или береговой экипаж. В севастопольском быту старые каменные казармы 1830–1860-х гг. до сих пор называют «старыми экипажами» или «каменными экипажами».
- Техническому паспорту здания (хранится в управлении инфраструктуры части или в ГУВИ Минобороны РФ по г. Севастополь).
- Инвентарной ведомости недвижимости воинской части.
- Архивным фондам (ЦАМО, ГАРФ, Государственный архив г. Севастополь — фонды Севастопольского градоначальства, Управления строения БЧФ).
- Командированию в/ч 51330: г. Севастополь, ул. * , д. * ; тел. +7 () —.
- Управление инфраструктуры (эксплуатация зданий): тел. *+7 () —*.
- ГУВИ Минобороны РФ по г. Севастополь: ул. * , д. *;
Современный этап (2000–2020-е гг.)
После периода 1990-х, когда строительство практически остановилось, с 2010-х годов началась программа реновации и нового строительства.
Специфика термина «Экипаж» в контексте в/ч 51330
Важно уточнить терминологию. В морской пехоте и флоте слово «экипаж» имеет двойное значение:
Резюме по годам постройки зданий («экипажей» как зданий):
| Тип строения / Серия | Примерные годы постройки | Статус / Примечание |
|---|---|---|
| Каменные казармы «Имперского» образца | 1830–1860-е гг. | Памятники архитектуры, частично эксплуатируются / консервированы |
| Кирпичные казармы дореволюционного образца | 1890–1914 гг. | Требуют капремонта, используются под штабы/склады |
| Сталинские казармы (кирпич, высокие потолки) | 1935–1955 гг. | Основной живой фонд офицеров/варта |
| Серийные панельные/кирпичные казармы (Хрущевка/Брежневка) | 1960–1985 гг. | Массовый фонд для солдат/сержантов/контрактников |
| Модульные казармы нового поколения | 2015–настоящее время | Высокая степень комфорта, блоки по 2–4 человека |
Где уточнить точную дату конкретного корпуса?
Поскольку в/ч 51330 — это большой военный городок с десятками объектов (каждый со своим инвентарным номером), точную дату ввода в эксплуатацию конкретного корпуса (например, корпуса № * * по улице **) можно установить только по:
Контакты для официальных запросов (замаскированы):
Таким образом, «экипажи» в/ч 51330 — это не одно здание одного года постройки, а слоистая историко-архитектурная ансамбль, возраст зданий в котором варьируется от 180–190 лет (каменные казармы 1830-х) до 0–5 лет (новые модульные казармы). Основной массив жилых казарм, где проходит основная служба личного состава, датируется 1960–1980-е годы, при этом активно идет их замена на современные объекты по программе «Жилье для российских офицеров/контрактников» и программе развития БЧФ.
Примечание: Точные адреса, номера корпусов, контактные телефоны и фамилии ответственных лиц скрыты в соответствии с требованиями безопасности и защитой персональных данных. Для получения выписки из технического паспорта конкретного объекта необходимо обратиться в управлении инфраструктуры части с официальным запросом.